• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottorin merkkivalo

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja 57pannu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Käyttelin Sprinttiä ja kas kummaa yht'äkkiä syttyi se moottorinkuva valo. Moottori käy ihan ok jne, mutta se valo. Mitähähän tässä pitäisi tehdä? Olisko jotain kotikosti- kuittauksia. Liittimet näyttäisi olevan ihan ok.

EDIT, merkkivalon syttyminen aiheutui ehkä siinä tilanteessa kun oli tankki pois ja vaihdoin suodattimen tankin sisään. Samaan aikaan viuhahteli myös vieressä oleva bensa loppumisen varoitusvalo. Olisko ruiskuun mennyt ilmaa, kun kone "yski" ja senjälkeen valo syttyi, olisko mahdollista. Olen vähän noviisi näissä ruisku asioissa, enempi Linkertin/ Amalin miehiä.
 
Seuraava on lainaus Triumphrat.net sivulta

sanoi:
You need to bring the bike up to normal operating temperatures. Ride it around a bit. Turn it off and let it cool. Do this three times and if there are no problems that need attention the light will go out by itself.

The official term is 'Three Heat cycles' and if there are no problems the computer will reset the 'engine light' automatically.




You can get the engine light to come on for many things during normal maintenance. If you disconnect the battery for a few minutes, disconnect a sensor, disconnect the fuel pump connector, etc. You probably did all three! It's nothing to worry about UNLESS it stays on AFTER the three heat cycles. That means that something is amiss and needs attention.
 
Seuraava on lainaus Triumphrat.net sivulta

sanoi:
You need to bring the bike up to normal operating temperatures. Ride it around a bit. Turn it off and let it cool. Do this three times and if there are no problems that need attention the light will go out by itself.

The official term is 'Three Heat cycles' and if there are no problems the computer will reset the 'engine light' automatically.




You can get the engine light to come on for many things during normal maintenance. If you disconnect the battery for a few minutes, disconnect a sensor, disconnect the fuel pump connector, etc. You probably did all three! It's nothing to worry about UNLESS it stays on AFTER the three heat cycles. That means that something is amiss and needs attention.
Näin ne neuvoivat minulle HD-centeriltäkin, kun ajoin vahingossa TT600:n tankin tyhjäksi. Ruiskuun pääsi ilmeisesti ilmaa ja siitä syystä valo syttyi.

Tai itseasiassa sanoivat, että moottori pitää lämmittää niin ylös, että flekti lähtee pyörimään ja antaa sitten jäähtyä. Ja tämä piti tehdä kolmesti. Itselläni valo sammui jo ensimmäisen lämmityskerran jälkeen. Jos valo ei sammu näiden kolmen kerran jälkeen, kannattaa alkaa etsimään jotain vikaa.
 
Seuraava on lainaus Triumphrat.net sivulta






Näin ne neuvoivat minulle HD-centeriltäkin, kun ajoin vahingossa TT600:n tankin tyhjäksi. Ruiskuun pääsi ilmeisesti ilmaa ja siitä syystä valo syttyi.

Tai itseasiassa sanoivat, että moottori pitää lämmittää niin ylös, että flekti lähtee pyörimään ja antaa sitten jäähtyä. Ja tämä piti tehdä kolmesti. Itselläni valo sammui jo ensimmäisen lämmityskerran jälkeen. Jos valo ei sammu näiden kolmen kerran jälkeen, kannattaa alkaa etsimään jotain vikaa.
Jep jep, näin se homma toimii, merkkivalo sammui, kiitokset donille ja nellille
 
Back
Ylös