Painon siirymän nopeus ei mene noin. Riippuu vähän, mutta keula voikin mennä syvempään pumpuissa, mutta keula niiaa rauhalllisemmin ja paino ei siirry etupyörän päälle samalla tavalla. Painopistehän ei ole renkaan keskiön horisontaalijatkeella. Perää laskettaessa painopiste on alempana ja taaempana. Nimenomaan kontrollionti on ongelma. Geometria on edelleen hieman aggrempi kuin vakio, mutta loivempi kuin WP:n vakiosäätö.
Toinen ongelma lisäkorkeudesta on heikko perän pito ja ikävä tapa keulia. Pidemmästä takahaarukastakaan ei olisi haittaa.
Tässä täytyy muistaa, että kaikki vaikuttaa kaikkeen. Täytyy löytää se kompromissi jarrutuksen, kääntyvyyden ja pidon suhteen
