• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miten aloitatte uuden ajokauden

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja 57pannu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
25.9.2005
Sijainti
Takametsä
Aika moni uusi ja vanha motoristi aloittelee kohta puoliin kesäkauden avajaisia. Voitaisiin keskustella siitä miten kausi aloitetaan. Kysymys on lähinnä ajotuntuman hakemisesta. Ne jotka eivät talvella aja, uusi kausi on aina omanlaisensa "haaste" eli vaikeus. Varsinkin jos on uusi pyörä. Pitää olla varovainen tiellä olevan hiekan ja epäpuhtauksien kanssa, opeteltava jarruttaminen, Luotettava etujarruun ja opeteltava jarruttamaan molemmilla renkailla oikein. Samalla voisi hiljaisella tienpätkällä tai parkkialueella harjoitella kohten väistämistä, vastaohjauksella. Kannattaa harjoitella, vaikka osaisikin. Niin se kaasukäsi, se on hyvä turvavaruste.
 
Huhtikuu kannattaa ainakin ottaa rauhallisesti myös sen etujarrun kanssa. Risteykset likasia ku per*eleet ja hiekkaa joka paikka täynnään... Siinä jos luottelee siihen etujarruun samaan tapaan kuin kesällä tekee, niin huomaa pian mopon köllöttelevän kyljellään jalkojen välissä.
omg.gif


Ja sama homma rampeista lähetettäessä ja niille tullessa, ei kandee keväisin vielä muniaan kanttailulla kasvatella sen kummemmin. Jos ei itsetunto kestä ajelua renkaan keskiosilla ja on pakko saada ne ulkoreunat kulutettua ni ota mielummin hiomapaperi käyttöön...
tounge.gif


Ottaa joka suhteessa pirun rauhallisesti vaan... Rupee sitten kun ilmat oikeesti lämpenee ja tiet on puhtaat ni treenaileen niitä kunnon jarruja ja kaarreajoa. Kyllä sitä sit kerkee, eikä tarvi heti olla turvallaan itkemässä...
wink.gif


Siinä mun resepti, vielä kun pääsis toteutteleen... Viikko vielä ja sitten
062802moto_prv.gif
 
Joka kauden alussa menee ensimmäiset 20-30km ihan perusjuttuja ja tuntumaa hakiessa. Tuntuu että eihän tää mopo käänny yhtään nii ketterästi ku sillon viime syksynä, eli kankeeta on.
Mahdollisimman nopeasti pitää päästä tutulle mutkapätkälle hakemaan tuntumaa.
1-2 iltana kokeilen sitten jarruttelun, hidasajon ja käännökset.
Näin onnetonta se mulla on joka kevät.
biggrin.gif
 
Johan tota pyörää on tullu talven aikana syynättyä läpi.

Ilmanpaineitten tarkastus ja jarrujen testaus.

Kovaa ajoa sit
smile_org.gif
 
huhtikuussa ajellaan jos kelit sallii ja toukokuun alussa ruosteen poistoon. pyörä vaihtui nakusta/kyykkyyn talven aikana joten on harjoittelua kokokesä.
 
Ulkolämpömittarin kuumeista tarkastelua ja kelaamista että mitä releitä vetäis päälle. Yleensä aina on joko liikaa tai liian vähän vaatetta...

Pyörä käyntiin. Kaasuttelua paikallaan. Näyttää pelaavan. Liikkeelle! Jarrutesti. Toimivat. Varovasti varovasti...asfaltin lähes vainoharhaista tarkastelua monttujen, hiekan ja sen kuuluisan mustan jään varalta, lätäköiden väistelyä. Kun suora aukee ni pikkasen hanaa...lähteehän se perkele ihan eri tavalla ku auto millä on talven ajellu! Vitun hianoo! Eka tankillinen menee yleensä näin. Totutellessa ja silti nautiskellessa... Pääsis ny vaan jo totuttelemaan!
 
Itselläni vasta ensimmäinen ajokausi alkamassa. Muutaman kerran on tullut tässä hiekkatiellä ajettua ihan parin sadan metrin pätkiä. Tuntuu tajuttoman tehokkaalta tuo pyörä kun se lähtee jo alakierroksilta vetämään kunnolla ja pienenkin kaasun lisäyksen kyllä huomaa. Toisaalta taas pyörä on erittäin kevyen tuntuinen ja helppo käsitellä. Jotain aivan erilaista kuin osasin odottaa.

Uskomattoman hieno ja samalla vaikea tunne tässä odotellessa ja tuskin maltan odottaa, että ilmat lämpenee ja pääsee tutustumaan pyörään paremmin  
062802moto_prv.gif
 
Lungisti liikkeelle, toivottavasti heti pääsiäisen jälkeen.
Viime viikolla tosin meinasin kaataa pyörän jo tallissa..
Onneksi ei kuitenkaan.
 
Lopetan panacodin syömisen pari päivää ennen, laitan akun paikalleen, täytän tankin uudella bensalla, työnnän mopon ulos pesuhuoneesta, testikäyttö ja ilmanpaineiden tarkastus, haen puudutuspiikin selkään, laitan perseeseen puudutusainetta ja toivon, että kroppa kestää kauden avausajon.
crazy.gif
 
Helvetinmoinen burnis ja kanttailua äärirajoilla. Ei tosissaan, rauhallisesti pitää ottaa varsinkin kun on todella paljon tuota hiekkaa teillä. Tuntuman hakua varmaan ekat 100km.
 
Aika moni uusi ja vanha motoristi aloittelee kohta puoliin kesäkauden avajaisia. Voitaisiin keskustella siitä miten kausi aloitetaan. Kysymys on lähinnä ajotuntuman hakemisesta. Ne jotka eivät talvella aja, uusi kausi on aina omanlaisensa "haaste" eli vaikeus. Varsinkin jos on uusi pyörä. Pitää olla varovainen tiellä olevan hiekan ja epäpuhtauksien kanssa, opeteltava jarruttaminen, Luotettava etujarruun ja opeteltava jarruttamaan molemmilla renkailla oikein. Samalla voisi hiljaisella tienpätkällä tai parkkialueella harjoitella kohten väistämistä, vastohjauksella. Kannattaa harjoitella, vaikka osaisikin. Niin se kaasukäsi, se on hyvä turvavaruste.
kausi on jo aloitettu 21.3. viikkoa aikasemmin revittiin pyörä palasiksi ja tehtiin kattava huolto. 21.3 tallin ovet auki, mopo tulille, ajokamat niskaan ja 70km kotimatkalle! takana on jo reilu 240km, samaa paskaa se on kun ennenkin, joskin hiukan kylmää ja jäistä puuhaa vielä..... en ole enää vuosiin jännittäny näitä ajokausien aloituksia, niitä on jo niin monta takana ja toivottavasti myös edessä...  
062802moto_prv.gif
 
Nyt ekana pyörä huoltoon ja sen jälkeen kokeillaan tiukkoja jarrutuksia, väistöjä ja hidasajoa.. Siitä se lähtee!
smile_org.gif
Ajamalla vain tottuu!
 
käyn yleensä vetelemässä peruskeulat yms pois alta jossain teollisuusalueella.

lisäksi kokeilen etupyörä lukkojarrutuksia löytääkseni pidon määrän.

näillä on menty jo vuosia.
 
Aamulla herätys. Vilkaisu ikkunasta ulos ja päätös, notta nyt!

Aamupalat huiviin, takki päälle ja pyörä ulos parakista. Starttaus, hetken ryypyllä säätöä samalla kun pyörii pyörän ympäri. Ryyppy pois. Pysyy tyhjäkäynnillä, joten ei muuta kuin sisään kiskomaan ajokamoja päälle.

Pihalle kamat päällä, nortti, kypärä päähän, vetskarit kiinni, taskujen taputus ja hanskat kouraan.

Pyörän päälle, sivutuki ylös, ykkönen silmään ja kaarros pihalta hiekkatielle.

Visiiri kiinni ja pieniä sutasuja, matkalla pikitielle.

käännös oikealle, hymy naamalle ja urku auki.
smile_org.gif


..Voi kun tuo hiekkatie olisi jo sula. :|
 
Ensimmäiset kymmenet km:t ajettu pari viikkoa sitten.
Oli kylmää ja rapaista sekä liukastakin.
Tuli tuo kylmä jakso eikä nyt haluta heti tielle riskeeraamaan.
Kunhan hieman lämpenee ja pienemmätkin tiet enemmän sulaa niin sitten  
062802moto_prv.gif
 
Haen pyörän tallista ja alan ajamaan. Tuntuma tulee sitten pikku hiljaa, eihän sitä nyt heti lähetä jotain mutkaa vetämään...
033102beer_1_prv.gif
 
Mahdollisimman nopeasti radalle kurvailemaan. Parasta hoitoa ruosteen poistoon.
 
Rengaspaineet tulee ensin katottua. Sen jälkeen perus tuntuman hakeminen : kallistelua / ns. väistöjä yms.
Siitä se sitten pikkuhiljaa taas lähtee uutta kautta kohti
buttrock.gif
 
Back
Ylös