Monsterin perän korkeussäätö?

[wekkuli]

Aattelin tossa huvikseni kokeilla miltä tuntuisi pikkasen nostaa perää ja ehkä vastaavasti tiputtaa keulaa haarukkaputkia nostamalla. Siitä kumpusi pari kysymystä:

Kun mörkösessä on se perän korkeussäätö toteutettu sen työntötangon pituussäädöllä (siinähän on semmonen vanttiruuvisysteemi), niin millä halvatulla sitä ylempää mutteria pääsee vääntämään? Se on kyllä niin tehokkaasti piilotettu sinne runkoputkien, pakoputken ja pytyn viereen, että eihän sinne millään avaimella pääse? Vai tyytyäkö vain siihen jousen esijännityksen kasvattamiseen... loppujen lopuksi vaikutushan on ihan sama... ?

Ja jos keulaputkia vähän nostelee, niin mikäs olis oikea kiristysmomentti ylä- ja alakolmion pulteille?

 

[enskaTNT]

kyllä mää sain sitä takapään vanttiruuvvia säädettyä normaalilla kiintoavaimella(vaikka ekana näytti että ei onnistu) mutta pienillä avaimen liikkeillä ,vuorotellen ylä/alapään mutteria säätäen ja vielä avaimen kätisyyttä välillä vaihtaen..pieni muutos vanttiruuvissa tekee aika paljon takapään korkeudessa..

 

[Jake82]

Aattelin tossa huvikseni kokeilla miltä tuntuisi pikkasen nostaa perää ja ehkä vastaavasti tiputtaa keulaa haarukkaputkia nostamalla. Siitä kumpusi pari kysymystä:

Kun mörkösessä on se perän korkeussäätö toteutettu sen työntötangon pituussäädöllä (siinähän on semmonen vanttiruuvisysteemi), niin millä halvatulla sitä ylempää mutteria pääsee vääntämään? Se on kyllä niin tehokkaasti piilotettu sinne runkoputkien, pakoputken ja pytyn viereen, että eihän sinne millään avaimella pääse? Vai tyytyäkö vain siihen jousen esijännityksen kasvattamiseen... loppujen lopuksi vaikutushan on ihan sama... ?

Ja jos keulaputkia vähän nostelee, niin mikäs olis oikea kiristysmomentti ylä- ja alakolmion pulteille?

Ylempi 24Nm ja alempi 20Nm.

 

[wekkuli]

Tohon vanttiruuvin vääntelyyn löysi tämä torvelo sitten oikean ratkaisun kun vähän perehtyi. Tankki vaan ylös ja hopsan! Hyvin pääsi käsiksi!

 

[wekkuli]

20mm takapäätä ylös
15mm etupäätä alas

Tuli aika ketterä.

 

[Jopi]

Mites lyö käsille routareikiin tai kurvissa pattiin ajettaessa?

 

[wekkuli]

Mites lyö käsille routareikiin tai kurvissa pattiin ajettaessa?

En oo huomannu eroa aikaisempaan. Motarilla vähän levottomampi keula. En sanois kuitenkaan epävakaaksi.

Putoaa kuitenkin kurviin todella kevyesti. Ihanasti sanoisin. Pyörää ohjautuu suunnilleen kulmakarvoja heiluttelemalla...