• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miten (ja kuinka usein) rasvaat ketjut?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Räkä
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hondan tai Castrollin O-rengasketjuille tarkoitetulla sprayllä tulee rasvattuu kikserin ketjut sateella ajon jälkeen ja aina kun tankkaan
 
Välillä laitan vahaa ja välillä vaihteistoöljyä kettinkeihin... Sateella en ajele, mutta sateen yllättäessä tulee aina ketjut rasvattua ajon jälkeen. Muuten rasvailen n. joka toisella tankkauksella.
 
Tuli mieleen täs lukiessa, et ite ois voinu vaik pistää ketjut uimaan öljyyn vähäx aikaa tms ja putsaa ne oikee kunnolla. Ainoo vaa et ku pyöräs (2006 busa) on kiinni vakioketjut ni ei mitää hajua miten ne lähtee pois... En löytäny mitää lukkopalaa tms mistä se ketju aukeis... miten noi tollaset ketjut oikee otetaa pois??
 
(PrivateeR @ Maalis. 22 2007 sanoi:
Tuli mieleen täs lukiessa, et ite ois voinu vaik pistää ketjut uimaan öljyyn vähäx aikaa tms ja putsaa ne oikee kunnolla. Ainoo vaa et ku pyöräs (2006 busa) on kiinni vakioketjut ni ei mitää hajua miten ne lähtee pois... En löytäny mitää lukkopalaa tms mistä se ketju aukeis... miten noi tollaset ketjut oikee otetaa pois??
Napsauta laajentaaksesi...
Rälläkällä tai purkamalla takahaarukka. Ovatten päättymättömät, luulisin.
 
Automaattivaihteistoöljyä SAE 85w-90 kevyesti hammasharjalla sivellen n. 300km välein, sateella n. 200km välein.

+ Pysyy ketjussa ihan mukavasti (kuivalla kelillä, tosin en ole vielä semmoista löytänytkään, mikä sateellakin pysyisi yli tankkausvälin)
+ Ei kerää likaa; Helppo pyyhkäistä pois ketjun sivulta, takavanteesta ja muistakin paikoista -> ketju ja takarattaan seutu näyttää jatkuvasti aivan uudelta -> ehdottomasti tyylitietoisen valinta!
biggrin.gif
 
Pilteman kilikali pullosta sitä missä on polkupyörän takarattaitten kuva, kokemuksen mukaan parempaa kun varsinainen Pilteman MP ketjuöljy.
Ai miten parempaa ? > sitkaampaa, pysyy pitempään öljysenä.
 
Elfin ketjuöljyä suihkin ja aina kun näyttää likaselta niin castrolin chain cleaneria ketjuihin ja rätillä puhtaaksi ja uusi öljykäsittely. Sitte ehkäpä sen pari kertaa kesässä voi hammasharjan kanssa jynssäillä chain cleanerin kera puhtaaksi.

Jos ja kun tuo elffi loppuu niin voisipa sitä ehkä koittaa millasta tuo hondan hp chain lube on, kun parilla kaverilla on sitä, niin niiltähän tuota kokemuksia ehtii kuulla ennen ku ite tarvii ostaa uutta putelia
wink.gif
 
Sen jälkeen kun laitoin 15 euron Loobmanin kiinni, niin ei ole tarvinnut asialla paljoa päätä vaivata. Ennen lähtöä kun puristaa pari kertaa mopoon kiinnitetystä pienestä muovipullosta, niin homma on sillä selvä. Pullossa on moottoriöljyä, koska sitä oli kotona ylimääräisenä. Kun se loppuu, tulee vaihteistoöljyä tilalle.
 
Siirryin tuohon vaihteisto öljyn käyttöön viime ketjun pesun jälkeen ja jumalauta että pysyy ketjut puhtaana ja öljysinä, vanteestakin lähtee öljy kun sen kun rätillä pyhkääsee
cool.gif


SUOSITTELEN!


HHS 2000 käytin ennen mutta se sotki niin maan perkeeleesti
sad_orig.gif
 
motorexin chain lube 622 käytän. Semmosta valkosta töhnää ompi ja vaikuttaa ihan hyvältä aineelta. Lisäilen suunnilleen 200-400km välissä.
 
aina ajon jälkeen jos satun muistaan on scotoiler muttei ain jaksa sitä täyttäänkään menee helpommin tippakannukka
 
Pyrkimys on rasvata tankillisen (n.300km) jälkeen kun tuun kotio. Jotain sprayta se on . Punanen pullo.Ja sateella melko usein. Melkonen toimitus yksin kun ei ole keskitukea eikä ole viittiny hakee semmosta pukkia kun pitäs lähtee autolla liikkeelle. Niin ja talvellahan sitä ei oo tarvittu kun mopo oli jossain jumalan seläntakana.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös