Joo. Pyörän huoltoa pitkin talvea. Mitä enemmän tiet sulaa sitä kovempi kuume.
Tänä vuonna lähti käyntiin näin.
Ilmailin jarruja ja huomasin, että ompas kiva auringon paiste. Tallin ovi auki ja katsomaan, että onko tie puhdas. WAU, ei lunta.
Sitten iski hillitön vapina ja jännitys päälle, joten ei muuta kuin kahville ensin. Sitten pilkkihaalari päälle, kypärä päähän.
Prätkä tallissa nokka tielle päin. Hillitöntä jännitystä...
Ja ei muuta kuin testaamaan, jotta toimiiko jarrut rempan jäljiltä. Sama koski ohjauslaakereita. Tuntuivat toimivan. Toinen kierros lenkkiä ympäri(asutaan omakotitalo alueella, jossa tie tekee lenkin). Sitten alkoi kaasukahva olemaan herkälläm joten mopo talliin ja uudestaan kahville...
AI niin jarrut piti vielä tarkistaa, kun vetivät edestä oikealle.
Tuosta muutama päivä eteenpäin ja keli taas upea. Ei muutakuin pilkkihaalari päälle ja testaamaan uudestaan jarruja. Kierros alueen ympäri ja sitten vuoden ekalle tankkaukselle.
Jessus että tuntu upealta.
No nyt odotetaan, että lumi poistuu ja lämmin alkaa. Sitten varovasti liikkeelle, varoen jäätä, soraa, mutaa ja muita luonnonmateriaaleja
SEKÄ NIITÄ AUTOILIJOITA, JOTKA TAAS TULEVAT HÄMMÄSTYMÄÄN AJOKELIN ALUSTA.
(sori, että huusin. Tuntui vain tärkeältä asialta.)
Eli varovasti kuin ei olisi ikinä ajanut.
