• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mölypöntöstä ongelmia?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ron Jeremy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Se on vaan niin, että kun tietokoneelle tulee tarpeeksi merkintöjä soitoista vaikkapa tietyltä alueelta häiriöstä, melusta tms. Asia tupataan hoitamaan hetkeksi pois teemalla pilli suuhun joka jätkälle ja jos pyörässä sanomista / laiton putki >>> lappu käteen ja konttorille. Pärstään ja pyörään katsomatta.
biggrin.gif
Musta niiiiiiiin tuntuu. Onko siis olemassa jokin rekisteri jonne tallennetaan soittoja putkien kovasta melusta. kerroppa asiasta enemmän kun asia nyt vaan on niin.
 
Musta tuntuu edelleen, liikkuvalla poliisille oli vielä jokin aika sitten sivuillaan "anna liikennavalvontavinkki" osio, mutta ovat näköjään uusineet sivunsa "lentävät"
Mikä estää kirjoittamasta palautetta ja varmaan kirjoitellaankin. (Tyyliin, miksi ette tee mitään?)
Sitten ihan varmaa tietoa, asioita seurataan nykyään mm. hälytyskeskuksissa yllättävän tarkkaan ja soittoja pyritään minimoimaan. Jokaisen kerran, kun joku liikahtaa soiton vuoksi, siitä jää merkintä koneille.
Sitten on tapaukset, joissa päivystäjät kypsyvät johonkin asiaan, esim. soittoihin jostain kohteesta, silloin he voivat antaa tehtävän suoraan ko alueen "piiskalle" vinkkinä voisko tehdä jotain? Tällöin saatetaan tehdä niin, että asia otetaan työsuunnittelussa teemaksi, eli asiaan panostetaan!
Jos olet seurannut lehtiä, Helsingissä otetaan tehostetusti käyttöön tietoneen avittama ongelma kohtien seuranta, päivittäisen työn kohdentamiseen.
Omakohtaisesti olen havainnut, että tehoaa! Paikalliset amikset käyttivät kotikatua 40km/h kiihdytys / testaus ratana. Vinkkasin asiasta paikallisen laitoksen nettisivuille ja yllätys, eräänä perjantaina oli pari autoa ja mp paikalla raapimassa kilpiä ja jakamassa lappuja, tehosi siksi kesäksi
biggrin.gif
Piti laittaa kiitokset samoille sivuille!
bowdown.gif

Ja ihan triviaalina, en keksi ihan päästäni, minullakin on tuttuja tietyissä paikoissa ja tätäkin varten tein pari varmistuspuhelua
sport05.gif

Karkea ennustus: ensi kesänä, jonain kauniina päivänä Hki-Porvoo suunnan teillä on mutkan takana "kaikki seis"
thumbs-up.gif
ratsia, joissa katsotaan mm. pönttöjen merkinnät/äänet. Voi sitä porua ja hampaiden kiristelyä
bawling.gif
, yhden pienen E:n puutteesta monta €
sad_orig.gif
Mistäkö ennustan? Mm. paikallisasukkaiden mielipiteistä ja kommenteista
062802moto_prv.gif
 
Eihän niillä ole edes rahaa enään tutkan pattereihin... Saatika sitten palkata lisää väkeä.
Kohta tuleekin ne uuden nopeuskamerat (hahmontunnistus ja kääntyvä kamerapää) joissa on mikrofoni melumittauksia varten, lappu tulee automaattisesti kotiin...
Lisäksi on suunnitteilla itsepalvelusakotusautomaatteja (ASP= automaattisakotuspiste) joissa voi käydä hakemassa lapun kun oikeen hävettää ajella, näissä ei muuten visa elektro kelpaa...
062802jumpie_prv.gif
 
Musta tuntuu edelleen, liikkuvalla poliisille oli vielä jokin aika sitten sivuillaan "anna liikennavalvontavinkki" osio, mutta ovat näköjään uusineet sivunsa "lentävät"
Mikä estää kirjoittamasta palautetta ja varmaan kirjoitellaankin. (Tyyliin, miksi ette tee mitään?)
Sitten ihan varmaa tietoa, asioita seurataan nykyään mm. hälytyskeskuksissa yllättävän tarkkaan ja soittoja pyritään minimoimaan. Jokaisen kerran, kun joku liikahtaa soiton vuoksi, siitä jää merkintä koneille.
Sitten on tapaukset, joissa päivystäjät kypsyvät johonkin asiaan, esim. soittoihin jostain kohteesta, silloin he voivat antaa tehtävän suoraan ko alueen "piiskalle" vinkkinä voisko tehdä jotain? Tällöin saatetaan tehdä niin, että asia otetaan työsuunnittelussa teemaksi, eli asiaan panostetaan!
Jos olet seurannut lehtiä, Helsingissä otetaan tehostetusti käyttöön tietoneen avittama ongelma kohtien seuranta, päivittäisen työn kohdentamiseen.
Omakohtaisesti olen havainnut, että tehoaa! Paikalliset amikset käyttivät kotikatua 40km/h kiihdytys / testaus ratana. Vinkkasin asiasta paikallisen laitoksen nettisivuille ja yllätys, eräänä perjantaina oli pari autoa ja mp paikalla raapimassa kilpiä ja jakamassa lappuja, tehosi siksi kesäksi
biggrin.gif
Piti laittaa kiitokset samoille sivuille!
bowdown.gif

Ja ihan triviaalina, en keksi ihan päästäni, minullakin on tuttuja tietyissä paikoissa ja tätäkin varten tein pari varmistuspuhelua
sport05.gif

Karkea ennustus: ensi kesänä, jonain kauniina päivänä Hki-Porvoo suunnan teillä on mutkan takana "kaikki seis"
thumbs-up.gif
ratsia, joissa katsotaan mm. pönttöjen merkinnät/äänet. Voi sitä porua ja hampaiden kiristelyä
bawling.gif
, yhden pienen E:n puutteesta monta €
sad_orig.gif
Mistäkö ennustan? Mm. paikallisasukkaiden mielipiteistä ja kommenteista
062802moto_prv.gif
Hienoa jos on liikennevalvontapyynnöt auttaneet ja on valvontaa ongelmapaikkoihin saatu. Ikävää mun mielestä on se, että Helsingin LP:n toiminta painottuu todella heikosti Helsingin alueelle maantieteellisesti. Helsingin liikenteenvalvonta lepää hyvin voimakkaasti, jollei lähes täysin paikallispoliisin harteilla. Sen takia suosittelen kohdentamaan liikennevalvontapyynnöt paikallispoliisin suuntaan.
 
Helsingissä ei ole omaa LP:tä, niiden autotalli vaan sattuu sijaitsemaan Malmilla. Helsingin poliisilaitoksella on ihan oma liikennepoliisiosasto, jossa on valmiudet samoihin toimintoihin kuin LP:llä, mukaanlukien MP:t ja raskaan liikenteen valvonta.
Hgin liikkuva
Pyynnöissä kuulemma osataan käyttää lähetä edelleen toimintoa, sinne kenelle se kuuluu idealla, vaikka sitten Tuupovaaraan
wink.gif
 
Minulla ei ole ollut henkilökohtaisesti mitään ongelmia poliisin kanssa putkiin liittyen. En tietenkään väännä tuppea nurin sinisensedän välittömässä läheisyydessä. Kaikissa omistamissani pyörissä on ollut muut kuin orkkisputket ja orkkisäänet. Edellisessä pyörässäni RSV Millessä oli jopa omasta mielestäni aivan hävyttömän kovat äänet, mutta ei se kiinnostanut poliisia. Mene ja tiedä. Nyt on kuitenkin nykyisessä pyörässä LeoVincen e-hyväksytty slipari. Noisekilleri tosin on poistettu, mutta se pieni mieltärauhoittava leima löytyy putken kyljestä.
biggrin.gif
 
Jos liikut Keski-Euroopassa, niin hyvä tietää, että Saksa ja Sveitsi vetävät tiukkaa linjaa äänenvaimentimien suhteen. Saksassa matka katkeaa saman tien eli pärrä pakuun ja pajalle hakemaan uutta tötteröä. Norjalaisella pariskunnalla katsesi matka edellä kuvatun kaltaisesti. Itse oltiin tauolla samaisella baanan levikkeellä ja seurattiin sadatusta.
Saksan Freiburg'issa tapaamamme ruotsalaisporukka taas ei ollut päässyt Sveitsiin koska pyörissä ei ollut hyväksytyt vaimentimet kiinni.
 
Jos liikut Keski-Euroopassa, niin hyvä tietää, että Saksa ja Sveitsi vetävät tiukkaa linjaa äänenvaimentimien suhteen. Saksassa matka katkeaa saman tien eli pärrä pakuun ja pajalle hakemaan uutta tötteröä. Norjalaisella pariskunnalla katsesi matka edellä kuvatun kaltaisesti. Itse oltiin tauolla samaisella baanan levikkeellä ja seurattiin sadatusta.
Saksan Freiburg'issa tapaamamme ruotsalaisporukka taas ei ollut päässyt Sveitsiin koska pyörissä ei ollut hyväksytyt vaimentimet kiinni.
No, kyllä kotomaassa tuntuu olevan homma aika liberaalia tohon verrattuna.
 
Helsingissä ei ole omaa LP:tä, niiden autotalli vaan sattuu sijaitsemaan Malmilla. Helsingin poliisilaitoksella on ihan oma liikennepoliisiosasto, jossa on valmiudet samoihin toimintoihin kuin LP:llä, mukaanlukien MP:t ja raskaan liikenteen valvonta.
Hgin liikkuva
Pyynnöissä kuulemma osataan käyttää lähetä edelleen toimintoa, sinne kenelle se kuuluu idealla, vaikka sitten Tuupovaaraan
wink.gif
Heh ja hmmz. Aika merkillinen heitto toi että helsingissä ei ole LP:n yksikköä? On muuten suomen vanhin ja perinnerikkain LP:n yksikkö jonka fyysinen sijainti on ollut milloin missäkinpäin Helsinkiä.
Liikkuvan poliisin hallinto on jaettu suomessa neljään osastoon. Osastoissa on erinäinen määrä paikallisyksiköitä. Helsingissä nyt vaan sattuu olemaan toimenkuvaltaan suurin LP:n paikallisyksikkö. Muut etelä-suomen osaston paikallisyksiköt sijaitsevat Lahdessa, Kouvolassa, Imatralla, Hämeenlinnassa ja valvontayksikkö Lohjalla.

Niin että se siitä että Helsingissä ei ole LP:n yksikköä. Helsingin yksikkö mm. hoitaa Presidentin turvaamistehtävät. LP:n hallinnollinen esikunta sijaitsee myös Helsingin paikallisyksikön yhteydessä. Tuskin johto toimii ihan vain autotallista käsin. Tai tiedä noista...

Lainaus LP:n Helsingin yksikön tiedotteesta viime vuodelta:
Liikkuvan poliisin Helsingin yksikkö järjestää tiistaina 17.1.2006 valvontatapahtuman, jossa ulkomaisille vieraille esitellään suomalaista raskaan liikenteen valvontaa. Tiedotusvälineet toivotetaan tervetulleeksi seuraamaan toimintaa.

Tässä linkki vielä LP:n toimipaikkajakoon: Dallapee

Semmosta tällä kertaa valottelin
033102beer_1_prv.gif
 
Joo, mut sieltä Helsingistä on mentävä muualle (15km?) hommiin, että päivärahat pyörii...
Jossei sekin kassa ole tyhjä  
sad_orig.gif
 
Joo, mut sieltä Helsingistä on mentävä muualle (15km?) hommiin, että päivärahat pyörii...
Jossei sekin kassa ole tyhjä
sad_orig.gif



Lainaus (Marshal @ Helmi. 18 2007,12:27)
Ikävää mun mielestä on se, että Helsingin LP:n toiminta painottuu todella heikosti Helsingin alueelle maantieteellisesti. Helsingin liikenteenvalvonta lepää hyvin voimakkaasti, jollei lähes täysin paikallispoliisin harteilla. Sen takia suosittelen kohdentamaan liikennevalvontapyynnöt paikallispoliisin suuntaan.
Sepä se. Ei paljoo näy Helsigin LP:n autoja Helsingin alueella varsinaisissa liikenteenvalvontatehtävissä. Jokainen olkoon sitte omaa mieltään onko se hyvä vai huono asia
nixweiss.gif
 
Back
Ylös