Mölyt mitattu liikenteessä ketju!

[maz]

Kovin suhteellisia ovat asiat .

Tällä kaudella kotimaassa nelisen tonnia aukinaisella Akran kokorännillä.
Justiinsa palattu euroopan turneelta... seitsämän tonnia Saksaa, Itävaltaa, Sloveniaa,
Kroatiaa, Italiaa, Monaco, Ranska... taas Italia, Itävalta, Saksa......

Mutta kas kummaa..... Ei kiinnostanut ketään eikä millään lailla. Ei edes yrmeitä
puskissa ja nurkkien takana väijyneitä natseja .

Kyllähän tuota itsekin tuli ajeltua lähemmäs 5tkm tuolla muzzysin sliparilla josta lähti myös ääntä iha hyvin, sattui vaan sitten kohdalle tuo luultavasti Oulun ainoa ratsia/mittari? Eipä ole itseltänikään aiemmin tuosta kenenkään toimesta kyselty, lähinnä sanottu, että lähteepä siitä maukkaat äänet...

-maz

 

[Kipee]

Tätä ketjua kyllä voisi siivota rankalla kädellä. Toinen ketju on olemassa tuolle hutulle mitä tässäkin ketjussa on jauhettu yli 80% viesteistä.

 

[rellonen]

Tää menee off topicciin mutta kaksi-tai useampikilpisyys ei kerro syytä miksi se on ollut poissa kilvistä.Mulla on neljä pyörää ja otan pari aina välillä pois kilvistä koska en halua maksaa vakuutusmaksuja ja jos tarvetta tulle,menen konttorille ja otan kilvet ja vakuutuksen ja ajan.Eikä tarvi katsastaa. Eli ne eivät ole mällivehkeitä.

 

[GreyMyHound]

Oho. Kannattaa kysyä toisestakin katsastuskonttorista, esimerkiksi Oulussa Konetien katsastuksessa kustansi muutoskatsastus melu- ja päästömittauksen kanssa yhteensä 60e.

OT: Tänään kysyin Oulussa Heinäpään A-katsastusasemalta kyseistä hommaa ja täti soitteli Ruskoon (Konetie) ja varmisti sieltä hinnan: 100€ melut + muutoskatsastusmaksu noin 50€, aivan kuten joku tuolla aiemmin mainitsikin...?!

 

[JSK]

OT: Tänään kysyin Oulussa Heinäpään A-katsastusasemalta kyseistä hommaa ja täti soitteli Ruskoon (Konetie) ja varmisti sieltä hinnan: 100€ melut + muutoskatsastusmaksu noin 50€, aivan kuten joku tuolla aiemmin mainitsikin...?!

Törkiä hinta (mutta sehän on jo muutenkin selvä ettei A:lla voi asioida ollenkaan)!

2010 maksoin vastaavasta toimenpiteestä pienen muutoskatsastuksen hinnan 40€ konetiellä sekin, muttei A-katsastuksessa.. Itse hommaahan menee korkeintaan 10 min mukaanlukien kaffit..

 

[vihtis83]

K1 asemalta kysyin tänään tarjouksen ja about 80 mittaus ja muutoskatsastus. Mittauksen osuus 30 euroa. Hinnoissa on isoja eroja näköjään.

 

[iiöö]

OT: Tänään kysyin Oulussa Heinäpään A-katsastusasemalta kyseistä hommaa ja täti soitteli Ruskoon (Konetie) ja varmisti sieltä hinnan: 100€ melut + muutoskatsastusmaksu noin 50€, aivan kuten joku tuolla aiemmin mainitsikin...?!

Nyt puhutaan eri katsastusasemista. Konetien katsastus ei kuulu A-katsastukseen, se on siinä toisella puolella tietä.

 

[Matva]

Kannattaisi perustaa ennakoivasti "MP:n muutoskatsastuksen hinnat" - ketju, kun näitä näkyy tulevan. Tuonne pysyvien osastoon.

 

[Smistik]

Kuinka monella on viety kilvet, kun on ollut huonot renkaat? Niin just, sitähän minäkin. Sakko riittäs ja myös muille menopeleille yhtä tiukka kuri. Tiellä mitataan äänet, mutta tien vieressä omalla pellolla voin huudattaa kilvetöntä peliä (crossi, ruohonleikkuri tms.) niinkuin huvittaa Hävettäs olla mittaava poliisi ja sitten ihmetellään miksi heistä ei pidetä. Maalaisjärkeä voi käyttää myös siellä lain "toisella "puolella.

 

[suzuki03]

Taidanpa ottaa killerit pois kun ei ainakaan ketjun mukaan ole ollut kilvenryöstäjiä liikkeellä

 

[Lelupete]

Taidanpa ottaa killerit pois kun ei ainakaan ketjun mukaan ole ollut kilvenryöstäjiä liikkeellä

Mulla lähti killeri eilen pois.

 

[maunomatonen]

Tänään perjantaina oli aika konttorille vakio pöntön kans, tehoränni tuli takas suorilta koska en vakiopönttöä omista vaan tuokin on lainassa. Inssiltä kyselin asemalla tosta muutoskatsastus velvoitteesta, kyllä se vaan sano että nuo e-hyväksytyt pöntöt tarvii kans muutoskatsastaa. Tuossa Liikenne- ja viestintäministeriön asetuksessa (http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2009/20091078 ja tuolta pykälä 3 § ) kun on semmoinen sanamuoto kun "taikka jos ajoneuvoon vaihdetaan siihen tarkoitettu ALKUPERÄISTÄ OSAA KORVAAVA EY-tai E-HYVÄKSYTTY VARAOSAKATALYSAATTORI TAI ÄÄNENVAIMENNIN". Inssi tulkitsi tuon niin, että vaimennin pitäisi olla täysin alkuperäistä vastaava tarvike osa välttääkseen muutoskatsastuksen

Niinkun monet on jo sanonut, niin sitä E-hyväksyttyä korvaavaa vaimenninta ei tarvitse muutoskatsastaa. Kun lukee silmällä niin tuolla Finlexissä lukee näin:
"Muutoskatsastusvelvollisuuden edellytysten EI katsota täyttyvän 11 §:n osalta, jos ajoneuvoon vaihdetaan renkaat, jotka eivät edellytä vannemuutoksia tai selvitystä jarrulaitteen tehosta taikka 15 §:n 3 momentin muiden kuin c kohdassa tarkoitettujen osanvaihtojen tai 16 §:ssä tarkoitetun vähemmän kuin 10 % moottorin tehon kasvun johdosta taikka jos ajoneuvoon vaihdetaan siihen tarkoitettu alkuperäistä osaa korvaava EY- tai E-hyväksytty varaosakatalysaattori tai -äänenvaimennin."

Ite en kyllä myöskään ymmärrä sitä rajotinta vasten huudattamista missään kohtaa, mutta kyllä moposta ääntä pitää lähtee. Vaarallisia on ne mopot mitä ei kuule

Taitaa olla vaan kaikki oikeet rosvot jo vankilassa kun on aikaa mittailla mopojen ääniä ja kytätä jotain E-leimoja...

 

[Aukustus]

Niinkun monet on jo sanonut, niin sitä E-hyväksyttyä korvaavaa vaimenninta ei tarvitse muutoskatsastaa. Kun lukee silmällä niin tuolla Finlexissä lukee näin:
"Muutoskatsastusvelvollisuuden edellytysten EI katsota täyttyvän 11 §:n osalta, jos ajoneuvoon vaihdetaan renkaat, jotka eivät edellytä vannemuutoksia tai selvitystä jarrulaitteen tehosta taikka 15 §:n 3 momentin muiden kuin c kohdassa tarkoitettujen osanvaihtojen tai 16 §:ssä tarkoitetun vähemmän kuin 10 % moottorin tehon kasvun johdosta taikka jos ajoneuvoon vaihdetaan siihen tarkoitettu alkuperäistä osaa korvaava EY- tai E-hyväksytty varaosakatalysaattori tai -äänenvaimennin."

Ite en kyllä myöskään ymmärrä sitä rajotinta vasten huudattamista missään kohtaa, mutta kyllä moposta ääntä pitää lähtee. Vaarallisia on ne mopot mitä ei kuule

Taitaa olla vaan kaikki oikeet rosvot jo vankilassa kun on aikaa mittailla mopojen ääniä ja kytätä jotain E-leimoja...

No juurihan edellä mainitsin näyttäneeni tuota finlexin pykälää konttorilla ja inssien tulkinta oli, että käytännössä vaimentimen pitäisi olla täysin vastaava kuin alkuperäinen, eli e-hyväksytty slipari ei ilman muutoskatsastusta kuulemma kelvannut heidänkään mielestä. Nyt kun ei ole mitään yhteistä linjaa poliiseilla ja katsastusviranomaisilla, niin hommahan on täysin mielivaltaista paikkakuntakohtaisten linjausten mukaan. Eikä suinkaan motoristien eduksi. Eli kun yhteistä linjausta e-hyväksyntien yms kanssa ei ole, ei tässä hommassa ole sitä vähääkään järkeä!

 

[PoS]

TraFi se on, joka tulkitsee eikä yksittäiset inssit. E-hyväksyttyjä ei tarvitse muutoskatsastaa.

 

[vetomies]

Tuo nyt on niin selvästi laissa sanottu, ettei edes LP:n luulisi löytävän siitä tulkinnanvaraa.
Palveluja myyvä taho on puolestaan, jos mahdollista, vielä jäävimpi päättämään tulkinnasta. Eihän lähikauppa Siwakaan päätä siitä, kuinka monta purkkia jokaisen on ostettava päivittäin maitoa - he vain myyvät jos joku tarvitsee.

 

[Aukustus]

No niinhän se on että trafi sen päättää ja olen samaa mieltä, ettei muutoskatsastusta tarvita, kuten finlexin pykälässäkin sanotaan. MUTTA minkäs teet kun jokainen taho lukee nuita pykäliä omaksi edukseen ja tulkitsee kuten itse haluaa! Kuten poliisikin minulle ratsiassa sanoi ilmoittaessani putken olevan e-hyväksytty: "ei mitään merkitystä jos ei ole muutoskatsastettu". Eli toistan jälleen, kun yhteisesti sovittua linjaa viranomaisten kesken ei ole, taikka sitä sovelletaan mielivaltaisesti, ei tässä hommassa ole mitään tolkkua! Väliinputoajia tässä hommassa ovat motoristit.

 

[vetomies]

No niinhän se on että trafi sen päättää ja olen samaa mieltä, ettei muutoskatsastusta tarvita, kuten finlexin pykälässäkin sanotaan. MUTTA minkäs teet kun jokainen taho lukee nuita pykäliä omaksi edukseen ja tulkitsee kuten itse haluaa! Kuten poliisikin minulle ratsiassa sanoi ilmoittaessani putken olevan e-hyväksytty: "ei mitään merkitystä jos ei ole muutoskatsastettu". Eli toistan jälleen, kun yhteisesti sovittua linjaa viranomaisten kesken ei ole, taikka sitä sovelletaan mielivaltaisesti, ei tässä hommassa ole mitään tolkkua! Väliinputoajia tässä hommassa ovat motoristit.

Ehdotan, että valitat ja vaadit rahat takaisin, koska sekä viranomaisten, että katsastuksen toiminta on ollut selvästi lainvastaista.

 

[shyhander]

No juurihan edellä mainitsin näyttäneeni tuota finlexin pykälää konttorilla ja inssien tulkinta oli, että käytännössä vaimentimen pitäisi olla täysin vastaava kuin alkuperäinen, eli e-hyväksytty slipari ei ilman muutoskatsastusta kuulemma kelvannut heidänkään mielestä.

Mahtaako kyseessä olla silloin tuoteväärennös tai joku vastaava rikos jos pitää olla just samanlainen.

 

[shyhander]

MUTTA minkäs teet kun jokainen taho lukee nuita pykäliä omaksi edukseen ja tulkitsee kuten itse haluaa! Kuten poliisikin minulle ratsiassa sanoi ilmoittaessani putken olevan e-hyväksytty: "ei mitään merkitystä jos ei ole muutoskatsastettu".

Mä varmaan sanoisin, että herra poliisimies, te ette ole lain tulkitsija, vaan lain valvoja.

 

[Keno]

Täytyy olla tämän tapainen todistus mukana. Ja tietysti nuo merkinnät täytyy vastata sitä pyörässä olevaa putkea ja pyörän tyyppikilpeä

Jos konstaapeli silti nappaa kilvet niin valitusrumban jälkeen tulee kyllä semmoiset merkinnät konstan kantakirjaan että ei ainakaan ylikomisarioksi ole asiaa.