• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miten paljon huoltokirja merkitsee pärrää ostaessa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja _mafi_
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Miten paljon huoltokirja merkitsee pärrää ostaessa -

  • Ei yhtään

    Ääniä: 2 22,2%

  • Jokseenkin

    Ääniä: 0 0,0%

  • 50-50

    Ääniä: 2 22,2%

  • Paljon

    Ääniä: 5 55,6%

  • Erittäin Paljon

    Ääniä: 0 0,0%
  • Ääniä yhteensä
    9
(Tajh @ Maalis. 27 2009 sanoi:
Leimoja saa vaikkei pyörälle mitään tehtäs. Yhtä luotettavaa ku kotonaan huollot tehny. Paitsi ett kotona huollot tehny on yleensä oikeasti ja huolella ne tehny.
Napsauta laajentaaksesi...
Juuri näin  
thumbs-up.gif

Ei mulla ainakaan oo ikuna ollu mopoa eikä autoa-onneks- johon tarttis hakee maahantuojalta leima, et se pitäis sen pelin arvon...ne pelit on hoidettu kotona jo NIIN hyvin...
inlove.gif

*ei köyhällä ole varaa maksaa "leimoista"*

Ps. tulee ihan ryssän-rekat mieleen...ne uikuttaa koko ajan, et "stample stample"..ja aivan sama vaikka Aku Ankka-leiman niille laittais paperiin  
biggrin.gif
 
Aika vähä tajuan pyöristä(kään) mittään mutta lukea osaan joten huoltokirja on allekirjoittaneelle hyvinkin tärkeä. Oli sitten aito tai väärennös. Mutta kuten Jörn Donner sanoo, lukeminen kannattaa aina.
 
Vähän riippuu pyörän iästä. Jos vaikka 2 vuotta vanha ja ajettu 15 000 eikä minkäänlaista huoltohistoriaa, niin ainahan tuo laittaa miettimään että miten on pyörää hoidettu. Stailaamallahan tuon saa näyttämään ulospäin hyvältä.
Kyllä se vaikuttaa aikas paljon, ainakin inulle.
 
Ensinnäkin on olemassa kovin eri tasoisia huoltoja. Hyvästä ja huonosta huollosta voi kirjaan tulla ihan samannäköinen leima. Lisäksi jos on aito jobbari kyseessä, koko huoltohistoria voi olla tekaistu (tähän asiaan voi tulla lähivuosina muutosta, kun mp-valmistajillekin tulee atk-pohjaiset systeemit, minne merkataan kaikki ko. pyörälle tehdyt asiat).

Joten jos käytettyä olen ostamassa, suhtaudun huoltokirjaan niin, että jos ei sitä ole, todennäköisesti kaikkia huoltoja ei ole tehty. Jos taas on, niin on yhä mahdollista, ettei kaikkia ole tehty, mutta mp:n yleiseen kuntoon suhteuttamalla voi tuumia, pitääkö huoltohistoria paikkansa vai ei.
 
Kun ostin tuon mun pyörän eräältä nuorelta,oikein fiksulta kaverilta.Osto tapahtuman jälkeen jäi hieman kaivelemaan,kun pyörään ei löytynyt juuri mitään papereita.No rekisteri ote ja luovutus osa,nekin pitkän etsinnän jälkeen.Orkkis osat oli ties missä,jotka sain kalastella ja hakea.Ok pyörä oli siisti ja kaikin puolin ok.Soitin liikkeeseen mistä se oli ostettu,sieltä kerrottiin että,ensimmäiset huollot on suoritettu,kaikki ok.Kun taas oli toinen sammanlainen pyörä kaupan toisessa paikassa,myyjällä oli dokumentit joka asiasta,kuitit huolloista kauppakirjat ihan kaikki mitä voi vaan olla siihen asti tehdyistä pyörää koskevista asioista.No en ole vielä löytänyt moitteen sijaa pyörästäni,mutta jos vielä ostan käytetyn pyörän yksityis henkilöltä,niin kaikki mahdollinen pyörän historia on löydyttävä,muuten kauppaa ei synny.Itse dokumentoin kaiken mitä teen tai teetän pyörälleni.
cool.gif
 
oman pyöräni kun ostin oli takuu mennyt umpeen!
mukana tuli "huoltokirja" eli paperi missä leimoja ja merkintöjä!
mun mielestä toi paperi on siitä tärkeä että näkee esim että öljyt on vaihdettu ajallaan jne. itse pyörän kunnostahan se ei sano mitään paitsi jos siitä selviää että samoilla öljyillä on päästelty vaikka tupla ajat!

kaikkein tärkeintä on mun mielestä se että myyjä ymmärtää itse jotain tekniikan päälle (hyvä tenttaus on esim kysyä omistaako momenttiavainta) noihin huoltoliikkeisiin en oikein luota ollenkaan kun eivät omiaan rassaa niin jos jotain hajoaa (kierre korkkaa tms) niin se helposti esim peitellään puhumattakaan siitä että esim omassani on ennen mun omistusta valtuutetun liikkeen leimat mutta pyörää itse tutkittuani moni asia mikä olis pitäny niissä kilometrihuolloissa vaihtaa on vaihtamatta (esim jarrunesteet jne)...

huoltokirja on kyllä erittäin tärkeä pyörää ostaessa ihan sama minkä ikänen pyörä kyseessä koska siitä näkee että omistaja on itse halunnut pysyä kärryillä millon mitäkin pitää vaihtaa / huoltaa! jos mitään paperia ei ole niin myyjää ei selvästikkään ole kiinnostanut huoltaa mopoa ennenkun jotain oikeasti hajoaa / ilmenee...
wink.gif


eli huoltokirja on erittäin tärkeä mutta mielummin näen siinä omia muistiinpanoja mitä on tehty (esim. 26,3,2009 20tkm ölpät, tulpat, jarrunesteet jne tohon tyyliin) kun että siinä olis vaan leimoja jotka ei kerro yhtään mitään! sitte ku vielä vähän tenttaa sitä tekijää että tosiaan on tienny mitä tekee ni kyllä aika hyvillä mielin voi mopottimen ostaa!

näin olen itse merkannut ja hyväksi kokenut! se on sitte joskus tulevan ostajan ongelma jos sitä kiinnostaa vaan liikkeiden leimat
wink.gif
 
pyörä jolla on ajettu paljon ei parane sillä huoltokirjalla!!!!
piste.
vastaavasti se voi jopa "huonontaa sitä".
perustelen sillä et omistaja tuudittautuu tunteeseen, et täähän just huollettu. mitä vikaa täs vois olla.
joka tapauksessa se tekniikka pettää jos niin on tehdäkseen.
ymmärrän nää peukku keskel kämment tyypit ja kaikil ei ees paikkaa mis tehdä hommat vaiks osaiskin.
mut terve järki kertoo enemmän ku se huoltopahvi.
 
(800satku @ Maalis. 28 2009 sanoi:
pyörä jolla on ajettu paljon ei parane sillä huoltokirjalla!!!!
piste.
vastaavasti se voi jopa "huonontaa sitä".
perustelen sillä et omistaja tuudittautuu tunteeseen, et täähän just huollettu. mitä vikaa täs vois olla.
joka tapauksessa  se tekniikka pettää jos niin on tehdäkseen.
ymmärrän nää peukku keskel kämment tyypit ja  kaikil ei ees paikkaa mis tehdä hommat vaiks osaiskin.
mut terve järki kertoo enemmän ku se huoltopahvi.
Napsauta laajentaaksesi...

totta
 
Meitä on moneksi. Itselläni on sekä virallinen että oma huoltokirja.
Joka hemmetin tavarasta on kuitit ja joka homman merkkaan kil-
soineen "mustaan kirjaan". Jos en vastaavanlaista selvitystä taikka
sitten takuuta liikkestä ostettaessa saa, jää kauppa tekemättä, tai
sitten pelin pitää olla sen hintainen että on varaa korjaillakin.
 
täys pölvästi ostaa pyörän jossa on kunnon huoltokirja
mut ei osaa lukee ns. pyörän kieltä.
esim ite omistan tuon huoltokirjan (merkinnät loppuu mun alkaneeseen omistukseen), mut en sille anna mitään arvoo.
ollu tapana talvi-illat viettää rakkaan mopon vierellä ja miettii
mitä viel vois sen hyväks tehä.
ps. kuulun siihen porukkaan joka osaa. kaikki ei.
tietty toi huoltokirja , kuten jo sanoin on mannaa esim niissä venavälyksissä... yms isommissa hommissa joita vähän pahempi tehdä omas pajas. mut ennen kuin sen pahvin annan päättää
koneiston kunnon !!!!!!! mun on saatava seisoo vieres ku sitä
remppaa tehdään
 
Olihan sillä merkitystä kun pyörän ostin.
Ite teen pyörälle paljon huoltotoimenpiteitä ja käytän myös määräaikaishuolloissa.
smile_org.gif


Toivotaan että tuleva ostaja arvostaa pyörän parissa vietettyjä työtunteja eikä katso pelkästään huoltokirjaa
tounge.gif
 
(800satku @ Maalis. 28 2009 sanoi:
esim ite omistan tuon huoltokirjan (merkinnät loppuu mun alkaneeseen omistukseen), mut en sille anna mitään arvoo.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei sillä huoltokirjalla varmasti sulle ookaa mitään merkitystä mut entä siinä vaiheessa kun oot myymässä sitä pyörääs ja se täysin tuntematon mahdollinen ostajaehdokas haluu nähä huoltokirjan merkinnät...

e: Kumman, tismalleen saman oloisen, pyörän itse ostaisit. Pyörä A näyttää, kuulostaa ja tuntuu hoidetulta mutta sillä ei ole huoltokirjaa. Pyörä B näyttää, kuulostaa ja tuntuu hoidetulta ja siinä on leimoin varustettu huoltokirja.
 
Ei kovinkaan paljon, kun tietää nämä huoltojen tekijät ja firmat. Tarkka ja hyvä omistaja hoitaa asiansa hyvin, venttiilin säädöt (pl HD) ja öljyn vaihdot, siinäpä ne tärkeimmät huollot on.
 
nnoo merkkaa ja merkkaa. Riippuu keneltä ostaa. Esim kaverilla 600cc tuontipyörä ninja ilman huoltokirjaa ja voisin ostaa sen ihan hyvillä mielin kun tiedän miten pyörää on pidetty
thumbs-up.gif
 
Merkkaa melko paljon.. Itellä kun ei ole (lähellekään) riittävää taitoa korjailla tekniikka puolta, niin huoltokirjallinen tuntuu turvallisemmalta ostaa. Keskityn enimmäkseen
sport05.gif
Tietenkin jos oikeasti tutulta ostaa ja tietää pyörän olevan hyvin pidetty niin eri juttu.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös