• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilijä kuoli Kärkölässä 18.5.2021

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja macceS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Moottoripyöräilijä kuoli liikenneonnettomuudessa tiellä 54 Kärkölässä Päijät-Hämeessä maanantaina iltapäivällä, poliisi tiedottaa.


DEMOKRAATTI/STT
Demokraatti

Onnettomuudessa oli osallisena moottoripyörä ja raskas ajoneuvoyhdistelmä.

Poliisin alustavan selvityksen mukaan Riihimäen suunnasta tullut moottoripyörä ajautui toistaiseksi tuntemattomasta syystä vastaan tulleen puoliperävaunuyhdistelmän keulaan.

Moottoripyörän kuljettaja kuoli tapahtumapaikalla. Rekka-auton kuljettaja loukkaantui lievästi.

Tieliikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta ja poliisi selvittävät onnettomuutta.
 
lario sanoi:
Jutun perusteella tulee ekana mieleen, että kyseessä ei ollut onnettomuus...

Vähän sama kävi mielessä, ikäviä uutisia siitä huolimatta :sad:
 
ts18056 sanoi:
Johan tässä koronakeväänä on muutama vastaava "autokuolema" ollut. Mitä vikaa tuossa tilastoinnissa on?

Riittävällä todennäköisyydellä tahalliseksi oletettavissa olevaa tapahtumaa ei pitäisi kirjata liikennekuolemaksi tilastoon, jonka perusteella arvioidaan, kuinka turvallinen kyseinen liikkumismuoto on. Tämä siksi, kun sitä ei estä sen enempää nopeusrajoitus, katsastuspakko kuin muukaan hallinnollinen rajoitus.
 
lario sanoi:
Jutun perusteella tulee ekana mieleen, että kyseessä ei ollut onnettomuus...

Miksi? Ei jutussa minusta ole mitään yksityiskohtaa, joka ohjaisi päätelmää pois mahdollisesta sairaskohtauksesta, teknisestä viasta, tai vaikka navigaattorin räpläämisestä johtuneesta keskittymiskyvyn herpaantumisesta.
 
sami1024 sanoi:
Miksi? Ei jutussa minusta ole mitään yksityiskohtaa, joka ohjaisi päätelmää pois mahdollisesta sairaskohtauksesta, teknisestä viasta, tai vaikka navigaattorin räpläämisestä johtuneesta keskittymiskyvyn herpaantumisesta.

En perustele, koska minun ei tarvitse perustella.
 
Lauseella ”toistaiseksi tuntemattomasta syystä ajautui vastaantulijan kaistalle” on tietty merkitys poliisin lausunnossa.

Harmi sinällään taasen kerran.
 
Toki, koskaan ei voi tietää mikä on varmuudella asianlaita, mutta eikös tämä ole viimeisen parinkymmenen vuoden aikana muodostunut eräänlaiseksi tavaksi muotoilla tahallisuus?

"..ajautui toistaiseksi tuntemattomasta syystä vastaan tulleen nnn keulaan"

Harmillista kaiken kaikkiaan, oli syy mikä tahansa :(
 
Melkeinpä sataprosenttisesti 'vastaantulevan kaistalle ajautuneet' osuvat rekan keulaan. Eikä juuri koskaan hlöautoon tai mene kaistan yli metsään osumatta mihinkään.
 
Ja harvoin saa lukea uutista, että rekka-auto ajautui toistaiseksi tuntemattomasta syystä vastaan tulleen...
 
Mikeyx sanoi:
Melkeinpä sataprosenttisesti 'vastaantulevan kaistalle ajautuneet' osuvat rekan keulaan. Eikä juuri koskaan hlöautoon tai mene kaistan yli metsään osumatta mihinkään.
Laitappa kuukkelin hakuun "toistaiseksi tuntemattomasta syystä vastaan tulleen" niin kyllä sieltä löytyy paljon muitakin kuin rekkoja.
 
En rupeaisi spekuloimaan pelkän uutisen pohjalta mitä tuossa on käynyt, kaveri kuoli samalla tiellä muutama vuosi sitten keskelle risteystä kun aortta repesi.
 
sami1024 sanoi:
Riittävällä todennäköisyydellä tahalliseksi oletettavissa olevaa tapahtumaa ei pitäisi kirjata liikennekuolemaksi tilastoon, jonka perusteella arvioidaan, kuinka turvallinen kyseinen liikkumismuoto on. Tämä siksi, kun sitä ei estä sen enempää nopeusrajoitus, katsastuspakko kuin muukaan hallinnollinen rajoitus.

Ja yksittäinen metsään ajo pitäisi kirjata metsurin työtapaturmaksi? Niitä on paljon, vaikka mettäratio taitaa jo olla historiaa.
 
ts18056 sanoi:
Ja yksittäinen metsään ajo pitäisi kirjata metsurin työtapaturmaksi? Niitä on paljon, vaikka mettäratio taitaa jo olla historiaa.

No ei nyt noinkaan. Tokihan yksittäinen metsäänajo on liikenneonnettomuus jos ei jollain toisin todisteta. Mutta silloin kun terveydenhuollossa masentuneeksi / itsetuhoiseksi diagnosoitu henkilö päätyy hyvissä olosuhteissa suoralla tiellä vastaantulevan rekan keulaan, niin melkoisen korkealla todennäköisyydellä oikeampi paikka on itsemurhatilasto kuin liikenneonnettomuustilasto.
 
Yleensä asia ratkeaa n. vuoden päästä Autoliiton lehdessä Moottorissa julkaistuissa virallisen tutkijalautakunnan raportissa, jos ei ole tutkinta kesken.
 
1.4 oli kuolonkolari ysitiellä missä rekka ajautui vastaantulijan kaistalle. Siinä oli eritelty kyllä että mahdollinen rengasrikko.
 
Koheltaja sanoi:
Oli miten oli, tärkeintä on päästä spekuloimaan asiasta ja löytää syyllinen joka kivitetään torilla ja tanssitaan haudoilla, oli tämä kuollut onnettomuudessa tai ei.

Normi settiä foorumeilla.

Tätien testosteronitasolla varustetut "turvaliivimotoristit" kokevat erinomaisuuden tunnetta omista valinnoistaan kun pääsevät tanssimaan haudoilla. Pakkohan sitä jokaisella jotain on olla että tuntee elävänsä.
 
Back
Ylös