• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilijä kuoli 19.08.2012 törmättyään minibussiin/tilataksiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tonttuj
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

tonttuj

Staattori
MotOrg ry jäsen
Betatestaaja
Moottoripyöräilijä kuoli 19.08.2012 törmättyään minibussiin/tilataksiin

http://www.moottoripyora.org/keskus...-ja-pikkubussin-välisessä-kolarissa-Vantaalla

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunk...pyorailija_menehtyi_tormattyaan_pikkubussiin/



Moottoripyörän ja pikkubussin kolaroivat Vantaan Jokiniementiellä sunnuntaiyönä. Silminnäkijän mukaan moottoripyöräilijä törmäsi bussin kylkeen ja menehtyi välittömästi.

Kaksi nuorta miestä ajoi moottoripyörillä Hakunilan suunnasta Jokiniementietä pitkin kello kahden aikaan yöllä. Jokiniementien bussivarikon kohdalla pikkubussi teki parhaillaan levikkeen kohdalla u-käännöstä kohti Hakunilaa, kun moottoripyörät ilmestyivät paikalle. Ensimmäisenä ajanut moottoripyörä törmäsi pikkubussin kylkeen kesken käännöksen, ja kuski menehtyi välittömästi. Moottoripyöräilijät ajoivat tapahtumahetkellä reilua ylinopeutta. Pikkubussin kuski kertoi poliisille, ettei hän havainnut peileistä takanaan muuta liikennettä lähtiessään kääntämään bussia.

Poliisi tutkii tapausta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksena.


Pahaa jälkeä oli syntynyt, kuski oli vielä pressun alla kun pyörähdin paikalla.
Nopeudella kaiketi motskarin osalta aikamoinen merkitys.
Paikkakin on perin pirullinen, koska siinä on oletettavasti otettu kostealla tiellä nopeutta ensin alamäessä, sitten rajua jarrutusta juuri bussivarikon kohdalla, jossa aina on liukasta, koska öljyjä ja dieseliä on aina maaperässä liukastamassa motskareiden menoa noiden läheisyydessä.
 
Tämä ja kaikki muut ihan vastaavanlaiset...... ilman kynttilöitäkin.....
ovat niin sieltä turhimmasta päästä.

(näitä ei pidä sotkea kotilokuskien usein tekemiin..... oikeasti
ihan "puskista" suorittamiin kääntymisiin.... usein taajamissa, taajamanopeudellella
liikuttaessa..... joista kuluvana kesänäkin on moni mopoilija klaarannut
tyylikkäällä ukemilla ja peili-kahva remontilla.... onneksi)
 
Enpä tiiraillut mikä pyörä. Oli ihan muuta mielessä.
Minibussin asemointi siinä on ollut sellainen, että ollessaan siinä tien sivussa on auton asento ollut huono takana olevaan tiehen nähden näkyvyyden osalta.
Näkyvyys sivupeilistä ennen käännöstä on ollut vähän taakse, Jokiniementie kaartuu muistaakseni juuri siinä kohtaa niin paskamaisesti ajosuunnassa oikealle, eli takana vasemmalle niin että sivupeilistä ei taatusti ole nähnyt lähestyviä motskareita.
 
Ei muuten kaarra, siinä kohtaa on hyvä näkyvyys varsinkin Hakunilan suuntaan. Ainakin minun mielestäni - ja ajan sitä tietä työpaikalle harva se päivä.
 
Kerma sanoi:
Ei muuten kaarra, siinä kohtaa on hyvä näkyvyys varsinkin Hakunilan suuntaan. Ainakin minun mielestäni - ja ajan sitä tietä työpaikalle harva se päivä.

Meepä siihen pysäkille seuraavan kerran paikallesi ja katsele taaksepäin, ja mietiskele samalla näkyvyyttä minibussilla, jossa ei ole taustapeiliä ja hahmottele sitä näkyvyyttä vasemmasta ulkopeilistä...
Yllätyt... se tie kaartaa...
 
Tie on viivasuora Shelliltä Destian risteykseen saakka, mutta alkaa kaartua loivasti juuri ennen pysäkkiä, ihan kuten tonttuj sanoi. U-käännöstä tehdessä ajolinja haetaan muutenkin tien ulkoreunan kautta, mikä korostaa asiaa. Onnettomuus ei ole tien syy, mutta pienet yksityiskohdat voivat olla ratkaisevia. Todellista näkyvyyttä tilanteessa ei tiedä kuin kuljettaja ja mahdollisesti poliisi ja onnettomuustutkintalautakunta. Autossa voi olla huonot peilit, tai hyvät peilit.

https://maps.google.com/?ll=60.2807...=TozjRT34prjn19dGCyjE1w&cbp=12,291.02,,0,7.88
 
Jos tilataksi tekee uukkaria takaisin Hakunilan suuntaan ja pyörät tulee Hakunilasta päin niin suoraahan siinä on. Näin luen ajosuunnat tuosta uutisesta. Muuten en pysty enkä edes halua tilannetta spekuloida.
 
Tsetsori sanoi:
Tie on viivasuora Shelliltä Destian risteykseen saakka, mutta alkaa kaartua loivasti juuri ennen pysäkkiä, ihan kuten tonttuj sanoi. U-käännöstä tehdessä ajolinja haetaan muutenkin tien ulkoreunan kautta, mikä korostaa asiaa. Onnettomuus ei ole tien syy, mutta pienet yksityiskohdat voivat olla ratkaisevia. Todellista näkyvyyttä tilanteessa ei tiedä kuin kuljettaja ja mahdollisesti poliisi ja onnettomuustutkintalautakunta. Autossa voi olla huonot peilit, tai hyvät peilit.

https://maps.google.com/?ll=60.2807...=TozjRT34prjn19dGCyjE1w&cbp=12,291.02,,0,7.88

Jep, ja snadissa linkussa oikealle on auto ollut ja siitä lähtenyt heittämään uukkaria, joten näkyvyys lienee ollut huono.
 
Eipähän siihen paljoa tarvita, huono näkyvyys ja reilusti ylinopeutta. Jälkeen päin hankala jossitella, mutta jokainenhan tietää riskit jo silloin kun lähtee kääntämään kahvaa.
 
Back
Ylös