Pitää paikkansa ja siitä on myös kokemusta mutta se on silti pienemmän riskin vaihtoehto kun katsoo kokonaisuutta, ei pelkästään sitä jos sattuu kaatumaan omasta töpöstä. Viime vuosina olen alkanut pelkäämään peuroja ja kauriita joita pomppii täällä etelässä turhan usein eteen joista on selvitty enemmän ja vähemmän tuurilla, jos ajaminen menee kaikkien asioiden varomiseksi niin se ei enää ole ajamista. Vähemmän mulla on kolmen vuosikymmenen aikana sattunut maastopyörällä kun enskojen parissa.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mitä tallissa tapahtuu?
- Keskustelun aloittaja mico
- Aloituspäivä
Eikä tarvitse mennä edes kotoa ulos kun saa fillarin kanssa aiheutettua lääkärissä käynnin ja viikon sairausloman. Ekoja lukkopolkimia säätäessä jäi lukot vähän tiukalle eikä kenkä irronnut, siitä kolinan kanssa kylki edellä kenkätelineeseen ja kolautin kunnolla pään sekä komeet ruhjeet kylkeen ja käteen.
Nimimerkillä: Mä olen mies, jolle ei koskaan tapahdu mitään...
Luomu maasturilla en edes muista koska on viimeksi sattunut jotain, pikku pyllähdyksiä toki tulee mutta isommalta on vältytty monet vuodet kun välttelen teknisimpiä maastoja ja vauhdikkaita neulaspolkuja. Nykyään ajot on lähinnä höntsäkuntoilua ja luonnossa yksin olemisen nauttimista.
Nimimerkillä: Mä olen mies, jolle ei koskaan tapahdu mitään...
Luomu maasturilla en edes muista koska on viimeksi sattunut jotain, pikku pyllähdyksiä toki tulee mutta isommalta on vältytty monet vuodet kun välttelen teknisimpiä maastoja ja vauhdikkaita neulaspolkuja. Nykyään ajot on lähinnä höntsäkuntoilua ja luonnossa yksin olemisen nauttimista.
Koheltaja sanoi:Nimimerkillä: Mä olen mies, jolle ei koskaan tapahdu mitään...
Näin lauleskeli meidän nuorimmainen mökillä kun lähti mutsin koiraa taluttamaan. Koira repäs kerran ja poika nenällään siinä ainoossa kivessä mitä portaitten eestä löytyi. Verenvuotoa nenästä toppuuteltiin seuraava tunti
Tallissa tapahtuu tyhjien olutastioiden salakuljetus.
Vaimo tulee kohta puoliin kastelemaan tallissa olevat talvikukat (älkää kysykö mitään) niin parempi on parisuhteen kannalta, että ei niitä reilua sataa hylsyä hyllyllä ei olisi...
Kun jättää hyllylle muutaman tyhjän oluttölkin, niin kaikki on okei. Tai sitten vaimo tietää kuitenkin, mutta ei mainitse asiasta. Hymyilee vaan, kun mies yrittää piilotella...
Homma on vaikeutunut, kun rouva on ollut korona-ajan etätöissä.
Ennen oli kätevä raahata se täynnä oleva jätesäkki arkivapaalla auton takakonttiin, mutta viime aikoina rouvan silmä näkee kaiken.
Vaimo tulee kohta puoliin kastelemaan tallissa olevat talvikukat (älkää kysykö mitään) niin parempi on parisuhteen kannalta, että ei niitä reilua sataa hylsyä hyllyllä ei olisi...
Kun jättää hyllylle muutaman tyhjän oluttölkin, niin kaikki on okei. Tai sitten vaimo tietää kuitenkin, mutta ei mainitse asiasta. Hymyilee vaan, kun mies yrittää piilotella...
Homma on vaikeutunut, kun rouva on ollut korona-ajan etätöissä.
Ennen oli kätevä raahata se täynnä oleva jätesäkki arkivapaalla auton takakonttiin, mutta viime aikoina rouvan silmä näkee kaiken.
lario sanoi:
Mulla on sama.
Joskus vaimo on menossa tallista hakemaan jotakin niin äkkiä ite edeltä, "et sie sieltä löydä mitään".Lähinnä että ei vaan sekottas minun järjestelmällistä epäjärjestystä. Oluenjuonnin tietää kyllä varmasti.
Salaa maiskuttelussa aina luullaan ettei vaimo tiedä mitään, kyllä ne haistaa ja näkee mutta ei viitsi sanoa mitään ja antaa ukkojen hääriä tallissa muutaman kaljan nauttineena. Saapahan vaimot omaa aikaa eikä tarvii katella ja kuunnella ukkonsa jorinoita, lisäksi ovat hymyilevät sisäisesti kun antavan ukkojensa ymmärtää ettei hän muka tietäisi mitään... älkää aliarvioiko puolisoiden huomiokykyä, niillä on tapana nähdä, kuulla ja vaistota kaikki jos on vähänkään viitteitä pieneen piilossa tapahtuvaan törpöttelyyn
lario sanoi:
Täytyy kyllä ihmetellä näitä ongelmia, vaimoni kanssa oltu yhdessä n.35v., talli ollut n.17v., olen siellä pyöriä huoltaessa/laitellessa tainnut juoda 1-2 tölkkiä olutta. Eikä himassakaan tarvi juomia piilotella, en ole absolutisti, mutta eipä tule himassa kyllä juuri juotuakaan, lähipubissa käyn kun siltä tuntuu...
Täällä perheessä lähti Fz6 ja Busa vaihtoon ja tilalle tuli kaksin kappalein Yammun Tracer 900 malleja. Pientä päivitystä penkkien "pehmeyteen" tässä vaimon kanssa on askarreltu tällä viikolla.
Elikkäs molempiin pyöriin etu ja takapenkkien avaus, geelien laitto + väliin vielä vaahtomuovikangas ja takas kasaan. Ainakin näin perstuntumalta huomattavasti mukavamman oloinen nyt kuin ennen muokkauksia. Katsotaan miltä keväällä vaikuttaa ku pääsee vähä pisemmän reissun vielä pyöräyttää.
Maalipinnat jo tuossa aiemmin tuli puunattua ja vedettyä testiksi keraaminen pinnoite. Katsotaan helpottaako puhtaanapitoa.
Vielä pitäisi vaimon pyörä madaltaa. Ajatuksena oli hänellä tehdä itse koneistamalla vastaavat koiranluut mutta hieman madaltavat vanhojen tilalle kun kerran noita hommia työkseen tekee. Katsotaan mitä tulee
Saisihan niitä ihan ostettuaki mutta mukavampihan se on harrastaa kun on mahdollista ja kiinnostusta riittää.
Elikkäs molempiin pyöriin etu ja takapenkkien avaus, geelien laitto + väliin vielä vaahtomuovikangas ja takas kasaan. Ainakin näin perstuntumalta huomattavasti mukavamman oloinen nyt kuin ennen muokkauksia. Katsotaan miltä keväällä vaikuttaa ku pääsee vähä pisemmän reissun vielä pyöräyttää.
Maalipinnat jo tuossa aiemmin tuli puunattua ja vedettyä testiksi keraaminen pinnoite. Katsotaan helpottaako puhtaanapitoa.
Vielä pitäisi vaimon pyörä madaltaa. Ajatuksena oli hänellä tehdä itse koneistamalla vastaavat koiranluut mutta hieman madaltavat vanhojen tilalle kun kerran noita hommia työkseen tekee. Katsotaan mitä tulee
Saisihan niitä ihan ostettuaki mutta mukavampihan se on harrastaa kun on mahdollista ja kiinnostusta riittää.
vankkis sanoi:
Muutaman vuoden kokemuksella autoissa ja moottoripyörissä sanoisin että helpottaa puhtaanapitoa. Autossa Toyotan keraaminen pinnoite ja pyörässä oli Korrek Polymatrix joka on helppo suhuttaa mihin pintaan tahansa eikä ole väliä onko muovia tai maalattua pintaa, sillä käsittelin kaiken moottorista vanteisiin.
Lian irtoaminen on välillä käsittämättömän helppoa, sorapyörän pesin monesti pelkästään kevyellä painepesulla ilman esipesuainetta ja kinnastelua. Esipesuaineena käytin Korrek PP-cleania maltillisella seoksella ja se liottaa hyvin ötökät ja muut töhnät, takavanteen öljyt lähti hyvin puhtaaksi vähän vahvemmalla seoksella.
Esipesuaineen ja letku/painepesun jälkeen kintaalla pesu ja siihen olen huuhtelun jälkeen laittanut pienen lorauksen Korrek Reloadia joka jättää suojaavan pinnan ja vesi helmeilee pinnoilta pois. Samaa ainetta laittanut kypärään ja visiirin ulkopinnalle, helppo pitää puhtaan.
Autossa sama setti, vaikka siinä on maahantuojan joku keraaminen pinnoite niin vetäisen 1-2x vuodessa siihen Polymatrixin pintaan. Pesut samalla reseptillä. Jos veden helmeily alkaa loppumaan auton kyljistä huuhdellessa niin seuraavan kinnastelun teen vahvemmalla PP-Clean seoksella joka puhdistaa pinttyneen lian pois maalipinnasta, sen jälkeen vielä Reloadilla kinnastelu ja taas vesi helmeilee pois kaikilta pinnoilta.
Sama juttu jos laittaa ekaa kertaa keraamisen pinnoitteen, ensin kinnastelu vahvalla esipesuaine seoksella että vahojen rippeet ja muut epäpuhtaudet lähtee pois suojattavista pinnoista ja kuivauksen jälkeen keraamisen pinnoitteen levitys ohjeiden mukaan.
Poika siirtynyt myös keraamisiin aineisiin mutta käyttää eri tuotteita koska hänen mielestä toimii paremmin, pesee työkalun pari kertaa viikossa ja oman auton pari kertaa kuussa kuten minäkin joten kokemusta alkaa olla keraamisista aineista aika paljon.
Ylläoleva ei ole Korrekin sponssaama mainos, ostan kamat ihan ohjehinnalla paikallisista kaupoista kuten muutkin. Parempiakin aineita on olemassa mutta hinta/toimivuus/saatavuus on sen verran hyvä Korrekissa että niitä tulee käytettyä.
Vahoihin ei ole paluuta, ne on so last season tuotteita jotka oli aikoinaan hyviä mutta keraamiset pinnoitteet ja pesuaineet on paljon parempia ja helpompia.
Minä olen vähän pettynyt tuohon Korrekin keraamiseen pinnoitteeseen. Käsittelin motskarin sillä kahteen kertaan ohjeen mukaisesti viime kaudella. Hyttyset yms. önniäiset jämähtivät katteeseen kiinni ihan samalla tavalla mitä vahatullekin pinnalle. Raadot eivät todellakaan lähtenee huuhtelemalla pois vaan piti jynssätä niitä ihan samalla tavalla, kuin ennenkin. Sama juttu takavanteen kanssa. Myös ketjuöljy jämähti siihen ihan yhtä tiukkaan, kuin ennenkin. Ehkä odotin liikoja. Hyvän kiillon se kuitenkin teki.
Keraamisella pinnoitteella ei mene mikään osa harmaaksi ja sopii kaikille muille pinnoille paitsi lasille, sitä varten on omat pinnoitteet.
Ei keraaminen pinnoite ole yksinään ihmeiden tekijä mutta keraamista pinnoitetta sisältävän pesuaineen kanssa ne tekevät pinnan mistä lika ja itikat irtoaa vähintään yhtä hyvin kun vahatulta pinnalta. Jos pesee pelkällä esipesuaineella niin pinta jää "auki" ja siihen tarttuu kaikki tiukkaan, keraamisella shampoolla (ei vaahtoa ollenkaan) pinta menee "kiinni" ja puhdistaminen on helpompaa. Hyönteiset ja takavanne vaatii esipesuaineelta paljon koska molemmissa pitää olla mm. rasvoja liuottavia ominaisuuksia, esipesuaineen vaihto saattaa auttaa asiaan, vaahdotus lisää liuotusaikaa ja itikat lähtee helpommin irti. Myös painepesuri on hyvä laite vaikka monet ei sitä halua käyttää pesuissa.
Valkoisessa autossa huomaa eron vahoihin todella selkeästi ja peseminen kintaalla on helppoa eikä lika-suola-piki pinty pintoihin. Moottoripyörän muovikatteissa ja takavanteessa ero ei ole yhtä selkeä mutta eron pinnoittamattomaan ja pinnoitettuun huomaa aika hyvin.
Alkuun olin erittäin skeptinen kaupoista ostettaviin keraamisiin pinnoitteisiin ja pesuaineisiin, muutaman vuoden kokemusten perusteella en voi kun ihmetellä miksen ole aiemmin siirtynyt keraamisiin pinnoitteisiin.
Ei keraaminen pinnoite ole yksinään ihmeiden tekijä mutta keraamista pinnoitetta sisältävän pesuaineen kanssa ne tekevät pinnan mistä lika ja itikat irtoaa vähintään yhtä hyvin kun vahatulta pinnalta. Jos pesee pelkällä esipesuaineella niin pinta jää "auki" ja siihen tarttuu kaikki tiukkaan, keraamisella shampoolla (ei vaahtoa ollenkaan) pinta menee "kiinni" ja puhdistaminen on helpompaa. Hyönteiset ja takavanne vaatii esipesuaineelta paljon koska molemmissa pitää olla mm. rasvoja liuottavia ominaisuuksia, esipesuaineen vaihto saattaa auttaa asiaan, vaahdotus lisää liuotusaikaa ja itikat lähtee helpommin irti. Myös painepesuri on hyvä laite vaikka monet ei sitä halua käyttää pesuissa.
Valkoisessa autossa huomaa eron vahoihin todella selkeästi ja peseminen kintaalla on helppoa eikä lika-suola-piki pinty pintoihin. Moottoripyörän muovikatteissa ja takavanteessa ero ei ole yhtä selkeä mutta eron pinnoittamattomaan ja pinnoitettuun huomaa aika hyvin.
Alkuun olin erittäin skeptinen kaupoista ostettaviin keraamisiin pinnoitteisiin ja pesuaineisiin, muutaman vuoden kokemusten perusteella en voi kun ihmetellä miksen ole aiemmin siirtynyt keraamisiin pinnoitteisiin.
Kotarikuski
Betatestaaja
Taisin laittaa viime kesänä Gyeon-merkkistä keraamituotetta. Helposti tuli hyvännäköistä jälkeä, eikä mustat muoviosat olleet törkyisen näköisiä kuten tavallisella vahalla helposti käy. Puhdistuksessa en huomannut merkittävää etua, mutta pitääpä olla tarkempana kun kelit alkaa.
On joka tapauksessa niin paljon helpompi vahaan verrattuna että uusin käsittelyn heti seuraavassa pesussa (tässä talven mittaan).
On joka tapauksessa niin paljon helpompi vahaan verrattuna että uusin käsittelyn heti seuraavassa pesussa (tässä talven mittaan).