• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilijä kaahasi poliisi karkuun järjettömiä nopeuksia.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Murina
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mitenköhän se on sitten puolentunnin päästä iskeny tajuntaan, et pitää lopettaa, koska muuten saatetaan vaarantaa ulkopuolisia.. :right:

- kaahari karistanut poliisin kokonaan kannoiltaan?
- keskukesta tullut ukaasi et se on lomautus, jos ei takaa-ajo lopu NYT (tuli mieleen joku video missä poliisiradioon "keskus" huuteli et lopettakaas ja meni kuuroille korville, eli ei lopetettu ja saatiin kun saatiikin kaahari kii)

Mitään tiettyä aikaahan on mahdoton sanoa, mutta luulisi, että hivenen nopeemmin kuin puolessa tunnissa pitäisi kellojen soida tai sitten jatkaa "loppuun asti"..
 
Lapsi,mummo tahi jonkin sortin ikäluokkalainen siltä väliltä. Pilkulla nussimahan.
Erityisen turhauttavalta kun nyt vaan tuntuu se jos joku viisi vuotias kuolee, olenhan ihminen, ja kaikenlisäksi vielä valitettavasti nainen, äiti. Sorppa.
 
Smoke sanoi:
Enemmän se ½ tunnin kaahaaminen vaarantaa muita kuin pieni ylinopeus.

Jaa että kun koitettiin pysäyttää ei totellut...
Sitten kun koitettiin pysäyttää; ei tottele -> kaahaili karkuun 2-sataa.
Elikö lähtökohtaisesti ei saa koittaa pysäyttää/lähteä perään jos joku ei tottele pysäytyskäskyä? Jos vaikka se ajaa kovaakin karkuun?
Mites ne pollarit tiesi että kohta se ajaa 2-sataa karkuun?
Toki, jos saadaan esim rekkaritunnus napattua voi takaa-ajon keskeyttää nopsaankin, tosin aika monasti (autolla ainakin) ollaan kännissä kun karkuun mennään ja puhallutus ei oikeen onnistu takautuvasti.
 
Wannabe-motoristi sanoi:
Jaa että kun koitettiin pysäyttää ei totellut...
Sitten kun koitettiin pysäyttää; ei tottele -> kaahaili karkuun 2-sataa.
Elikö lähtökohtaisesti ei saa koittaa pysäyttää/lähteä perään jos joku ei tottele pysäytyskäskyä? Jos vaikka se ajaa kovaakin karkuun?
Mites ne pollarit tiesi että kohta se ajaa 2-sataa karkuun?
Toki, jos saadaan esim rekkaritunnus napattua voi takaa-ajon keskeyttää nopsaankin, tosin aika monasti (autolla ainakin) ollaan kännissä kun karkuun mennään ja puhallutus ei oikeen onnistu takautuvasti.

Ziisus tätä jeesustelua - voi elämän kevät.
 
kuulapää sanoi:
Kuvitteelliset uhkailut kehiin, joten popparit esiin.

Ja lapsikortit viuhuu ja moottoripyöräonnettomuuksissa on alkanut kuolla sivullisia.
popcorn.gif
 
Kuvittelisin että aika moni meistä joutunee käyttämään myös nelipyöräistä kulkinetta.

Kiinnostaisikin, että onko tää poliisit on naurettavia ja turhia -ideologia voimassa ympärivuotisesti vai ainoastaan kahdella pyörällä liikkuessa?
Sallitteko samanmoiset tempaukset myös autoilevalle kansalle, kun olette itse ratissa, tahi niiden seassa liikenteessä kesäkautena pyörällä?
 
Fenix sanoi:
Kuvittelisin että aika moni meistä joutunee käyttämään myös nelipyöräistä kulkinetta.

Kiinnostaisikin, että onko tää poliisit on naurettavia ja turhia -ideologia voimassa ympärivuotisesti vai ainoastaan kahdella pyörällä liikkuessa?
Sallitteko samanmoiset tempaukset myös autoilevalle kansalle, kun olette itse ratissa, tahi niiden seassa liikenteessä kesäkautena pyörällä?


Ao. ideologiaa ei ole olemassakaan, kuin kaltaistesi aivotoiminnassa. Ao. ideologia kumpuaa aina esiin silloin, kun ammattikunnan, nimeltä poliisi, toimintaa arvostellaan, niin kuin aina arvostellaan kaikkia muitakin ammattikuntia, aiheetta, tai aiheellisesti.
Yleensä ideologian synnyttää taho, jonka relevanttinen laaja asioiden käsittely ja "näkeminen" on kapeaa, suorastaan putkiaivoista. Näin on. Tuleekohan kovakin palaute.:D
 
Viimeksi muokattu:
Wannabe-motoristi sanoi:
Jaa että kun koitettiin pysäyttää ei totellut...
Sitten kun koitettiin pysäyttää; ei tottele -> kaahaili karkuun 2-sataa.
Elikö lähtökohtaisesti ei saa koittaa pysäyttää/lähteä perään jos joku ei tottele pysäytyskäskyä? Jos vaikka se ajaa kovaakin karkuun?
Mites ne pollarit tiesi että kohta se ajaa 2-sataa karkuun?
Toki, jos saadaan esim rekkaritunnus napattua voi takaa-ajon keskeyttää nopsaankin, tosin aika monasti (autolla ainakin) ollaan kännissä kun karkuun mennään ja puhallutus ei oikeen onnistu takautuvasti.

Saa yrittää, mutta on tarpeetonta jahdata jotain ½ tuntia, koska se vaarantaa liikennettä enemmän kuin ylinopeuden ajaminen.

Fenix sanoi:
Kuvittelisin että aika moni meistä joutunee käyttämään myös nelipyöräistä kulkinetta.

Kiinnostaisikin, että onko tää poliisit on naurettavia ja turhia -ideologia voimassa ympärivuotisesti vai ainoastaan kahdella pyörällä liikkuessa?
Sallitteko samanmoiset tempaukset myös autoilevalle kansalle, kun olette itse ratissa, tahi niiden seassa liikenteessä kesäkautena pyörällä?

Ei poliisien pitäisi autoilijoitakaan jahdatessa vaarantaa turhaan muita tienkäyttäjiä.
Tosin onhan tuolla liikenteessäkin kotipoliiseja mitkä vilkuttelevat valoja ja painavat torvea kun joku muu ei halua körötellä rekan takana...
 
Viimeksi muokattu:
Minkähänlainen signaali sekin olisi, jos poliisi lopettaisi aina takaa-ajon esim 5min jälkeen? Milloin saa ajaa takaa, vai eikö ollenkaan? Miten ratsiaa lähestyvä tulee pysäyttää, jos se ei halua heti pysähtyä? Saako ratsioita järjestää ollenkaan?

Ei tarvii vastata. :jpstyle:
 
Kateeks käy kun on noita taitavia kuskeja joilla nopeat pyörät, sehän on ku suoraan elokuvista. Ainut rikos on pieni ylinopeus joka jonkun mielestä "järjetön", eihän tuo 200 kmh ole vielä mitään kokeneelle hurjapäälle !
Itse ei varmaan pääsis karkuun edes transporterilta, ei taitais hermo pitää, ehkä tuossa suoralla tiellä vähän matkaa..

Järjetöntä on lapsen raiskaus ja mummon tappo, pieni ylinopeus vaan piristää päivää.
Kukapa meistä kyykkykuskeista ei olis vielä tänä vuonna ylittänyt rajoituksia vähintään 50 prosentilla jossain vaiheessa? Tuntuko jonku mielestä JÄRJETTÖMÄLLE? Kyllähän siinä pieni tärinä tulee kun ei oo tottunu mutta aivan järki on ollut mukana ja hengissä selvitty.
Paikanvalintaan kannattaa aina kiinnittää huomiota mutta mikäpä sen parempi alusta kuin verorahoilla hoidettu leveähkö asvalttibaana. Saa kai tuosta pieni ihminen oman osansa käyttää ja edes hetkisen nauttia vapaudesta ja niistä satojen hevosten voimasta jotka perseen alla pärisee. Katsoo asioita laajemmassa mittakaavassa ja ei tunnu enään niin vakavalle. Ajakaa, nauttikaa, maksakaa, karatkaa.
 
Älkää ny olko niin dramaattisia, eiks tää oo keskustelupalsta. oma ideologiani ei liity kysymykseen mitenkään:) liikennetottumukset nyt on vaan mielenkiintoisia, kun kaikilla on omansa.:)
 
Niin kauan ku kotona kuolee yli viis kertaa enemmän ihmisiä ku liikentees niin mua ei kiinnosta jos joku ajaa ylinopeutta ja joku jää alle.
Suames kuolee jo helteisiin enemmän ihmisiä ku vuoden aikana liikentees... pitääskö laittaa aurinko linnaan ja antaa sakkoja?

Pointti on se, että ihminen kuolee aika helposti ja jokaisen täältä on lähdettävä niin onko sillä väliä miten ja miksi.

Kuolema on kamala asia ja joskus se osuu kohdalle tavalla tai toisella, mutta ennen sitä nautitaan elämästä... :p
 
JHV 654cc sanoi:
Niin kauan ku kotona kuolee yli viis kertaa enemmän ihmisiä ku liikentees niin mua ei kiinnosta jos joku ajaa ylinopeutta ja joku jää alle.
Itseä kiinnostaa kovasti nuo alinopeutta ajavat, varsinkin vasemmalla kaistalla. Kummasti piristää päivää kun bongaa kunnon kotipoliisin vasemmalta kaistalta jarruna. Parhaiten on toiminut keula kiinni puskuriin ja töötti pohjaan pysyvästi. Tietä tulee kieltämättä harvemmin, mutta kukkahattutätit syyllistyvät kyllä ah niin hurjiin liikennerikkeisiin lähes aina. Keskisormiin vastaan hymyllä ja joskus tehostan vielä reippaalla peukulla. Viihdyttävä harrastus siinä missä mopolla kaahauskin.

Ps. Pakut toimii parhaiten, jopa paremmin kuin puolisportti bimmerit. :bye:
 
JHV 654cc sanoi:
Niin kauan ku kotona kuolee yli viis kertaa enemmän ihmisiä ku liikentees niin mua ei kiinnosta jos joku ajaa ylinopeutta ja joku jää alle.

Ei minuakaan kiinnosta, jos kaahari potkaisee tyhjää, kunhan ei vie ulkopuolisia mukanaan. Mieluummin lähden sitten joskus omia aikojani ja niin, ettei kukaan muu lähde minun paskan asenteen takia..
 
JHV 654cc sanoi:
Niin kauan ku kotona kuolee yli viis kertaa enemmän ihmisiä ku liikentees niin mua ei kiinnosta jos joku ajaa ylinopeutta ja joku jää alle.
Suames kuolee jo helteisiin enemmän ihmisiä ku vuoden aikana liikentees... pitääskö laittaa aurinko linnaan ja antaa sakkoja?

Pointti on se, että ihminen kuolee aika helposti ja jokaisen täältä on lähdettävä niin onko sillä väliä miten ja miksi.

Kuolema on kamala asia ja joskus se osuu kohdalle tavalla tai toisella, mutta ennen sitä nautitaan elämästä... :p

Niin..kotona kun tarkoituksenani on kiivetä paskoille, huterille a-tikkaille vaihtaakseni palovaroittimeen patterit voin kuitenkin ennen sitä miettiä ostanko ne uudet ja turvallisemmat tikkaat vai olenko pihi ja otan "riskin", kuten olen muutamana edellisenä kertanakin tehnyt.

Jos liikenteessä joku kenopää tulee 200 km/h muoviluodillaan konepellin kautta autoni tuulilasista sisään ja siirryn taivaalliseen laulukuoroon, on ero ensimmäisenä mainittuun esimerkkiin selvä. Ei tuota jälkimmäistä tapausta voi oikein ennakoida eikä siihen voi välttämättä vaikuttaakaan omalla toiminnalla.

En tiedä oliko sun viesti tarkoitettu provoksi vai ajatteletko oikeasti tuolla tavalla?
 
No lisää provoo...

Tuskin kukaan tahallaan toisen päälle ajaa, mutta jos vahinko sattuu niin...
Ja toisen päälle voi ajaa aivan laillista nopeuttakin jos se helpottaa jotaki.
Eli se henki voi lähtiä jo siinä ku joku vahingos ajaa polkupyärällä sun päälle ja jos kaatues pää ottaa asfalttiin niin siinä sitä ollaan eikä vahingolle voi mittää.

Kyllä kotonakin voi kuolla monella tapaa sekä vahingos, että tarkoituksella jos joku hakkaa sut hengiltä tai jotain.

Eli jos mulla on prätkäs x-määrä tehoa niin kyllä mä yritän niitä kaikkia hevosia käyttää silloin ku tuntuu siltä ja jos sattuu jotain niin sitte sattuu, mutta tahallaan en kenenkää päälle aja enkä vahingoskaan aja yliääninopeutta... :grin:
 
Kyllähän taas tehään huimia juttuja jossa kuitenkaan kukaan ei loukkaantunut tai kuollut. Ylinopeus vaan on rikoksista suurin suomessa... *perkele*

Liki 1000 tappaa ittensä
Liki 100 känniajo-tappoa
Noin 125 hukkuu
Mut eihän noil oo välii, kunhan kukaan ei vaan aja ylinopeutta(tappamatta ketään).


-Suomen Uimaopetus- ja Hengenpelastusliiton ennakkotilastojen mukaan viime vuonna hukkuneista 125 suomalaisesta 110 oli miehiä ja 15 naisia. Tämä oli peräti 42 hukkunutta vähemmän kuin vuonna 2010, ja todennäköisesti pienin luku koskaan.

-Joka neljäs liikennekuoleman aiheuttanut kuski on kännissä. Näin joka vuosi. Siis lähes sata rattijuopon aiheuttamaa kuolemaa tänä vuonna, viime vuonna, ensi vuonna… Joskus kuolee aiheuttaja itse, mutta usein täysin osaton vastaantulija tai kyytiläinen.

-Vuonna 2010 itsemurhan teki 954 henkilöä, 718 miestä ja 236 naista. Työikäiset tekevät eniten itsemurhia ja näissä ikäluokissa itsemurhat ovat huomattavasti vähentyneet viime vuosina. Miehet tekevät itsemurhan huomattavasti useammin kuin naiset: kaksi kolmasosaa itsemurhan tehneistä on miehiä.


Suomen tieliikenteen onnettomuuksista noin 6-8 prosenttia on itsemurhia. Vuonna 2006 lukumäärä oli 14.

Rautateillä jää vuosittain junan alle 60-80 ihmistä. VR:n arvion mukaan suurin osa tapauksista on tahallisia. Myös metron alle menee joitakin ihmisiä vuosittain.

Kaahari motoristi ei kuitenkaan tahallaan tapa ketään tai pilaa toisten elämää mut mites nää kaikki tahalliset nokkakolarit, junan eteen hyppäämiset yms.

No joo...
 
FJR -07 sanoi:
Kyllähän taas tehään huimia juttuja jossa kuitenkaan kukaan ei loukkaantunut tai kuollut. Ylinopeus vaan on rikoksista suurin suomessa... *perkele*

No sehän johtuu pelkästään siitä, että kaaharimotoristit tappavat eniten sivullisia Suomessa. Tosin tällaista ei ole vielä tällä vuosituhannella sattunut, mutta sitkeiden huhujen mukaan viime vuosituhannella 127 Fiatin kuski tai matkustaja kuoli motoristin kaahattua ovesta sisään.
 
Back
Ylös