• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Monellako sormella jarrutat?

Monellako sormella jarrutat? -

  • Yhdellä

    Ääniä: 0 0,0%
  • Kahdella

    Ääniä: 2 100,0%
  • Kolmella

    Ääniä: 0 0,0%
  • Neljällä

    Ääniä: 0 0,0%

  • Ääniä yhteensä
    2
Useimmiten parilla sormella tulee himmailtua...
cool.gif
 
Jarrutan neljällä sormella, koska niin tekee Valentino Rossikin...
tounge.gif

Ei ny senttäs. Neljällä on aloitettu autokoulussa ja se on jääny takaraivoon sen verran hyvin, että jarrutan aina neljällä sormella. Voisi sitä kokeilla myös 2 sormen jarrutusta, ei sitä koskaan tiedä vaikka olisi parempi tuntuma.
 
jos ei oo etujarrua niin kytkin sitte.. ja sitäkin neljäl sormel ei se muuten mee, raskas
mad.gif
 
Kaikellaisia galluppeja tännekkii laitetaan, ja viel viissataa vastaa... Eiks jarruttaa silleen et joko himmaa taikka sitte pysähtyy, liikennesilmään riippuen? ...No nii, tääkii men halpaan ja vastas ketjuun
sad_orig.gif
 
Autokoulussa opastaja tokaisii Hyi-hyi, kun koko lapasella jarrua kokeilin. Sanoi, että yleensä yksi sormi riittää, ja vain joskus tarvitaan kaksi, kuulemma parempi tuntuma ja ei lukitse tahtomaattaan etufillaria liiallisella voiman käytöllä... Mietteitä?

Korttissa muste on kuivunut nyt reilut 2kk, yksi tiukka tilanne ollut, kun omalla gixxerillä yksi sormi kahvalla ei riittänytkään, sekin itseaiheutettu tilanne
lookaround_orig.gif
Muuten ajan kuin mummo, moottori hoitaa jarrutuksen ja yhdellä sormella näytetään jarruvaloa. Pitäisi kokeilla tota kuminauhasysteemiä, jotta saa toisenkin sormen aina varmuudeksi mukaan, koulia pahat tavat pois...
 
Autokoulussa opastaja tokaisii Hyi-hyi, kun koko lapasella jarrua kokeilin. Sanoi, että yleensä yksi sormi riittää, ja vain joskus tarvitaan kaksi, kuulemma parempi tuntuma ja ei lukitse tahtomaattaan etufillaria liiallisella voiman käytöllä... Mietteitä?

 Korttissa muste on kuivunut nyt reilut 2kk, yksi tiukka tilanne ollut, kun omalla gixxerillä yksi sormi kahvalla ei riittänytkään, sekin itseaiheutettu tilanne
lookaround_orig.gif
Muuten ajan kuin mummo, moottori hoitaa jarrutuksen ja yhdellä sormella näytetään jarruvaloa. Pitäisi kokeilla tota kuminauhasysteemiä, jotta saa toisenkin sormen aina varmuudeksi mukaan, koulia pahat tavat pois...
Kyllä on mennyt autokoulun opettajalla hieman ajatukset sekaisin tilanteessa jossa neuvoo käyttämään vain yhtä sormea jarrulla...
Herkkyyttä ja riittävää voimaa saa kun käyttää neljää nakkia.
Ja jos tuntee olonsa "huteraksi" niinkuin on tuolla aikaisemmin tullut ilmi, on yleensä ajoasennossa korjattavaa.
Itse ennen EAK-kouluttaja koulutusta käytin yksinomaan kahta sormea jarrutuksiin mutta tuo 3 päivän keikka Joutsassa avasi uuden jarrutustekniikan ja sen jälkeen on ollut huomattavasti helpompaa kaikki jarrutukseen liittyvä.
Joten suosittelen käyttämään kaikkia sormia jarrutukseen, ja sellaiseen pieneen ryömimiseen pelkkää takajarrua.
 
Yhdellä tulee tehtyä hiljaiset jarrutukset ja kahdella sormella hieman kovemmat jarrutukset, jäänyt tapa crossipyöräilystä ja hyvä tapa onkin.
 
yhdestä kahteen, riippuen tilanteesta. Kaupunkinopeuksissa riittää yksi. On sen verran iso koura, jottei niistä nimettömästä ja pikkurillistä ole mihinkään.
 
Back
Ylös