• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miten pakkaat kamat mukaan?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Missa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Niin ja kannattaa ennen matkalle lähtöä harjoitella teltan pystytystä, jos on ihan uusi teltta. Jos määränpäässä alkaa jo hämärtää tai satelee, on tosi hauskaa alkaa miettiä teltanpystytysohjeita. Monet teltat ovat aika mutkikkaita kaarineen ja sisätelttoineen. Ja kaikkien teltan osienkin olisi hyvä olla mukana.
 
Teltta, makuupussit ja -alustat ovat isoja tilanviejiä, mutta selkeitä sidottavia. Kannattaa miettiä vaihtoehtoja, joko yksi iso rulla kaikista, tai monta pientä rullaa. Takalaukun tilallle voi kiinnittää isonkin tavararullan, tai sitten sitoa pieniä rullia laukkujen päälle. Sitoessa on hyvä tehdä välillä koeistunta, kaksi henkeä kaipaa kuitenkin hyvin tilaa, ahdistavassa kolossa ei ole kiva matkustaa.

Minä olen ratkaissut tilaongelman toisella tavalla. Pyörän perään reilun viidensadan litran umpikärry, jossa on lisäksi taakkateline kannen päällä isomman tavaran kuljetukseen.
th_5fdeff99.jpg


näin mulla kulukee puoli ommaisuutta yksitteen ja kahelleen ajaessa pötkylät sivulaukkuin päällen , huomijoijen mamman takapuolen levveys

voitko kertoo Maalaistollo mimmonen 500 kg:n kärri o kyseessä
 
Mulla on kanssa huomenna edessä pyörän piilotus eli Ducati Monsterin kyytin reissukamat. Juhannusreissulle olis tarkoitus lähteä ja kaikki tarpeet, ruoat ja juomat (poisluettuna oluet) on tarkoitus saada kyytiin
crazy.gif


Apuvälineinä on vedenpitävä 40l reppu, Louisin 50l matkasäkki ja muutama kpl kiinnistysremmejä a 100cm
lookaround_orig.gif
Ainoa asia mikä vielä mietityttää on se matkasäkki. Pyörässä kun on yläputket niin pitänee keksiä jotain kevyttä jäykistystä säkin pohjalle ettei ala roikkumaan ensimmäisien kilometrien aikana
omg.gif


Yhtä kaikki, Juhannus tulee kumminkin. Toivotaan ettei matkan aikana tarvitse kovin montaa kertaa pysähtyä säätämään
tounge.gif
 
Mulla on kolme isoa laukkua, mutta minne te olette teltan ym. romppeet kiinnittäneet?
Jos ihan nopeasti laskee, niin mukaan tarvitaan teltta, 2 makuupussia, 2 makuualustaa, omat vaatteet ym. kamat...
Kun teitä on kaksi telttailemassa näin kesäisin, niin ette edes tarvitse makuupusseja, yksi hyvä feelecehuopa riittää. Jos on kylmä yö niin sen päälle vetäisee mukana olevan sadeviitan.

Sadeviitta on siitä näppärä että sen saa pingoitettua puihin pyörän päälle sadekatokseksi ja sitten tarpeen vaatiessa käpertyä pyörän alle nukkumaan ajopuku päällä.

Pitemmillä sadepäivä reissuilla voi nukkua myös leirintäalueella jossakin 20E mökissä. Jopa heinäkussa saa joskus mökkejä tuohon hintaan kun saapuu yksin ryytyneenä ennen puoltayötä vastaanottoon. Jos ei paikkoja ole niin äkkiä lähimmän umpimetsäautotien perään ja telttapydeen ja hirveen roihun tekemisen ja kamojen kuivatteluun.

Tai sitten sitä voi olla vain velli**rse ja makustella hotellista toiseen.

Riku
 
Onko enää nautinto lähteä prätkällä telttaretkelle, kun mukaan tarvitaan kuitenkin alustat, makuupussit ja teltta? Itse kannatan motelli, hotelli, retkeilymaja tai mökkimajoitusta. Nautinto ajamisesta katoaa, kun tavaraa ja painoa on mukana liikaa ja lisäksi pakkaamiset vaatii aikaa ja hermoja. Tuntuu, ettei autoonkaan meinaa millään mahtua telttaretken vaatimat tavarat, saati sitten pyörään.
Minusta on juuri osa nautintoa yhdistää prätkäily ja telttailu. Prätkäilyyn kuuluu IMO myös retkikeittiöllä kokkaaminen. Katon alle tietenkin ehdottomasti, jos märkä keli, mutta muuten pyrin nukkumaan teltassa. Pakkaaminen on kyllä ikävää, mutta kaikki tarvittava mahtuu aina yksin matkatessa mukaan.

Halvat hostellit / pensionit / motellit löytyvät erittäin näppärästi turisti-infosta ja infot löytyvät ainakin tomtomin navigaattorin avulla hyvin. Esim. Espanjassa yö yhdelle hostellissa halvimmillaan 15 eur.
 
Oltiin just kahden viikon reissussa mopolla ja hyvin mahtu kamat mutkaan. 3x52 l laukut ja tankkilaukku. Takalaukun päällä ritilä, johon meni teltta, makuualustat ja onkivapa.  
wink.gif
. Toiseen sivulaukkuun isännän kamat ja toiseen emännän. Takalaukkuun kengät ja makuupussit. Tankkilaukussa kaikkee sälää. Kaikki tarpeellinen mahtui mukaan ja vähän tuliaisiakin mahtui kyytiin. Kyllä matka-ajossa osaa arvostaa matkapyörää, johon saa kunnon laukut.  
062802moto_prv.gif
 
Kuinka paljon sitä roinaa pitää olla? Mulla oli viime kesänä tällainen paketti kahdelle hengelle viikoksi, sisältäen teltan, makuupussit yms vaihtovaatteet.
honda-cb900-04-bikepics-412361.jpg


Nyt on uudet hienot laukut joihin sopii kaikki, tankkilaukkuun vielä toinen visiiri, puhelin ja kamera.
2006%5C06%5C27%5Cbikepics-620282-full.jpg


Teltta, makuupussi ja -alusta, kevytpressu ja lippu menee tuohon takalaukkuun. Sivulaukkuihin sitten oluet, alusvaatteet, bootsit, rotsi, farkut, eikä edes tarvitse levittää laukkuja isommaksi.

Mamma pitää tietysti plokata pelipaikalta
tounge.gif
 
Arvoisa Riku
Täällä se velliperse kirjoittelee.
Joskus parikymppisenä sitä nukuttiin vesilätäkössä soputeltan
lattialla. Ne ajat ovat muistojen kirjan sivuilla nro. 101-202
Jos olet kymmenen päivää matkalla ja maksat n.300 ecua
majoituksesta ja leirialuemaksuja 200 kantsii funtsata tätä
velliperse juttua. Kymmenen ecua per päivä ja saat nukkua la-
kanoiden välissä, vaatteet kuiviksi ja vielä aamupalan.
Pyöräkin saattaa vielä löytyä pihasta Pyörän kuljetuskapasi-
teetista puolet kamaa jää kotiin.
 
Tankkilaukkuun henkkohtanen pikkusälä, evästä ja vettä, tavararullaan vaatekerta, alkkarikertoja, teltta ja makuupussi. Rulla mustekalalla takaritsille kiinni. Jos viikon reissuun lähen, niin joku yö kuluu kyllä motellissakin, suihkun ja aamupalan kera. Telttailu sateella on myös vähän syvältä, joten tilanteen mukaan...
 
Acessa mulla on toi Givin +40 litraa takaboxi ja sivuille penkin alta kiinnitettävät IXS:n 2x20L kangaslaukut.Aikas paljon mahtuu roipetta mukaan ku ihan täyteen pakkaa.
 
Arvoisa Riku
Täällä se velliperse kirjoittelee.
Joskus parikymppisenä sitä nukuttiin vesilätäkössä soputeltan
lattialla. Ne ajat ovat muistojen kirjan sivuilla nro. 101-202
Jos olet kymmenen päivää matkalla ja maksat n.300 ecua
majoituksesta ja leirialuemaksuja 200 kantsii funtsata tätä
velliperse juttua. Kymmenen ecua per päivä ja saat nukkua la-
kanoiden välissä, vaatteet kuiviksi ja vielä aamupalan.
Pyöräkin saattaa vielä löytyä pihasta Pyörän kuljetuskapasi-
teetista puolet kamaa jää kotiin.
Melkoosen kalliita leirintäaluemaksuja sulla!?! Toki jokainen saa matkustaa miten haluaa ja nukkua vaikka kuusen alla jos haluaa mutta aika monella on vääristynyt käsitys kunnon teltasta. Jos ostat oikeasti hyvän teltan ei teltassa ole edes sateella kostean nihkeä ilma vaan täysin kuiva. Teltta ei vuoda mistään vaan kestää kovempaakin myrskyä. Tavarat saat absidiin (= eteinen) sateensuojaan. Itikat ei pääse mistään sisään kiitos tiiviiden hyttysverkkojen.

Itsellänikin oli vielä muutama vuosi takaraivossa lapsuuden mielikuvat kun puuvillaisessa teltassa piti varoa koskemasta kattoon tai märkä kangas alkoi siitä kohtaa vuotaa. Aamulla usein herättiin makuupussi litimärkänä ja teltan pohja lainehti vettä. Juhannuksena kaverin teltta vuoti pohjasta kun joku neropatti oli ommellut lattiakankaan kahdesta osasta. Samaan aikaan itse nukuttiin sikeästi välittämättä sateen ropinasta tuon taivaallista.

Toki telttaan pitää sijoittaa tällöin useita satasia ja jopa yli puoli tuhatta mutta jos oikeasti telttaa tarvitsee kannattaa odottaa erämessujen telttahuutokauppaa josta teltan saa naurettavaan hintaan.
Itse matkailen usein seuduilla joilla voi olla hankala löytää hotelleja tai motelleja. Teltta tuo tiettyä perusturvaa kun tietää että hätätilassa voi ajaa tieltä sivuun ja käydä nukkumaan. Muutaman kerran on tällälailla leiriydyttykin kun majoitusta ei ole löytynyt. Leirintäaluemaksuissakin säästä jos telttailee jossain muualla kuin maksullisilla alueilla.

Ainut mikä telttailussa aiheuttaa pelkotiloja on tavaroiden säilyminen silloin kun jätät teltan päiväksi paikoilleen ja lähdet esim. kävellen tutustumaan lähiseutuihin. Tähän saakka ei varas ole vielä vieraillut mutta onhan sellainenkin mahdollista. Toisaalta tiedän useita tapauksia kun hotellihuoneeseen on murtauduttu joten ei nekään täysin turvallisia aina ole.
 
Tulee tästä lähdettyä pieni muotoiseen reissuun. Matkaa kertyy ehkä jotain noin 1000:km ja vähän arveluttaa kun itsellä on pelkkä takalaukku kokoa 35:litraa. No ei ongelma ole se vaan saahan noi muut matkatavarat pakattua takapenkille mustekaloilla kiinni ( teltta/makuupussi/ym ) mikä vähän arveluttaa niin onkohan tuollainen rinkka 75:litraa liian järeän iso
lookaround_orig.gif
pitää selässä tuollainen matka
 
Tänään ois vaimon kanssa tarkoitus lähteä 5pv. reissuun ja hyvin mahtui teltta varusteet/varaöljy mopon laukkuihin,henk.kohtaset tavarat/kamerat reppuun.
Tulipahan hankittua uutena kaikki teltta vermeet jotka menee aikas pieneen tilaan nykyään.
Ei olla lomailtu 15v. ilman lapsia missään eli seikkailu henkeä matkassa..heh.
sport05.gif
 
Leirivarusteiden poisjättämisellä ei välttämättä tavaran määrä juurikaan vähene eikä tila lisäänny. Sen verran tahtoo kuitenkin olla hamsterin sukua, että kaikkea (muka) tarpeellista piilotetaan laukkuihin käytettävissä olevan tilan verran. Näin ainakin meillä on käynyt.

Sitten kun on teltat ja muut mukana, joutuu oikeasti valitsemaan mukaan sen mitä tarvitsee.
 
Back
Ylös