Ainakin 20 voi olla lähempänä 50, mutta enskalla
Katupyörällä en koskaan
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Montako lippaa olet ottanut
- Keskustelun aloittaja Italowestern
- Aloituspäivä
Sillan toinen kaista oli suljettu mutta paksussa sumussa en nähnyt varoitusmerkkejä. Yhtäkkiä oli sulkupuomi edessä ja vastaantuleva kaista tukossa. Olisi pitänyt ottaa lipat vapaaehtoisesti mutta en ehtinyt... otin ne sitten puomiin törmättyäni fysiikan lakien mukaisesti.
Kerran olen tähän mennessä kaatunut. Se oli ajotunnilla risteyksessä. Olin kääntymässä oikealle ja katu vietti sinne oikeaan reunaan vähän turhankin paljon (tiiättehän te nää Oulun kivikadut, jotka on kuopalla vähän joka suuntaan...). Jalka ei ylettynytkään maahan, kun pyörä oli muutenkin liian iso ja sitten mentiin. *muks* Mustelmia tuli, mutta ei käynyt niin pahasti, että tunti olisi pitänyt lopettaa. Opettaja ei tosin raskinut edes kysyä, että sattuiko, vaan käski vaan punnertaa pyörän pystyyn ja jatkaa.
Arvatkaapa vaan sainko muuten yksinäni sitä pyörää pystyyn. No en!
SAMOIN, tai ei ihan: kerran Järvenpään prisman parkkihallissa joka on muuten sateella LIUKAS.
Toinen kerta oli Jurmalassa, kun oli pakko vetäistä yllättäen liinat kiinni, ku tuli huomattua, että latvialaiset tulee tiellä LUJAA, vaikka tutkia on joka puskassa.
Ainoo näkyvä naarmu on peilin kromissa
hahah tää on aina juu eka reaktio, millään muulla ei oo väliä kunhan kukaan ei nähny..normaali ensireaktio prkl# näkikö kukaan
Pari kertaa on tullut vedettyä lipat
. Kevarilla eka kerran kun olin kääntymässä isommalle levähdyspaikalle ja tie olikin pientä hiekkaa täynä. Katteet vähän meni naarmuseksi toiselta kyljeltä muttei pahempaa. Toisen kerran sitten vedin lipat mustaan jäähän kun olin kiihdyttämässä. Pyörä meni jäällä poikittain ja sitten jää loppu ja kuski lensi komeasti ilmassa. Tuolla kerralla pyörä ja kuski kärsivät vähän enemmän
. Ei kuitenkaan mitään kovin vakavaa, itsetunto tais kärsiä eniten.
En ole ite kaatunut, mutta kyydissä ollut kun on lähdetty...
Syssyn viimeinen ajopäivä, mutkainen tie. Reilusti vauhtia ja komia mutka. Pyörä kantilleen ja kurvistä läpi.. uidduuh.. irtosoraa ja mustaa jäätä => pellolle että viuhahti. Onni onnettomuudessa oli se et jos oltaisiin kaaduttu pari metrii aikaisemmin niin silloin olisi kutsunut vanha kuusiaita... nyt meni vain ohi.
Voitte arvat missä kuosissa oli päällä olleet vaatteet. Muutenki asustus oli MP kelpoista. Farkut+oloasun housut
Onneksi kädessä oli hanskat missä oli nahkavahvistus niin ei tarttenu kerätä kämmenistä kiviä. Takki oli farkkua.
Paikkana Harjavallan ja Nakkilan välinen joen etelänpuoleinen vanha tie (jos joku sattuu tietämään, siinä sen vanhan kuusiaidan joka on tiessä kiinni...)
Syssyn viimeinen ajopäivä, mutkainen tie. Reilusti vauhtia ja komia mutka. Pyörä kantilleen ja kurvistä läpi.. uidduuh.. irtosoraa ja mustaa jäätä => pellolle että viuhahti. Onni onnettomuudessa oli se et jos oltaisiin kaaduttu pari metrii aikaisemmin niin silloin olisi kutsunut vanha kuusiaita... nyt meni vain ohi.
Voitte arvat missä kuosissa oli päällä olleet vaatteet. Muutenki asustus oli MP kelpoista. Farkut+oloasun housut
Onneksi kädessä oli hanskat missä oli nahkavahvistus niin ei tarttenu kerätä kämmenistä kiviä. Takki oli farkkua.
Paikkana Harjavallan ja Nakkilan välinen joen etelänpuoleinen vanha tie (jos joku sattuu tietämään, siinä sen vanhan kuusiaidan joka on tiessä kiinni...)
