Miten näyttää takana-olevalle turvaväliä

[jammaster]

Yleensä jarruvalon vilkuttelu auttaa, myös nopeuden seilaaminen 60-120 välillä on mielestäni tehokas keino...

Jollei edellinen toiminta herättele takana-ajavaa kuskia, on mielestäni täysin oikeutettua näyttää sitä sentteriä...

 

[Reiska_SB]

Hei !!!!
Jos takana tulija saa sinut "kiinni" on se sinua nopeampi  

Silloin minä annan sille tilaa ohitukseen.

Lasken sen näköetäisyyden päähän ja nostan nopeuden samalle tasolle.
Saan siitä "jäniksen" itselleni,  jonka vastaantuleva siviilipoliisiauto pokaa ja minä kerkiän hiljentämään  

Reiska_SB

 

[Rodukka]

Autoilijat nöyrtyy, jos jää esim. pysäkille ja ajaa sen jälkeen normaalilla turvavälillä tämän roikkujan takana. Liikennevaloissa voi sitten myöhemmin havaita katseenväistelyä ja levottomuutta.  

Ruuhkaisissa paikoissa missä ei huvita jäädä pysäkille norkoomaan olen käyttänyt 'perikreikkalaista' ilmaisutapaa, joka tehoaa myös. Olen tämän ihastuttavan ilmaisutavan takia saanut jopa sähköpostia kanssaliikkujilta, jolloin olen voinut sp:n välityksellä kertoa mikä ero on turvavälillä ja hesarinmitalla. Eli tässä ilmaisumuodossa kädet viuhtoo, pää viuhtoo ja keuhkoista kumpuaa maksimiteho (ne oikeasti kuulee mateluvauhdissa, kun kunnolla huutaa...)

*jotkut-hullut-jaksavat-selvittää-netin-kautta-olemattomin-tiedoin-toisten-meiliosoitteita-ja-jäädä-vielä-sen-jälkeen-sähköpostinvaihdossa-toiseksi-Hulluja-nuo-roomalaiset*

 

[rammus]

Siitä perässä roikkuja kiusaamisesta ei ole mitään hyötyä kenellekään. Ne siitä mitään opi! Tulevat vain ärtyneeksi ja ovat vielä suurempi riski liikenteessä

 

[kardax]

Joka kerta on tehonnut sama konsti eikä kotilokuski näytä provosoituvan ollenkaan + jättää hyvän turvavälin... eli ei muuta kuin kääntyy siinä moponsa satulassa taaksepäin ja katsoo hetken sitä kotilokuskia ja jatkaa ajamista normaalisti niin aina on tullut tilaa.

Täähän kuulostaa "sivistyneeltä", pienestä vaarasta huolimatta. Tuota tietty voi vielä tehostaa parilla perässäroikkujaa kohden huitovalla/työntävällä kädenliikkeellä. Jos taasen joku istuu kyydissä, niin tietty silloin kyytiläisen pitäs hoitaa tämä. Jaa-a ehkä tota pitäis treenaa kerran, pari, niin ettei aja nolosti metsään käsi pystyssä...

 

["R" Sujari]

Keskaria ja jarruvalojen vilkuttelua. Jos tuo ei tehoa, aina voi nakata vaikka kourallisen esim. nylokkeja "vahingossa" olan yli... Aloittaa voi vaikka yhdestä kappaleesta ja tilanteen mukaan kasvattaa määrää siihen kouralliseen... Yleensä tuossa vaiheessa myös ripeä paikalta poistuminen on suositeltavaa.

Mä oonkin miettiny miksi kaikilla on taskut turvoksissa nylokkeja.Eipä jäänyt tuokaan enää epäselväksi.

 

[ppjv]

Kannattaa pitää kahvia mukana!
Tyhjentää taskusta valmiiksi avatun kahvipaketin, niin johan kotilokuski pääsee kahvinmakuun pitkäksi aikaa!

 

[Ron Jeremy]

Itte oon meinannut että antaa kaverin mennä ohi ja seuraavissa valoissa splittaa rinnalle ja koputtelee kevlarhanskoilla lasiin kysyäkseni ongelmaa. Jos kaveri jatkaa niin voipi olla painit edessä

Tuli mieleen että voisi ommella ajohousujen hanuriin tekstin "muista turvaväli" ja näytellä sitä kun nousee tapeille seisomaan

Eiku ihan oikeasti kehä 1 ja 3 olen huomannut useasti että ajaa autot turhankin lähellä persettä. Miten noin hienovaraisesti näyttää siinä edessäajavana takanaolevalle autolle että oot liian lähellä. Jos ei mene viesti perille niin toimintaa seuraavissa valoissa

 

[ottomoto]

tuo tekstin kirjoittaminen hanuriin tai vaikka selkään on kyl ihan jees idea.

ei muutakun ompelukoneet kaapista ulos ja siksakilla vetelemään. itsehän omistan ompelukone ajokortin!!

 

[Dick]

Ostaa valkoisen pärrän ja siniset ajohaalarit. Rauhassa saa ajella

 

[BilaBo]

itse olen käyttänyt tota jarruvalon vilautusta, jos ei vaikutusta niin olen hiljalleen vähentänyt vauhtia niin ajonopeus on suhteessa takaa tulijan käyttämään turvaväliin, sen jälkeen reipas kiihdytys ja kas väli onkin jo riittävä

Näin juuri

 

[Amppari]

Autokoulussa muinoin opetettiin...Jos takana tuleva ajaa liian lähellä, niin lisää itse turvaväliä edellä olevaan...enemmän aikaa reagoida ja takana olevalla välillä ei ole niin suurta merkitystä, koska äkkijarrutuksen tarve pienenee.

 

[kardax]

Autokoulussa muinoin opetettiin...Jos takana tuleva ajaa liian lähellä, niin lisää itse turvaväliä edellä olevaan...enemmän aikaa reagoida ja takana olevalla välillä ei ole niin suurta merkitystä, koska äkkijarrutuksen tarve pienenee.

Tää idea toimii, vain jos siinä edessä ajaa joku.
Myös kovin mutkanen tie on hankala, koska tiukan mutkan jälkeen voi seurata se äkkitilanne.

 

[kawabata]

savustuslaite pakarissa olisi oiva apuväline sitkeiden perskärpiöiden karkottamiseen. sellaistakin olen joskus suunnitellut ja jokunen on sellaisen toteuttanutkin. kun pölläyttää käryävät öljyn ja dieselin katkut pakaristaan, luultavasti useimmat himmaavat tai ajavat ohi hyvää kyytiä.

ite olen käytännössä kokeillut jarruvalojen vilauttelua ja etenkin vemputtelua.

toistaiseksi väliä on tullut hyvin vemputtamalla.

 

[Koris]

... voisi ommella ajohousujen hanuriin tekstin "muista turvaväli" ja näytellä sitä kun nousee tapeille seisomaan...

Loistava idea! Aivan kuningasajatus!

Tämän lähetän ehdokkaaksi ORG:n palstalle: "Ehdotukset Kuukauden KunniaMaininnan Saajiksi".

 

[osmola]

Jos moottoripyörässä on keskiseisontatuki esim. vfr. Tehokkaaksi kikaksi totesin hämärällä ja pimeällä moottoritiellä, kun vähän polkaisi keskiseisontatukea alas. Komeat olivat kipinäsuihkut. Yleensä persiissä roikkuva autoilija teki paniikkijarrutuksen. Kyllä taas kelpasi rauhassa ajella..

 

[yenny]

Jarruvalojen vilauttaminen on auttanut usein, muttei aina. Kerran pimeällä syksyisenä iltana se sai takana ajaneen rekan läväyttämään pitkät päälle (siis ne neljässä ziljoonassa vaaka- ja pystyrivissä olevat valot), ja tuli lievästi sanottuna aika pieni olo siinä sen edessä. Ajoin jo itsekin n. 20km/h ylinopeutta Kangasalta Tampereelle päin. No, tuli sitten nostettua nopeutta, kun en siihen hätään muutakaan keksinyt.

Jos jarruvalo ei tehoa, usein on auttanut äkäinen vilkuilu peiliin. Hämmästyttävän tehokasta.

No jos kumpikaan edelläolevista ei auta, väistän oikeaan reunaan ja näytän vilkkua oikealle, notta menehän ohi. No aina seKÄÄN ei tepsi. Sitten pudistan päätäni mielenosoituksellisesti ja kaasutan kauemmas. En kuitenkaan lähde ajamaan kilpaa, kun ei viitti niitä pikavoittoja kerätä tollasten roikkujien takia.

 

[Jeppe Jääkarhu]

Itse jouduin pari päivää sitten pysäyttämään keskelle kaistaa Fazerin tehtaan edessä(Vantaalla), kun suburbania ajanut barettipäinen urpo ei kaikista edellä mainituista konsteista välittämättä suostunut pidentämään metrin turvaväliä.

Nopeusrajoitus on alueella 40km/h. Ajoin itse 50km/h.

Katsoin toki, että tämän idiootin takana ei ollut muita tulossa.
Siinä sitten hissukseen moottorijarrutuksella auttaen pyörä seis ja jalat maahan. Kaveri vasta siinä vaiheessa meni ohi torvi pohjassa täysillä kiihdyttäen. Ei varmaan paras keino, mutta alkoi hermo loppumaan.

Herää kysymyksiä mielenterveydestä ja sen hoidon tilasta yhteiskunnassamme.

 

[snocross]

Housujen persauksiin brodeeraus "Irti mun perseestä!"  Ei näy istuessa, mutta tarpeen tullen voi sitä vilautella.

Tosin huoltoasemalla voi sit herättää huvittuneita katseita  

Edit. Olipas joku jo kirjoittanut vastaavaa, kun en jaksanut lukea topitsia läpi.

 

[Davinci]

Miten olisi musta lista autoista (rekisterinumero), joilta turvaväli on hukassa?