• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Monsterin kesytys

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja camshaft6
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuli talven aikana fiksattua avk:lta ostamani 99 monster ja muutettua lookkia vähän omaan suuntaan mieleiseksi.
Vielä joutuu etulokarin metsästämään ja vähän muutenkin hipostelemaan,mutta tänään meni rekisteröintikatsastus hyväksytysti läpi.
 
Viimeksi muokattu:
Tuo jakkara on kyllä aika pervo, lievästi sanottuna.
 
Ansaitsee kyllä noston näkyville :thumbup:

20150322_13374019d39.jpg
 
Jonezi sanoi:
Tuo jakkara on kyllä aika pervo, lievästi sanottuna.
Joo,satulaa kavensin 8cm,että istuu rungon linjaan ja päällysteenä on kirppikseltä löytämäni mokkatakin nahka,
jonka toivon alkavan kulumaan aika nopeasti,että tulee sellainen antiikki look.
 
Tän päivän testilenkin jälkeen lähti dynojet kitti tilaukseen,vaatii toi pyörä reilusti enemmän kartiomalliset neulat.
 
Dynojetin setti tuli ja asentaessa huomasin,että siellä jo sellainen majaileekin, joten uusi setti myyntiin ja vanhasta neuloja kolme lovea ylemmäs.

Ekan yrityksen jälkeen kävi osakaasulla yhdellä pytyllä-->ihmettelyä ja osien tarkastelua, oli neula jäänyt huonosti putkeen--> neula paikkaansa ja uusi yritys ,toimii.

Heti kun seokset oli kartalla,kävin postilaatikolla ja kappas uusi 1-piikin pienempi eturatas oli tupsahtanut--> eikun takas ropaamaan.

Toinen testilenkki välitysten osalta jää huomiseksi työmatkaksi(ennuste uhkailee lumella).
 
Nyt on 8km testi ajettu ja pyörä ei kuulosta ollenkaan samalta,äänet paljon pehmeämmät ja kiihtyy huomattavasti paremmin.
Täytyy tarkkailla tulppia ja kulutusta jonkin aikaa,kun ekalla yrittämällä meni taaemman sylinterin tulppa pimeäksi(tais se ylös jääny neula olla liikaa).
 
camshaft6 sanoi:
Taas meni tulppa pimeeksi.Taaempi sylinteri kyseessä jälleen.

Hetkinen... onko kys. pyörässä 600cc tilalle laitettu 900cc moottori?
 
Viimeksi muokattu:
Tänään taas huoltoa ilmassa,toisen kaasarin "huohotusletku" oli tukkeessa,tämä aiheutti sen että kalvon alle jäi liiallinen paine,joka esti luistia laskemasta. Nyt seokset pysyy kartalla ja mopo laulaa,eikä tulpat poksu!!!
 
Back
Ylös