Lasivitriinissä hohtaa ajoneuvomuotoilija Pasi Paanasen maisterityö Umeån yliopistolle, modulaarisella rungolla varustettu moottoripyörä. Työn ideana oli tehdä muunneltava pienen volyymin sarjatuotantomoottoripyöriä. Asiakas voisi konfiguroida pyörän nettiselaimen avulla.
Eturunkovaihtoehtoja on kolme, ja sillä tehdään perusvalinnat Streamer, Streetfighter- ja Chopperversioiden välillä. Eturunko vaikuttaa pyörän ajokorkeuden lisäksi ohjausgeometriaan. Se vaihtamalla pyörästä saadaan vikkelämmin tai rauhallisemmin kääntyvä.
”Pyörä olisi mahdollista valmistaa, mutta se ei ole tämän hetken haaveena. Jo pelkät viranomaismenettelyt olisivat suunnattoman työläät”, Paananen sanoo.
Muotoilijalla on moottoripyörätausta, hänellä on työskennellyt kotimaassa kynäruiskumaalaajana moottoripyörien erikoismaalaamo Faw D-signissa. Viimeisin posti oli kahden vuoden mittainen rupeama itävaltalaisen Kiska designin palveluksessa. Siellä hän työskenteli ajoneuvomuotoilijana. Kiska design on yksi Euroopan suurimpia muotoilutaloja. Suurin yksittäinen asiakas on moottoripyörävalmistaja KTM.
Paananen rakentaa moottoripyörien rakentamiseen soveltuvaa hallia kotikaupunkiinsa Iisalmeen. Liikeideana on teollisen muotoilun palvelujen lisäksi viritys- ja jälkimarkkinointiosien tuotekehitys sekä niiden markkinointi.
