Mitä turvaväliä pyrit käyttämään maantieajossa?

[sebulban]

Maantienopeuksissa en ajele autojen perässä vaan ohitan. Keskustassa pyöriessä 10-20 metriä.

 

[Rengas]

Itse en tykkää toisen perässä ajella kovinkaan lähellä. Pyrin ajeleen siten, että edessä ja takanani olisi mahdollisuuksien mukaan vapaata tilaa mahdollisimman paljon. Tietysti suuria ylinopeuksia en mielellään käytä. Kaikille hyviä ja turvallisia ajokilometrejä. Nyt niitä ajokelejä on luvassa Pääsiäisenä.

 

[Kekke]

7. Oma vastaus.
Sillai että näen kaverin kypärän hänen peilinsä kautta.
Maantiellä semmonen tilanteen mukaan 40-80 m. Sillä tavoin varmistuu myös että eellä ajava näkee tarvittaessa minut ihan pelkällä peiliin vilkaisulla.

-k-

 

[Anssi Jpää]

Sen verta rakoa että eteen ilmestyvät kakkosneloset ja pakosarjan palat ehtii väistämään. Eli paljon.

+1

 

[Kananpoika]

Sopivan lähellä, niin ettei etupyörän pyörimistä haittaa..
Takseihin paljon enemmän.

 

[Mr.Hyde]

Empä ole aatellut välejä/matkoja. Eikä kyllä kertaakaan muistini mukaan ole vaaratilanteita ollu...

 

[RvN23]

Maantienopeuksissa en ajele autojen perässä vaan ohitan.

Maantiellä ajeluun sama, mutta jos on reilumpi jono ja maltan mieleni, niin kyllä sen parin kolmen auton mitan yritän pitää väliä.

Tosin jonoissa käy lähes aina niin, että joku änkeää eteen, jos hiukankin pidemmän välin jätät.

Kaupungissa menee sitten 5-10 metrin välillä. Meillä on pieni kaupunki, nopeudet on alhaisia.

 

[Krtek]

Vähintään yksi pylväänväli potkulaudallakin, 60-tonnisella päästellessä minimissään kaksi...

 

[kawaukko]

sellasta etten saa selvää edellä ajavan rekkarista tai takana ajava mun=)

 

[ace76]

Jos kotilon perävalot ilmaantuu eteen, niin yleensä ohi ja vastaavasti, jos kotilokuskilla kiire niin antaa mennä vaan....saa aika rauhassa ajella omaa nopeuttaan

 

[ZetaÄxYsiÄrrä]

Jos vain mahdollista järkevästi ohittaa,
niin ohi.
Jos tie on kuin mummun narukerä,
sitten pysytään perässä ja välimatkana
suunnilleen valkoisten heijastintolppien väli, eli satakunta metriä
jää aikaa reagoida vaikka laskeskelisi hirviä pelloilta

Eikä tunnu niin tuskaiselta sen toisen perässä ajaminen  

 

[Shadowfan67]

Tänään just ajellessani kattelin edellämenevän auton perää. Pakoputki roikkui ja hakkasi töyssyissä epäilyttävästi asvalttiin. Mutka kun aukesi niin pakkohan siitä autosta oli heti päästävä ohi, senjälkeen ajoreittini näytti huomattavasti turvallisemmalta. Niin ja autoa ohittaessani katsoin kun kuljettajana ollut nainen vain iloisesti puhui kännykkään...

 

[Hapsu]

Ihan liian vähän tulee jätettyä väliä, varsinkin silloin kun pyrkimys on etummaiseksi. Jos tulee nautittua maisemista jne.. niin sitten väliä tulee jätettyä reilu 50m.

 

[aketin]

Jos edetään jouhevasti eikä kukaan hidastele niin pidän yleensä yhden hattivatin verran väliä. (Hattivattihan on sellainen valkoinen heijastintötterö joita on kaikilla teillä n. 100m välein (en ole mitannut))

Hattivatti

 

[vma]

Letka ojaanajeluissa pitäisi näköjään välien olla vähintään 300m. Muuten sitä ajetaan letkaköröttelyissä rivissä kaseikkoon, kun halutaan nauttia "vapaudesta ja yksinolosta".

 

[seppo02]

satku-kaks

 

[PrivateeR]

Kyl se sellasta 50 metriä on maantiellä.

 

[tpuolakk]

Enska aikoinaan opetti että pitäisi tavuttaa mielessä sana turvallisuusväli. Yleensä kun kokeilee niin jää kohtaan tur-val-li-suus.

 

[teem085]

Sen verran että näkee lukea ajo-ohjeet edellä ajavan Gepsistä

En yleensä jää roikkumaan perään,koska monetkaan autoilijat eivät osaa pitää nopeuttaan samana,ja sekös ärsyttää...