Ottaa siihen liikennevakuutuksen niin poistuu tuokin ongelma.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mites ne sakkorajat meneekään?
- Keskustelun aloittaja Honsuheikki
- Aloituspäivä
Ja kun vielä pitää kilven paikoillaan niin ei ole mitään ongelmaa
- Liittynyt
- 17.5.2005
- Sijainti
- Kirkkonummi
>>> Eli fundeeraan tässä, että millä marginaalilla niitä ohituksia uskaltaa tehdä. Jos kahvaa kääntää vaikkapa kutosvaihteella kunnolla, niin rekan keulan kohdalla on 160 vauhtia. Ohitus kyllä hoituu turvallisesti ja vauhdilla, mutta myös kortti voi lähteä vauhdilla...? <<<<
Toisaalta voi juuri "vedota" siihen, että jouduit kääntämään kahvaa, koska "aika/matka" meinasi loppua kesken ja paluuta entiselle paikalle jonossa ei ollut. Voi auttaa ja voi olla auttamattakin, kun korttia ojentelet poliisille.
Toisaalta voi juuri "vedota" siihen, että jouduit kääntämään kahvaa, koska "aika/matka" meinasi loppua kesken ja paluuta entiselle paikalle jonossa ei ollut. Voi auttaa ja voi olla auttamattakin, kun korttia ojentelet poliisille.
- Liittynyt
- 5.9.2004
Mutta pitäisi noilla päiväsakoilla jo pääsääntöisesti määrätä ajokieltoon.Tuohon tarkentaisin, että mikäli määrätään yli 20 ps. tulee tapauskohtaisesti harkita kuljettajan määräämistä väliaikaiseen ajokieltoon. Ei siis mikään ehdoton juttu. Kyseessä on syyttäjän ohjeistus, jotta ajokieltopäätöksiä saadaan yhdenmukaistettua...
- Liittynyt
- 7.5.2005
Toi kortinlähtö on niin tapauskohtaista, että siihen ei oikeen mitään rajaa voi antaa koska lähtee. Jos alkaa olemaan 40 ylitys niin voi alkaa olemaan aika varma että kortti lähtee. Sama jos vetelet 20 ylityksellä koulun,päiväkodin ym.. ohi niin suuri vaara lähteä. Poliisillahan on oikeus ottaa kortti pois pienimmästäkin ylityksestä jos tilanne sen vaatii.
Ja tunnustat syyllistyneesi vielä törkeään liikenteenvaarantamiseen aloittaessasi ohituksen liian pienessä väliss?>>> Eli fundeeraan tässä, että millä marginaalilla niitä ohituksia uskaltaa tehdä. Jos kahvaa kääntää vaikkapa kutosvaihteella kunnolla, niin rekan keulan kohdalla on 160 vauhtia. Ohitus kyllä hoituu turvallisesti ja vauhdilla, mutta myös kortti voi lähteä vauhdilla...? <<<<
Toisaalta voi juuri "vedota" siihen, että jouduit kääntämään kahvaa, koska "aika/matka" meinasi loppua kesken ja paluuta entiselle paikalle jonossa ei ollut. Voi auttaa ja voi olla auttamattakin, kun korttia ojentelet poliisille.
- Liittynyt
- 17.5.2005
- Sijainti
- Kirkkonummi
"tilanne muuttui yllättäin" ja jouduin . . . . . . . .Ja tunnustat syyllistyneesi vielä törkeään liikenteenvaarantamiseen aloittaessasi ohituksen liian pienessä väliss?>>> Eli fundeeraan tässä, että millä marginaalilla niitä ohituksia uskaltaa tehdä. Jos kahvaa kääntää vaikkapa kutosvaihteella kunnolla, niin rekan keulan kohdalla on 160 vauhtia. Ohitus kyllä hoituu turvallisesti ja vauhdilla, mutta myös kortti voi lähteä vauhdilla...? <<<<
Toisaalta voi juuri "vedota" siihen, että jouduit kääntämään kahvaa, koska "aika/matka" meinasi loppua kesken ja paluuta entiselle paikalle jonossa ei ollut. Voi auttaa ja voi olla auttamattakin, kun korttia ojentelet poliisille.
- Liittynyt
- 5.9.2004
Kyllä tollasessa tapauksessa on silloin ryssitty oikein urakalla jo ohitukseenlähtiessä. Ei olis ikinä pitäny korttia antaa."tilanne muuttui yllättäin" ja jouduin . . . . . . . .Ja tunnustat syyllistyneesi vielä törkeään liikenteenvaarantamiseen aloittaessasi ohituksen liian pienessä väliss?>>> Eli fundeeraan tässä, että millä marginaalilla niitä ohituksia uskaltaa tehdä. Jos kahvaa kääntää vaikkapa kutosvaihteella kunnolla, niin rekan keulan kohdalla on 160 vauhtia. Ohitus kyllä hoituu turvallisesti ja vauhdilla, mutta myös kortti voi lähteä vauhdilla...? <<<<
Toisaalta voi juuri "vedota" siihen, että jouduit kääntämään kahvaa, koska "aika/matka" meinasi loppua kesken ja paluuta entiselle paikalle jonossa ei ollut. Voi auttaa ja voi olla auttamattakin, kun korttia ojentelet poliisille.
- Liittynyt
- 17.5.2005
- Sijainti
- Kirkkonummi
Miten niin ? ++Kyllä tollasessa tapauksessa on silloin ryssitty oikein urakalla jo ohitukseenlähtiessä. Ei olis ikinä pitäny korttia antaa."tilanne muuttui yllättäin" ja jouduin . . . . . . . .Ja tunnustat syyllistyneesi vielä törkeään liikenteenvaarantamiseen aloittaessasi ohituksen liian pienessä väliss?>>> Eli fundeeraan tässä, että millä marginaalilla niitä ohituksia uskaltaa tehdä. Jos kahvaa kääntää vaikkapa kutosvaihteella kunnolla, niin rekan keulan kohdalla on 160 vauhtia. Ohitus kyllä hoituu turvallisesti ja vauhdilla, mutta myös kortti voi lähteä vauhdilla...? <<<<
Toisaalta voi juuri "vedota" siihen, että jouduit kääntämään kahvaa, koska "aika/matka" meinasi loppua kesken ja paluuta entiselle paikalle jonossa ei ollut. Voi auttaa ja voi olla auttamattakin, kun korttia ojentelet poliisille.
