Miten Turva on korvannut ratalipoista aiheut.kulut

[Jac0]

Mulla on tällä hetkellä vakuutukset Pohjolassa, mutta olen suunnitellut vakuutusten vaihtoa Turvaan, koska viime vuonna ratapäivillä kuulin, että Turva korvaa radalla sattuneet vahingot 4 X omavastuulla. Ilmeisesti näin myös vuonna 2010?

Pohjolassa on korvausasiat yms. toimineet todella hyvin ja olen aina ollut tyytyväinen palveluun, joten ei tekisi mieli vaihtaa vakuutusyhtiötä. Ratakaatumisia ei vaan valitettavasti korvata Pohjolassa, joten pakko mikä pakko

Miten siis teillä jotka ootte kaatuneet radalla ja vakuutukset on Turvassa. Ootteko joutuneet tappelemaan korvauksista, vai onko korvaukset maksettu mukisematta? Mites Turvan palvelu noin muuten? Ootteko ollut tyytyväisiä?

Edit: Onko Suomessa muita vakuutusyhtiöitä, jotka korvais ratakaatumiset?

 

[nuudel]

Itelläni Turvassa vakuutukset, ja juurikin sen takia että korvaavat ratalipat. Hyvin on mennyt, mutta niinhän se menee jokaisen kanssa siihen asti kunnes pitää jotain korvata.
Eli ei kokemusta siitä miten korvaavat, rahaa ovat lähinnä ottaneet vastaan 4v ajan.

 

[Matso]

Sama juttu, vakuutukset siirtyivät kaudelle 2010 Pohjolasta Turvaan.

Ja juurikin tuon rata-asian takia.

 

[-O-]

Sama, paitsi Turvassa kaikkinensa paljon halvemmat vakuutukset, eikä tarvi tapella, kuten Pohjolassa.

 

[lunastar]

Näinhän se on, että Pohjolassa - kuten suurimmassa osassa muissakin vakuutusyhtiöissä - korvataan vain koulutusajossa (eli EAK- tai SMOK-kouluttaja kouluttanut sinua vahinkohetkellä - ainakin noin ehtojen mukaan jos niitä vilkuilee) sattuneita kaatoja. Muut kaado omalla kustannuksella.

Turvan lisäksi IF:ssä taisi (jos en muista väärin) olla kanssa jokin pykälä, että korvaavat ratalippoja paremmin kuin muut yhtiöt, mutta ainakin itselle IF olisi vielä R6R:n kanssa huomattavasti kalliimpi kuin Turva.

Tämän vuoden ehtoja en ole itse katsonut, että onko sinne tullut mitään muutoksia, mutta viime vuonna konkreettisesti tuli testattua miten tuo Turvan korvauspalvelu toimii ja ihan mukavasti toimi. Eli RAMPin ajopäivällä nopeassa ryhmässä tuli Alastarolla sen verran reippaanlaisesti vedettyä pöpelikköön, että pyörä pääty lunnaiksi ja tyttö sairaalaan. Säikähdyksellä pääsi tosin molempien kohdalla eli jos olisi halunnut, niin pyörää ei olisi välttämättä tarvinnut lunastuttaa, mutta sitä ei ollut enää kannattava korjata korjaamolla. Vaihtoehtona oli joko lunastus tai kertakorvaus ja itse päädyin lunastukseen. Tarkastajan kanssa jouduin hieman vääntämään kättä enkä ollut lopulta tyytyväinen lunastussummaan, mutten jaksanut alkaa tappelemaan (meni siihen pisteeseen, että Turva tarjosi, että he maksavat nyt riidattomana osuutena sen mitä tarjoavat ja jos haluaa enemmän niin joutuu paperilla tappelemaan).

Mutta tosiaan pyörästä ok korvaus (noh ehkä jos omavastuu ei olisi ollut niin kova, niin ei olisi kirpaissut niin paljoa - parempi kuitenkin tuo kuin ei mitään), ajovarusteet sujuvasti korvaukseen ja lääkärikulut sekä fysioterapia tulivat kanssa. Kaskosta siis korvattiin pyörä (omavastu 15% vahingon määrästä (=lunastushinta) tai vähintään 4xOmavastuu + bonusmenetys 20%), kotivakuutuksesta ajovarusteet ja lääkärin sekä fysioterapeutin kulut liikennevakuutuksesta (liikennevakuutuksest 20% bonusalenema, ei omavastuuta).

Suosittelen myös kotivakuutuksen siirtoa Turvaan jos pyörän vakuutukset Turvassa. En tosin tämän vuoden Turvan kotivakuutusehtoja ole vilkaissut korvaako enää radalla kaatuessa sattuneita ajovarustevaurioita, mutta jos korvaa niin kätevämpi pitää samassa yhtiössä kuin kasko, koska silloin pääsee yhdellä omavastuulla (eli siitä, missä omavastuu on suurempi). Jos kasko ja kotivakuutus eri yhtiöissä niin että kaatuessa ajovarusteet rikki ja pyörä korjaamolle, niin molemmista menee omat omavastuunsa. Samassa yhtiössä menee vain yksi omavastuu. Näin käytäntö ainakin Pohjolassa ja Turvassa. Muista ei (vielä) kokemuksia

 

[jaulis]

Mukisematta korvasivat omalla kohdalla ratalipat. 15% omavastuu meni, sekä bonusvähennykset, eli ei aivan halpaa lystiä kuitenkaan... Korvaussumma oli kuitenkin ihan hyvä, eikä tarvinut kovinkaan paljoa siitä vääntää. Loppupeleissä ihan asiallista toimintaa Turvalla, verrattuna pariin muuhun yhtiöön jonka kanssa on joutunut joskus asioimaan.

Ps. Myöskään siitä ei ollut mitään napisemista, että lipat tapahtuivat ns. vapailla ratapäivillä ja ihan omasta kämmistä, eikä missään koulutustilaisuudessa ilkeän liivimiehen harhauttamisen seurauksena...  

 

[aj@]

Paitsi että siellä on hyvät vakuutukset mopolle, korvaa se normaalista kotarista mökin tai auton kamat ja antaa matkavakuutuksen ( sis. ne tavarat ) mukaan. Voipi olla, että sama se on muillakin. Tapaturma on maksettu lähes niinkuin pitikin, ylilekuri oli tosin eri mieltä kuin Mehiläisen proffa säryn kestosta. Toisaalta vakuutuslekurit kävelevät tunnetusti kollegojensa yli ja toivon etteivät kenenkään eläkkeet ole siinä yhtiössä, jonka ylilekurin tunnen, valitettavasti.

 

[TeroT]

Suosittelen myös kotivakuutuksen siirtoa Turvaan jos pyörän vakuutukset Turvassa. En tosin tämän vuoden Turvan kotivakuutusehtoja ole vilkaissut korvaako enää radalla kaatuessa sattuneita ajovarustevaurioita,

Ei korvaa.

 

[Jukka]

Hyvin korvas, sekä miehen että mopon...

 

[Attitude]

Onko muuten Turvassa uusarvolunastusta vai meneekö aina käyvällä arvolla?

 

[lunastar]

Suosittelen myös kotivakuutuksen siirtoa Turvaan jos pyörän vakuutukset Turvassa. En tosin tämän vuoden Turvan kotivakuutusehtoja ole vilkaissut korvaako enää radalla kaatuessa sattuneita ajovarustevaurioita,

Ei korvaa.

Oukei. Taitaa olla sitten vähän jokaisella yhtiöllä sama meiniki, että ratalippojen ajovarustekorvaukset rajataan vakuutusten korvauspiirin ulkopuolelle. Kadullahan noita ajovaruste vaurioita korvataan käsittääkseni edelleen ja rajoitus koskee sitä ratakäyttöä.

Oman matkatavaravakuutuksen "vuosipäivä" on kesäkuun lopussa, joten täytyy toivoa, että jos sitä ensi kesänä pitää kaatua, sattuisi se ainoa kaato kesäkuussa niin saisi ajovarusteet vielä matkatavaravakuutuksen piiriin

. Vakuutuskauden vaihtuessa kun ne huononnukset tulevat voimaan, eikä sen jälkeen sitten ratalipoissa vaurioituneita ajovarusteita enää korvata.

 

[jaulis]

Suosittelen myös kotivakuutuksen siirtoa Turvaan jos pyörän vakuutukset Turvassa. En tosin tämän vuoden Turvan kotivakuutusehtoja ole vilkaissut korvaako enää radalla kaatuessa sattuneita ajovarustevaurioita,

Ei korvaa.

Kypärän korvaa kasko.

 

[jyk4]

Ei ole kokemusta mutta kalliiksi tulee joka tapauksessa ja pyörä saattaa seisoa pitkään kun arviota tehdään ja osia odotellaan (maksetaanko odottelusta jotain korvausta?)

Omavastuu on radalla 15% vahingon määrästä, vähintään omavastuusumma nelinkertaisena joka on itelläni 150e*4.
20ke moposta 15% on jo mukavat 3000 euroa. Kannattaa miettiä kahdesti ennen kuin lippaa

Lunastustapauksia en muistanut kysyä.. jos 20ke mopo menee lunariin niin vähennetäänkö lunastussummasta sitten 3000e(?)

 

[TeroT]

Menee nyt vähän OT:ksi mutta menköön. Ihmettelen monesti kuin porukat ovat eniten huolissaan kaskon korvaavuudesta rata-ajossa. Ihan kuin kaatuminen olisi väistämätön kohtalo kun radalle erehtyy menemään. Väittäisin kuitenkin että älli päässä (omat taidot tunnistaen ja välttäen isoja riskejä) ajettaessa kaatuminen radalla on todella harvinaista. Ja vaikka kaatuisikin niin vahingot ovat yleensä melko pieniä. Vahingoilla tarkoitan myös henkilövahinkoja. Ainakin minulle pyörän kunto on sivuseikka ja enemmän olen kiinnostunut omasta terveydestäni. Ei auta vaikka katulipoissa kasko korvaa pyörän jos kuskia viedään mustalla autolla jalat edellä tai kaulasta alaspäin ei mikään toimi. Ei ole kauhean iso lohtu omaisille vaikka kasko korvaa ilman korotettua omavastuuta.

 

[lunastar]

Lunastustapauksia en muistanut kysyä.. jos 20ke mopo menee lunariin niin vähennetäänkö lunastussummasta sitten 3000e(?)

Juuri näin se menee eli omavastuuosuus on vahingonmäärästä 15%, mutta vähintään 4xomavastuu eli jos lunastussumma on sen 20ke on 15% tuosta summasta se 3ke. Näin kävi myös itsellä omavastuu kanssa eli omavastuu oli 15% lunastussummasta ja sehän siinä hieman kirpaisikin, vaikkei itse lunastussumma niin järkyttävän suuri ollut. 15% siitäkin summasta kyllä tuntuu.. Mutta kuten aiemmin totesin, niin parempi sekin kuin ei mitään. Jatkossa kun kaadot pyörän osalta menee omalla kustannuksella.

Oma terveys, kuten TeroT sanoikin, on oikeasti se tärkein. Liikennevakuutushan korvaa perusratapäivillä vastapuolen vauriot sekä omat henkilövahingot, joten sen olemassa olo on (kuten säännöt sanovatkin) ihan ehdoton. Suomessa radat eivät ole suljettuja (mitä ehdot ja laki sanovat suljetulla alueella), joten liikkennevakuutus on normaalisti voimassa tapahtumissa. Kilpailutilanteet ovat sitten eriasia, mutta tässä on puhe ajoharjoittelutapahtumista. Kieltämättä itselle tuli vähän tarve pistää oma kirjallinen selvitys tapahtuneesta mukaan, kun TYKSin papereita toimitti, kun TYKSin papereihin oli reteästi kirjoitettu "ajautui ulos ajoradalta kilpailutilanteessa 180km tuntivauhdista"

 

[TeroT]

...joten liikkennevakuutus on normaalisti voimassa tapahtumissa. Kilpailutilanteet ovat sitten eriasia...

Millä perusteella liikennevakuutus ei ole voimassa kilpailutilanteessa?

 

[lunastar]

...joten liikkennevakuutus on normaalisti voimassa tapahtumissa. Kilpailutilanteet ovat sitten eriasia...

Millä perusteella liikennevakuutus ei ole voimassa kilpailutilanteessa?

En tiedä ovatko. Sen vuoksi en halunnut ottaa kantaa kilpailutilanteeseen. Lausehan saattaa olla vähän epämääräinen, mutta kokonaisuudessaan menee Kilpailutilanteet ovat sitten eriasia, mutta tässä on puhe ajoharjoittelutapahtumista. Eli tällä halusin painottaa, että kommentoin ajoharjoittelutapahtumissa voimassa olevia vakuutuksia ja kilpailutilanteet ovat eriasia (niissähän esim. kasko on harvoin voimassa jnejne).

Joku joka tietää kilpailutilanteissa voimassa olevista vakuutuksista, liikennevakuutuksesta jne niin voineen paremmin ottaa kantaa asiaan.

 

[Mankku]

Omalla kohdalla Turva toiminut hyvin mopon sekä miehen osalta. Tosin miestä korjataan pidempää kuin mopoa, ukko saadaan kuitenkin kevääksi ajokuntoon

 

[Jac0]

Kiitokset vastanneille!

Vaikuttaisi palautteen perusteella siltä, että Turva saa ainakin yhden asiakkaan lisää tänä kesänä

Mitä henkilövahinkoihin tulee, niin tärkeintähän tosiaan on oma terveys, mutta kyllä se poistaa turhaa stressiä radalla kun tietää että kalusto on vakuutettu.

Ei muuta kun ajetaan turvallisesti mutta KOVAA!  

 

[smk]

Hyvinhän tuo korvasi ainakin muutama vuosi sitten vahingot, eli pyörän ja kaikki varusteet, ja ihan kohtuu hinnoilla.
Omavastuu oli ainakin silloin 15% vahingonmäärästä,ei pyörän lunastusarvosta.

Ja kesällä tuli koeponnistettua vakuutukset IF:ssa kilpailutilanteessakin, liikennevakuutuksesta korvattiin kaikki henkilövahingot+päältä leikattu rinta/selkä panssari ja pienet korvaukset kivusta ja särystä, ja kotivakuutus korvasi kypärän.Samassa yhtiössä olevalla lisenssivakuutuksen korvaavalle tapaturmavakuutukselle en ole vielä keksinyt käyttöä, mutta onneksi se ei ole ilmainen.Loput sitten omasta

, jäihin siitä sentään moottori kai ehjäksi.Kiitokset reippaalle kilpakumppanille!


-Sami