Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Kello kuuteen tuli aikoinaan vedettyä 1100 Gixxulla. Oli "hiukan" laitettu. Eli mittarissa jotain 360... ..en tiedä kun asteikko loppu muistaakseni kello neljään ja 280 km/h kohdalla. Todellista varmaan 270 - 280 km/h.
215kmh 4. vaihteella mittariin ilmeisesti menis kovempaakin ei vaan ole ollut tarvetta kovempaa ajella, tuossakin oli ohitus tilanne. (mittarivirheestä en tiedä)
225-230 ei tuo pikku horo ilmanvastuksen takia suostu kovempaa menemään, kyseessä on tosin mittarin näyttämä lukema jota kysyttiinkin. Jengoja olis vielä tarjolla muutamia tuhansia, joten jos kovassa myötäisessä ja alamäkeen ni ehkä sitten.
Täydessä matkakunnossa on kokeiltu, 190 mittarinopeutta, ei kovin miellyttävää, viihtyy parhaiten tuossa sallituissa. Vanhaa ei saa kiusata, vaikka kyllä se vielä kykeneekin.
220 meni ruksi vaikken kovempaa ole uskaltanut ajaa, varmaan kulkis(valm ilm 230). Tulevana suvena varmaan tarttee kokeilla mitä kulkee. Jos vaikka vielä navin kanssa, sais od nopeuden ilman virheitä.