• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mitä tallissa tapahtuu?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mico
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
lario sanoi:
Teippi on NIIn last season. Kutistesukkaa liimalla ja ilman:thumbup:

Älä ny, muutama vuosi sitten täälläkin jutustelin, että Lidlissä on ny vulkanoituvaa sähköteippiä… blaa…blaa… Tiesin että sellaista voi tarvita :p Joo, toisessa puolassa oli secondary resistance kakskertaa isompi kun servicemanuaali sanoo. Nyt on ainakin primary puolen ohmit niinkuin pitää, että tuli ne varmaa kolvattua oikein ja saatua toimivat puolat.
 
shyhander sanoi:
Älä ny, muutama vuosi sitten täälläkin jutustelin, että Lidlissä on ny vulkanoituvaa sähköteippiä… blaa…blaa… Tiesin että sellaista voi tarvita :p Joo, toisessa puolassa oli secondary resistance kakskertaa isompi kun servicemanuaali sanoo. Nyt on ainakin primary puolen ohmit niinkuin pitää, että tuli ne varmaa kolvattua oikein ja saatua toimivat puolat.

Tuli tuosta vulkanoituvasta teipistä mieleen että tarvii vissiin hommista ostaa kumikurkuille varoiksi.
Ja tiedän että uudet olis toki paremmat systeemit, ei tahdo ihan heti löytyä uusia kumikurkkuja tuohon pianoon.
Toki jos joku linkkaa hyvään paikka missä moisia myydään ja rahdataan vielä suomeen niin otan ehdotukset tietty vastaan.
Mopohan on Yamaha yzf 750 r jottei tule turhia tarjouksia.
 
tate66 sanoi:
Tuli tuosta vulkanoituvasta teipistä mieleen että tarvii vissiin hommista ostaa kumikurkuille varoiksi.
Ja tiedän että uudet olis toki paremmat systeemit, ei tahdo ihan heti löytyä uusia kumikurkkuja tuohon pianoon.
Toki jos joku linkkaa hyvään paikka missä moisia myydään ja rahdataan vielä suomeen niin otan ehdotukset tietty vastaan.
Mopohan on Yamaha yzf 750 r jottei tule turhia tarjouksia.

Täysin OT, mutta 3D-tulostus tulee vielä mullistamaan maailman.
 
tate66 sanoi:
Tuli tuosta vulkanoituvasta teipistä mieleen että tarvii vissiin hommista ostaa kumikurkuille varoiksi.
Ja tiedän että uudet olis toki paremmat systeemit, ei tahdo ihan heti löytyä uusia kumikurkkuja tuohon pianoon.
Toki jos joku linkkaa hyvään paikka missä moisia myydään ja rahdataan vielä suomeen niin otan ehdotukset tietty vastaan.
Mopohan on Yamaha yzf 750 r jottei tule turhia tarjouksia.

60€/kpl, ensi viikolle saapi.
 
Hammurab sanoi:
60€/kpl, ensi viikolle saapi.

Melko arvokasta kun fasuun moiset 99€ 4 kpl , pitää katella talven ajan mutta kiitos että tiedän saatavuuden.
 
JMH sanoi:
Täysin OT, mutta 3D-tulostus tulee vielä mullistamaan maailman.

Olen muuten samaa mieltä. Mahkut on ihan mielettömät, olis varmaan hyvä alkaa jo opettelemaan 3D mallinnusta jollain softalla. Se on oikea teeseitsehenkilön fantasiasta tulee totta.
 
Ei mene pitkään, kun tänne avataan oma ketju 3D-tulostukselle.
Sen verran lähellä ne alkaa olla tavan kuluttajaa.
 
Iltaa,

Pieni ongelma, johon kaipaisin vähän jeesiä.

Ongelma pähkinänkuoressa:

(akrapovic)Titaanisen "loppukäyrän" kiinnityspultti jumissa. Vanha omistaja unohtanu putken vaihdon yhteydessä prikan pultinkannan ja kumipuslan välistä. Putki pääsee nyt elämään sivusuunnassa n. 5-10mm ja on todella lähellä swingiä. Asia siis korjattava.

Kylmänä pultti ei liikahda, joten käytin putken kuumaksi -> ei auttanu. Pelkona tässä tietysti on, että pultti menee poikki tai kanta korkkaa. Yritin myös tunkea sinne vähän teflonöljyä väliin ja antaa imeytyä. No luck.
Aloin myös miettimään, et laajeneeko teräs titaania nopeammin? Silloin lämmitys vaan pahentaa tilannetta. En kyllä ole varma mitä tavaraa tuo putkenlaipan kierre edes on...

Tässä muutama kuva. Neuvot on tervetulleita.



 

Liitetiedostot

  • pultti1.jpg
    pultti1.jpg
    77,1 KB · Katselut: 16
  • pultti2.jpg
    pultti2.jpg
    82,5 KB · Katselut: 14
juhis_ sanoi:
Kylmänä pultti ei liikahda, joten käytin putken kuumaksi -> ei auttanu. Pelkona tässä tietysti on, että pultti menee poikki tai kanta korkkaa. Yritin myös tunkea sinne vähän teflonöljyä väliin ja antaa imeytyä. No luck.
Aloin myös miettimään, et laajeneeko teräs titaania nopeammin? Silloin lämmitys vaan pahentaa tilannetta. En kyllä ole varma mitä tavaraa tuo putkenlaipan kierre edes on...

En tuon teflonöljyn irroituskyvystä olisi ollenkaan varma. Itse yrittäisin jotain MOS2-pohjaista irroitusöljyä. Yksi vaihtoehto voisi olla myös kylmäsprayhin perustuva rost flash-spray. Sinänsähän tilanne on hyvä, että laipasta pultti on kuitenkin helppo porata pois ja tehdä uusi kierre, jos se haluaa katketa.
 
juhis_ sanoi:
Kylmänä pultti ei liikahda, joten käytin putken kuumaksi -> ei auttanu. Pelkona tässä tietysti on, että pultti menee poikki tai kanta korkkaa. Yritin myös tunkea sinne vähän teflonöljyä väliin ja antaa imeytyä. No luck.

sami1024 sanoi:
En tuon teflonöljyn irroituskyvystä olisi ollenkaan varma. Itse yrittäisin jotain MOS2-pohjaista irroitusöljyä.

Tallin vanhat herrat ovat tehneet omat irrotusöljynsä reseptillä 1/3 automaattivaihteistoöljyä ja 2/3 ksyleeniä tai asetonia. Ihmeainetta.
 
seat.jpg


Funduroon kuskinpenkkiin 3 cm korotus ja geelitys + päällinen uusiksi. Kaikkea se ranskalainen osaa!
 
sami1024 sanoi:
En tuon teflonöljyn irroituskyvystä olisi ollenkaan varma. Itse yrittäisin jotain MOS2-pohjaista irroitusöljyä. Yksi vaihtoehto voisi olla myös kylmäsprayhin perustuva rost flash-spray. Sinänsähän tilanne on hyvä, että laipasta pultti on kuitenkin helppo porata pois ja tehdä uusi kierre, jos se haluaa katketa.

Tähän kokeilin vähän kaikkea. Eka kylmäsuihkeella pultti jäähän ja perään ruosteenpoistajaa, sillä ajatuksella jos vaikka imeytyis paremmin. No eihän se pultti hievahtanukkaan, joten ei muuta ku uudelleen jäähän ja pulttipyssyllä menoks. Olin aivan varma et mun tuurilla saan alkaa putkee irrottelee ja porailemaan katkennutta pulttia pois, mut ei tällä kertaa. :thumbup:

Kuparitahna lienee tuohon paikkaan ainut järkevä, jos haluaa pultin jatkossa helpommin ulos?

Ps. Bilteman tuotteetki yllätti tänään positiivisesti :orgmp:

IMG_0788.jpg


IMG_0789.jpg
 
IMG_0810.jpg


Pölytiivisteessä seuraavat merkinnät: 608RS & IBB.


Ulkokehässä ura lukkoprikalle. Onkohan toi komponenttivalmistajan omaa tuotantoa ku ei tahdo mistään löytyä... huoh. Kyseisen firman sivuilla ei mainintaa et sais erikseen laakereita, vaan tulevat isomman kappaleen mukana rapeeseen 90€ hintaan.

Laakerit kuuluu pp-tuning jalkatappisarjan vaihdevipuun.
 
Pitäisi löytyä ihan laakeriliikkeestä...

Koko ilmeisesti 8x22x7mm, kokeileppa etsiä 608-2RSNR.

IBB ilmeisesti tuon laakerin valmistaja.
 
juhis_ sanoi:
Kuparitahna lienee tuohon paikkaan ainut järkevä, jos haluaa pultin jatkossa helpommin ulos?

En laittaisi kuparitahnaa mihinkään mikä voisi hieman lämmetä tai olla muuten altis kosteudelle jne. Laitoin autossa vanteen ja navan huulloksen väliin, jotta lähtisi keväällä talvirenkaat paremmin pois -> aivan törkeen jumissa kaikki vanteet.
 
Smistik sanoi:
En laittaisi kuparitahnaa mihinkään mikä voisi hieman lämmetä tai olla muuten altis kosteudelle jne. Laitoin autossa vanteen ja navan huulloksen väliin, jotta lähtisi keväällä talvirenkaat paremmin pois -> aivan törkeen jumissa kaikki vanteet.
Toimii kai kuumissa paikoissa. Kumma että sitä jotkut suosittelee esim. auton pyörän pultteihin. Tiesuolan ja veden kanssa syntyy sähköpari jossa epäjalompi metalli syöpyy. Luulisi että vaseliini olisi parempi. Tai jos lisää metalleja halutaan niin sinkkitahna?

Itse olen suosinut rosteritavaraa sopivissa paikoissa.
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös