-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottoripyörä hakusessa, osa 3
- Keskustelun aloittaja kartsa-hel
- Aloituspäivä
J-PS sanoi:Joo ihan pelkkää paskaa: ikinä en pistäis päähäni Shoei tai Schuberth merkkistä pottaa, saati sitten että uskaltautuisin tienpäälle jos alla pyöris vaikkapa Michelin tai Dunlop merkkiset gummipyörät...
-jp-
En muute shoeita tai suuperttiä laittaskaan kun ei päähän istu
Ei sillä huvikseni sohasin ampparipesää kun tylsää on Mut ton alelitteran saa oikeesti hakee.
Nopea päivitys. Kävin Eurobikerissa ostamassa sellaisen windstopper kypäräpipon ja toisen windstopper-kaulurin, windstopper-paidan ja siellä oli tarjouksessa 107e (muistaakseni) Sweep hauska kangastakki, musta, jossa on oranssia raitaa - tajusin heti, että sopii Dukeen. Takki tuntui myös väljemmältä kuin käytettynä ostamani nahkarotsi, joten allekin saa helpommin lämpöisen paidan. Lisäksi takin liepeet on vähän pidemmät. Nyt ei muuta kuin uudet kamat alle, tankkaamaan ja kohti seikkailuja!
Kerron illalla sitten viinilasin kanssa lisää, mitä päivällä tapahtui.
Hanaa!
Takki tuntui myös väljemmältä kuin käytettynä ostamani nahkarotsi, joten allekin saa helpommin lämpöisen paidan. Lisäksi takin liepeet on vähän pidemmät. Nyt ei muuta kuin uudet kamat alle, tankkaamaan ja kohti seikkailuja!Kerron illalla sitten viinilasin kanssa lisää, mitä päivällä tapahtui.
Hanaa!
kartsa-hel sanoi:
Jos olisit liittynyt org-jäseneksi ennen kauppaan ryntäämistä, olisit säästänyt koko liittymismaksun ja vähän vielä päälle. Mutta koskaan ei ole liian myöhäistä hakea niitä lisäsäästöjä!
Jumppahuitsi! Kartsa on Nurmijärvellä, Rajamäellä Cafe Murussa. Aamulla oli niin kiire, ettei malttanut aamiaista laittaa.
Uusi takki ja windstopper-kamat on tosi jees, tuli nekin testattua matkalla.
Lähdin ajamaan Vanhaa Hämeenlinnantietä pohjoiseen. Sitten kohti Nurmijärveä sitä vanhaa tietä. Sieltä sain päähäni, että käydään etsimässä Rajamäellä se Racing Bike Side Car. Paikka löytyi, mutta harmillista, oli kiinni. Sitten vasta tajusin, ettei Kartsa ole syönyt mitään koko päivänä - nyt siis kahvilassa.
Nurmijärveen liittyy sellaista historiaa, että Kartsan faija rakensi täällä kaksi omakotitaloa hartiapankilla perheelleen. Ensimmäisen kun Kartsa oli 9, toisen talon rakentamisessa Kartsa sai sitten kesän 16-v olla työmaalla. Täällä tuli siis koulut käytyä. Täällä on paljon hauskoja pikkuteitä ja lähellä Helsinkiä. Tänne pitääkin tehdä Herttuan kanssa muutama kesäretki.
Harmillista, että paikka oli kiinni, olisin ostanut Dukeen öljynsuodattimen ja öljyä ja kysellyt, milloin pyörän voi tuoda huoltoon. Haluaisin heti tehdä siihen huollon, että pysyy kunnossa.
Ulkona paistaa aurinko. Herttua kimmeltää mustaa, valkoista ja oranssia kahvilan ikkunan läpi.
Minne seuraavaksi?
Uusi takki ja windstopper-kamat on tosi jees, tuli nekin testattua matkalla.
Lähdin ajamaan Vanhaa Hämeenlinnantietä pohjoiseen. Sitten kohti Nurmijärveä sitä vanhaa tietä. Sieltä sain päähäni, että käydään etsimässä Rajamäellä se Racing Bike Side Car. Paikka löytyi, mutta harmillista, oli kiinni. Sitten vasta tajusin, ettei Kartsa ole syönyt mitään koko päivänä - nyt siis kahvilassa.
Nurmijärveen liittyy sellaista historiaa, että Kartsan faija rakensi täällä kaksi omakotitaloa hartiapankilla perheelleen. Ensimmäisen kun Kartsa oli 9, toisen talon rakentamisessa Kartsa sai sitten kesän 16-v olla työmaalla. Täällä tuli siis koulut käytyä. Täällä on paljon hauskoja pikkuteitä ja lähellä Helsinkiä. Tänne pitääkin tehdä Herttuan kanssa muutama kesäretki.
Harmillista, että paikka oli kiinni, olisin ostanut Dukeen öljynsuodattimen ja öljyä ja kysellyt, milloin pyörän voi tuoda huoltoon. Haluaisin heti tehdä siihen huollon, että pysyy kunnossa.
Ulkona paistaa aurinko. Herttua kimmeltää mustaa, valkoista ja oranssia kahvilan ikkunan läpi.
Minne seuraavaksi?
Sellainen tuntemus Dukesta pitää raportoida, että huomasin Dukessa polvieni olevan selvästi alle 90 asteen kulmassa. Noissa customeissahan osa istuu polvet melkein täysin auki, ehkä jossain 150 asteen kulmassa. Kyykkypyörissä lukema on ehkä jotain 45, jopa alle? Matkapyörissä taitaa olla tasan 90? Tuo alle 90 asteen kulma tuo tiettyä fiilistä pyörään. Pitää aina kiihdyttää iloisesti matkavauhtiin. Mutkissa Herttua huutaa: "Kanttaa, kanttaa!".
Pakko mennä jollekin ajokurssille ennen kuin tappaa itsensä.
Pakko mennä jollekin ajokurssille ennen kuin tappaa itsensä.
Kahvit juotu - Kartsa ja Herttua ratsastavat kohti uusia seikkailuja!
Hanaa!
Hanaa!
Re: Moottoripyörä hakusessa, osa 3
Kuten muutkin täällä niin suosittelen ajotaito II koulutusta!
Vaikka se tapahtuu radalla antaa se vinkkejä nimenomaan katu kurvailluun!
kartsa-hel sanoi:
Kuten muutkin täällä niin suosittelen ajotaito II koulutusta!
Vaikka se tapahtuu radalla antaa se vinkkejä nimenomaan katu kurvailluun!
Suosittelen kanssa kunnollisen umpikypärän hankkimista.
http://sharp.direct.gov.uk
Tuolta voi selailla testien tuloksia, en ainakaan löytäny mitään testi tuloksia RXA/Richa kypäristä nopealla haulla.
http://sharp.direct.gov.uk
Tuolta voi selailla testien tuloksia, en ainakaan löytäny mitään testi tuloksia RXA/Richa kypäristä nopealla haulla.
Jonezi sanoi:
Ettei vaan sattuisi Kartsaa leukaan...
Eurobaikkerilta saa kevyen, turvallisen ja airo-dynaamisen Sweep(Marushin 999RS) kypärän, johon voi käyttää motorg-edun
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/287935-Kokemuksia-Marushin-999-RS-kypärästä