Mitä uutuuksia vuodelle 2013?

[Mariini]

Omasta mielestä,
koska specseissä ei ole enää mitään erikoista, tricolore S on paremman näköinen ja liki samanlainen kuin tuo R. Mutta hieman vaisu on ärräksi... Pitää kyllä kompata Mikkoa, MV Agusta kirii, vaikka itse tykkäänkin "Paninin" ulkonäöstä, (varsinkin trico) mutta F4RR punavalkona ja nyt uudella elektroniikkapaketeilla... Bimotahan olis halunnut tuon 1199 koneen, mutta Ducati pihtaa, vielä. DB8 SP sillä kompressoriahtimella... Se olis siinä, ulkonäkö on kuin kirveellä veistetty 999

"Me Gusta"

Ps. Melkein kaikista italialaisista

 

[Kaj]

Joo toi Hyperstrada on kyllä... on. Päättäkää itse.
http://www.ducati.com/media_gallery/hyperstrada_2013/535142/index.do

Menipä vakavaan harkintaan moisen hankkiminen, kunhan hinta olisi tiedossa.

 

[Kotarikuski]

Joo toi Hyperstrada on kyllä... on. Päättäkää itse.
http://www.ducati.com/media_gallery/hyperstrada_2013/535142/index.do

Mielenkiintoinen laite, mikähän pata siinä on. Aika paljon Kotarin SMT-vaikutteita. No, perjantaina sitä varmaan pääsee katsomaan tarkemmin. Postaan kuvia jos pääsen järkevästi nettiin.

 

[Yamaha1]

Jokin tossa hyperstradassa kyllä "ottaa kiinni" meikäläisen silmään negatiiviseen sävyyn. En osaa edes sanoa vielä mikä, mutta jokin on pielessä. Ei paljoa, mutta kuitenkin niin, että ensivaikutelma ei iske... Ja kaikki tämä kaverin suusta jolla on itellään tallissa totaalisesti raiskattu Multistrada.

 

[mikkoyli]

Jokin tossa hyperstradassa kyllä "ottaa kiinni" meikäläisen silmään negatiiviseen sävyyn. En osaa edes sanoa vielä mikä, mutta jokin on pielessä. Ei paljoa, mutta kuitenkin niin, että ensivaikutelma ei iske... Ja kaikki tämä kaverin suusta jolla on itellään tallissa totaalisesti raiskattu Multistrada.

Joo mutta uskon että siihen silmä tottuu ja se tulee myymään hyvin. Mutta oletko miettinyt miksi sitä Multistradaa pitää raiskata? Mulla oli semmoinen ja tulin siihen tulokseen ettei kannata ruveta kun ei siitä siedettävää tule. Pakoäänetkään eivät olleet niinkuin Ducatissa pitäisi.
Nyt mietin pitäiskö hommata uudenkarhea ilmajäähy Hypermotard SP ja siihen vaihtaa etulokari nokka niinkuin Bimotassa on lokari. Toinen mikä on jäänyt kaiveleen on perusmalli Streetfighter 1098, oli tosi mieleinen jo vakiona. Niitähän ei enää ole myynnissä. Viime kesälle rakensin harrikan Öhlins FG R&T keulalla sekä Öhlinsin parhailla iskareilla ja Desmosedicin jarruilla, 2200 cc koneella. Ihan kohtuullinen siitä tuli, mutta ei se Streetfighteria parempi ole kuin ehkä matka-ajossa.

 

[fayout]

Jokin tossa hyperstradassa kyllä "ottaa kiinni" meikäläisen silmään negatiiviseen sävyyn. En osaa edes sanoa vielä mikä, mutta jokin on pielessä. Ei paljoa, mutta kuitenkin niin, että ensivaikutelma ei iske... Ja kaikki tämä kaverin suusta jolla on itellään tallissa totaalisesti raiskattu Multistrada.

Se on toi pleksin ja etuvalokatteen yhdistelmä. Näittäis olevan neidillä vähän liian korkea otsa

 

[Yamaha1]

Joo mutta uskon että siihen silmä tottuu ja se tulee myymään hyvin. Mutta oletko miettinyt miksi sitä Multistradaa pitää raiskata? Mulla oli semmoinen ja tulin siihen tulokseen ettei kannata ruveta kun ei siitä siedettävää tule. Pakoäänetkään eivät olleet niinkuin Ducatissa pitäisi.

Joo, oot varmaan oikeassa. Onhan Busaki myynyt hyvin ja se se vasta...

Mä en ole miettiny kyllä yhtään noita leikkikalujani, teen niiden kanssa justiin mitä mieleen tulee. Multin pidän varmaan vielä hyvän aikaa, koska on niin loistelias matkakumppani. Eihän se siedettävä ole ulkonäöltään millään muotoa, eikä ole tarviskaan. Eipähän ole mitään v*tuteltavaa vaikka joku modi menis täysin päin hemmettiä.

 

[Yamaha1]

Se on toi pleksin ja etuvalokatteen yhdistelmä. Näittäis olevan neidillä vähän liian korkea otsa

Voi muuten hyvinki olla! Livenä voi tosin olla sitten muodoiltaan makeekin, kuvista kun ei sitä 3D vaikutelmaa oikeen koskaan saa kohdilleen.

 

[mikkoyli]

Joo, oot varmaan oikeassa. Onhan Busaki myynyt hyvin ja se se vasta...

Mä en ole miettiny kyllä yhtään noita leikkikalujani, teen niiden kanssa justiin mitä mieleen tulee. Multin pidän varmaan vielä hyvän aikaa, koska on niin loistelias matkakumppani. Eihän se siedettävä ole ulkonäöltään millään muotoa, eikä ole tarviskaan. Eipähän ole mitään v*tuteltavaa vaikka joku modi menis täysin päin hemmettiä.

Huippupyörähän se on. Heitä kaikki muovit pois ja kehitä omat tilalle niin voisi tulla jotain suurta.

 

[Yamaha1]

Huippupyörähän se on. Heitä kaikki muovit pois ja kehitä omat tilalle niin voisi tulla jotain suurta.

On ollu mielessä toikin, jatkuvasti... Perän muovit on OK, mutta kaikki muut vois heivata kyllä. Ehkä jotain taiteltua / hitsattua alumiinia tankin peitoksi, eikä suinkaan silleen kokopeittoa... vaan jotain "industrial reikätyylistä" osittain ja niin et se olis sen 3-5mm irti varsinaisesta polttoainetankista joka siis on tietty sellaisenaan aika hirvee kapistus. Varsinainen tankki siis saisi kuitenkin näkyä sieltä "alumiinipanssarin" alta monestakin kohtaa. Moottorin alle samaan tyyliin alumiinista joku räväkkä "bellyban". Hemmetti, vaikee selittää mutta visio on olemassa.