-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mobil Delvac
- Keskustelun aloittaja C-A-D
- Aloituspäivä
Tulipahan tänään vaihdettua ölpät kawaan. Neste turbo LXE maksoi 20 l pytyssä 62 € varaosamaailmassa, kun Delvac MX pönttö oli 75 €. Lyhyen koeajon jälkeen voisi sanoa, että kytkimen tuntuma on herkempi ja vaihteisto toimii napakan täsmällisesti. Nyt riittää tonkasta tälle ja vielä seuraavalle kesälle.
Tänään omakin sussu sai delvacit sisäänsä, tuntuihan tuo toimivan oikeasti jopa mukavemmin,vaihde ei kolahda niin paljon alaspäin vaihtaessa kuin ennen. Sitä kytkimen palamista/koneen kiinni leikkaamista odotellessa. Muuta tuosta en osaa sanoa, vanha öljy oli pikimustaksi mennyt, eli sekin saattoi huonoa olla.
Omassa gessussa kanssa viikon ollut MX:t. Tuli hiljaisempi kone ja alaspäin vaihtaminen on nyt sujuvampaa. Pakko vain ylistää tuota ainetta.
Tilailen varmaan piakkoin 20 l tönikän tuota ainetta paikalliseen autovaraosaan joten jos on Nurmijärvellä kiinnostuneita jakamaan kustannuksia niin yv:tä kehiin. Hinta muistikuvieni mukaan 75e per 20 litraa joten jos pari - kolme kaveria hommaisi kanssani tuon pöntön kimpassa niin säästö olisi jo hyvä. Yksin tuota 20 litraa en kuitenkaan saa kulutettua joten kimppapönttö olisi aika hyvä juttu.
Kannattaisiko harkita 4 litran pönikkää ennemmin jos ei ole muuta käyttöä. Keväällä ostin kyseisen 20 l purnukan ja kaipa se tän vuoden riittää. Tulee käytettyä muissakin koneissa.
Pikkupönttö tulee järjestään paljon kalliimmaksi. Säästö se on pienikin säästö.
Tai siis markkinoitu dieselmoottoreihin
Taitaa olla noissa öljyissä sama kuin autoissa, Audi on premium ja Skoda pirkkamalli siitä. Silti pitkälti hintaa ja ulkonäköä (ja huomioarvoa) lukuunottamatta samaa kamaa.
Itse olen kokoajan tyytyväisempi valintaani, niii-iin moni asia pyörässäni parani delvacilla.
sama homma.. korkeintaan 2tahterin vaihteistoon lataisin sinne un vaihdan ölpän joka ratakeikan jälkeen..Itse en luota Delvacciin. Tehty kuitenkin dieselmoottoreihin. Mieluummin aitoa mopoöljyä.
haluisimpa kuulla miten käy kun joku kaveri pistäis delvacit ducatiin ja radalle...
itselläni ei nuukuus riitä sinne asti että pitäis dukeen läträtä delvaceja. tällä hetkellä mutulin v300 double estherit ja toimii hemmetin hyvin..
Yleensä kyseenalaistetaan kytkimen lisäaineistusta, nyt Delvac kelpaa vaihteistoon ja kytkimelle, mutta ei moottorille..sama homma.. korkeintaan 2tahterin vaihteistoon lataisin sinne un vaihdan ölpän joka ratakeikan jälkeen..Itse en luota Delvacciin. Tehty kuitenkin dieselmoottoreihin. Mieluummin aitoa mopoöljyä.
haluisimpa kuulla miten käy kun joku kaveri pistäis delvacit ducatiin ja radalle...
itselläni ei nuukuus riitä sinne asti että pitäis dukeen läträtä delvaceja. tällä hetkellä mutulin v300 double estherit ja toimii hemmetin hyvin..
se on joihinkin MOOTTORIpyöriin turhan luirua tämä traktoriöljytuotelinjaYleensä kyseenalaistetaan kytkimen lisäaineistusta, nyt Delvac kelpaa vaihteistoon ja kytkimelle, mutta ei moottorille..sama homma.. korkeintaan 2tahterin vaihteistoon lataisin sinne un vaihdan ölpän joka ratakeikan jälkeen..Itse en luota Delvacciin. Tehty kuitenkin dieselmoottoreihin. Mieluummin aitoa mopoöljyä.
haluisimpa kuulla miten käy kun joku kaveri pistäis delvacit ducatiin ja radalle...
itselläni ei nuukuus riitä sinne asti että pitäis dukeen läträtä delvaceja. tällä hetkellä mutulin v300 double estherit ja toimii hemmetin hyvin..
Uusi moottoripyöräilijä ilmoittautuu rinkiin. Pyöränä on Yamaha FZ6 S2 -08 ja sisäänajo alkaa olla suoritettu. Ohjelmassa olisi siis piakkoin ensimmäinen öljynvaihto, jonka aion tehdä itse. Lueskelin tätä säiettä ja positiivisista kokemuksista rohkaistuneena kävin hakemassa Espoon Motonetistä 4L purkin Delvac MX 15W-40 öljyä sekä suodattimen. Olisin ostanut myös kuppiavaimen, mutta olivat päässeet loppumaan ja huomenna pitäisi tulla lisää.
Vaikka pyörä on uusi ja kokemusta näistä laitteista ei hieveästi ole, niin jotenkin tuntuu, että vaihteet eivät aina mene niin nätisti päälle, kuin uudelta nykypyörältä voisi odottaa. Odotankin mielenkiinnolla, miten vaihteiston käytös muuttuu tuon Delvac:n myötä.
Jos joku nyt on sitä mieltä, että tuota öljyä ei tuohon kamppeeseen kannata laittaa, niin rohkeasti ääneen vaan.
Vaikka pyörä on uusi ja kokemusta näistä laitteista ei hieveästi ole, niin jotenkin tuntuu, että vaihteet eivät aina mene niin nätisti päälle, kuin uudelta nykypyörältä voisi odottaa. Odotankin mielenkiinnolla, miten vaihteiston käytös muuttuu tuon Delvac:n myötä.
Jos joku nyt on sitä mieltä, että tuota öljyä ei tuohon kamppeeseen kannata laittaa, niin rohkeasti ääneen vaan.
Ai saakeli! Kyllä nyt itsetunto sai pahan kolahduksen! Menenpä heti valuttamaan dieselkurat pois Cebaristani ja laitan "aidot" mopoöljyt tilalle, sellaisesta tölkistä jossa on prätkän kuva kyljessä.... notItse en luota Delvacciin. Tehty kuitenkin dieselmoottoreihin. Mieluummin aitoa mopoöljyä.
Kohta 2000km ajettu ja masiina kehrää. Ekan satsin vaihdoin tonnin kohdalla. All hail Delvac, F*ck the system.
Eihän ne jamahassa vaihteet aina mene niinkun pitäs vaikka olis delvacit sisässä
Tuohan on vielä niin vähän ajettu ettei paikat ole vielä kunnolla notkistuneet/hioutuneet yms. Joten ei kannata vielä huolestua ja tuomita vaihteiston toimintaa. Kilometrit korjaavat tuon ominaisuuden jos niin on käydäkseen.
Mun pyörästä löytyi delvacit koneessa välivapaa 5 ja 6 välistä n. joka 10 kerta. Vaihteet ei todellakaan menny sulavasti, vaan +7k kierroksia, niin melkeen joka vaihde rusahtaen.
Nyt castrollit koneessa ja toimii, niin kuin pitääkin (niin kuin ennen delvacia)
Ei enää ikinä moista paskaa mun pyöriin.
Nyt castrollit koneessa ja toimii, niin kuin pitääkin (niin kuin ennen delvacia)
Ei enää ikinä moista paskaa mun pyöriin.
Hondallahan on se ihan oma kiviöljynsä jo.
Jota sivumennen sanoen pantiin merkkihuollossa Kotariinikin(!), mutta se ei enää oikein kuulu tähän. Paitsi että pitäisi varmaan vaihtaa Delvacit sen tilalle.
Jota sivumennen sanoen pantiin merkkihuollossa Kotariinikin(!), mutta se ei enää oikein kuulu tähän. Paitsi että pitäisi varmaan vaihtaa Delvacit sen tilalle.