• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miten synkataan ruiskurungot?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja busai
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli mittarit olis lainassa ja busasta tarttis säätää synkat.
Miten ne nyt säädetään,mihin neljästä aletaan muita vertaamaan ja mistä aloitetaan säätö?
 
Kannattaa synkata, jos rungot ovat hyvässä kunnossa, ei välyksiä akselissa ja käyttövarsissa. Jos nuo väljät, niin tulos on yleensä huonompi kuin lähtötilanteessa. Samahan koskee tietysti kaasuttimia.
 
Ei o näköjäs nipat ja säätöruuvit samanlailla gen1 ja gen2 busassa,ei löydy
3 ja 4 rungon välissä säätöruuvia,keskellä 2 ja 3 välissä on säätöruuvi.
Olisko noi pareittain sit jos yhtä ruuvia vaan säädetään?
 
Viimeksi muokattu:
busai sanoi:
Ei o näköjäs nipat ja säätöruuvit samanlailla gen1 ja gen2 busassa,ei löydy
3 ja 4 rungon välissä säätöruuvia,keskellä 2 ja 3 välissä on säätöruuvi.
Olisko noi pareittain sit jos yhtä ruuvia vaan säädetään?


Sitten on vielä se sähköinen tyhjä käynnin säädin
Mikä taisi ohjeen mukaan olla pois päältä kun säätelee
 
1340R86 sanoi:
Sitten on vielä se sähköinen tyhjä käynnin säädin
Mikä taisi ohjeen mukaan olla pois päältä kun säätelee

Ohjeen mukaan tarvis kytkeä pois, käytännössä ei. Mutta kannattaa säädellä ruuveja niin että tyhjäkäyntikierrosluku pysyy oikeana. Eli jos avaa jotain ohivirtausruuvia reilummin niin laittaa vastaavasti jotain muuta kiinni jolloin koneen tyhjäkäyntikierrokset eivät muutu.
 
Back
Ylös