• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mitä tallissa tapahtuu?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mico
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Yamaha1 sanoi:
Meidän tallissa mallaillaan vähän purkaamolta saatuja osia sekä Ducatiin että vaimon Kotariin. Kyseessä on Yamaha Thunderacen alakatteet, jotka muodoiltaan hivelivät silmää kun netissä ideoiden perässä surffasin. Kuvassa mallattuna nopeasti nippusiteillä Kotariin, ja jumapliut että tulee räväkkää settiä. Vaatii tietysti hiukan muotoilua, hiomista, maalia ja metalliverkotusta tiettyihin paikkoihin... Mut kevääseen on vielä aikaa! :rakastunut:

11560102.jpg
[/URL][/IMG]
Napsauta laajentaaksesi...

Eipä olleenkaan pahan näköinen, mut älkää vaan menkö muuttamaan kottaraisen äänimaailmaa...:D:thumbup::respect:
 
väizki sanoi:
[url=http://vaiski89.kuvat.fi/kuvat/Kawa+Z+1000/20130107_182739.jpg][/URL]



Jepa, tänään sain vaimentimet niitattua kasaan ja tein raakaversion tulevasta kiinnikkeestä, hittoku ei löytyny hallilta samanväristä tavaraa kuin itse vaimentimet on niin vähän hyppää silmään mut minkäs teet...

Äänet parani kyllä huomattavasti, tuolla hallissa vaan kaikuu niin pirusti että ei tiedä miltä kuulostaa sitten pihalla, mut ainakin tuolla hallissa kuulostaa hemmetin hyvältä :thumbsup:

ja kyllähän tuo ulkonäkö muuttui kuin lyheni vaimentimet :orgmp:

Ennen:
[url=http://vaiski89.kuvat.fi/kuvat/Kawa+Z+1000/2012-10-04-045.jpg][/URL]
Napsauta laajentaaksesi...

Jees, näkö on hieno...mä tein noille Devileille aikoinaan ihan saman homman ulkonäkösyistä, niistä tuli aivan h..tin kovaääniset, nyt mennään sit taas hiljaisemmilla putkilla...
 
Petsku sanoi:
Jees, näkö on hieno...mä tein noille Devileille aikoinaan ihan saman homman ulkonäkösyistä, niistä tuli aivan h..tin kovaääniset, nyt mennään sit taas hiljaisemmilla putkilla...
Napsauta laajentaaksesi...

no saas nähdä miltä kuulostaa sit ku saa mopon pihalle ja ajoon keväällä :WAZAAP:

Killerit on kyllä kiinni ja pysyy, oli jo täysipitkinä ilman killereitä niin kovaääniset että en uskalla edes kokeilla nyt ilman :)-
 
Uutta kilpitelinettä asentelen, ja odottelen kilvenaluslevyä paikalliselta metallipajalta. Uudet tummaoptiikka led vilkut pitäis asentaa uuteen telineeseen, mutta asennusreikiä pitäis suurentaa 8->10mm. Öhlinssit tilasin tänää makaroonimiehiltä italiasta, ja asennus varmaan n,2vk päästä. Oli muuten järkky ero tuolla öhlärin setillä suomi vs italia (235e) eroa alle tonnin setissä, joten valinta oli helppo ja rahat meni konkurssikypsään italiaan:grin:

Kilpiteline kilvenpuolelta

Kilpiteline takapuolelta

Tukirauta kilpitelineelle
 
Viimeksi muokattu:
reimah sanoi:
asensin uudet vilkut... vai asensinko?
Napsauta laajentaaksesi...

integroitu takavaloon? :) Ite meinasin kanssa omaan 6ärrään hommata.
Liekö niillä vilkuillakin joku minimietäisyys on mutta tuskinpa tuosta sanomista tulee, taino..tulkoon :D
 
Kaatumatapit kiinni, vanha shiftrodi irti quickshifterin tieltä, alakate irti öljynvaihtoa varten, kaverin pyörästä akku irti, tankpadin asennus.

Enää ois jäljellä öljynvaihto ja quickshifterin asennus niin alkais olemaan siinä.
 
Ostettu Healtech OBD tool ja tilattu Carbtune Pro. Jos vielä harjoittelis läppärunkojen synkkaamista ennen ajokelejä...:orgmp:
 
Dodii, nyt olis tän talven hankalimmat hommat hoidettu!

Tarkotus oli alkuunsa hommata jyrkempää nokkaa, mutta näyttää olevan niin että niitä ei olekkaan tarjolla ja myöskään muiden kawojen nokat eivät sovi tähän tuoreimpaa Zetaan.
Joten sitten tuli tehtyä sellanen kompromissi että hommasin toisen imunokan pakonokan paikalle - nostoa pakopuolelle tuli näin lisää 1 milli ja duraatiota 20 astetta.

Venttiilit tuli säädettyä toleranssialueen puoliväliin - paloja hiomalla kaikki välykset pitäis nyt olla parin satkun sisällä.
Nokat tuli tietty ajoitettua, koska noista vakio nokkapyöristä saa säädettävät vaihtamalla nokkapyörien kiinnitys paikkaa.
Niimpä nokat tuli laitettua 2 astetta vakio lobearvoja suuremmaksi.
Vakiona nokat muuten olivat 4 astetta pielessä, eli imu ja pako olivat myöhässä.
Sitten samalla tuli tarkistettua puristukset, jotka olivat ok (kaikki öbaut 15).

Eka startti oli tietty jännä hetki - muutaman yrityksen jälkeen kone lähti käyntiin ja käykin kyllä nyt harvinaisen siististi - ainakin kawaksi :grin:

Keväämmällä sitten kait selviää että onko tullut mitään muutosta viime kesäiseen tilanteeseen verrattuna:
http://www.moottoripyora.org/keskus...pistäkää-käyrät-nettiin?p=6092133#post6092133

Ja käykö niin että kaikki mitä tulee lisää yläpäähän on pois alapäästä...
 
Päätettiin kauniimman osapuolen kanssa napata molempien leikkikaluista takarenkaat sisälle & teippailla vanteita hiukan uuteen uskoon! :thumbup:

Kuvat saa isommiksi "KLIKS" periaatteella. :)

Alkutilanne:
11811557.t.jpg
[/URL][/IMG]

Muutama tunti sähellystä myöhemmin:
11811558.t.jpg
[/URL][/IMG]

Ajatuksena oli, että Muikun kottaraiseen vähän räväkkää ja mulle Ducatiin hiukan retrompaa. En nyt tiedä tuliko tuosta Ducatin vanteesta erityisen "retro", mutta ainakin uniikki jos ei muuta. Kottaraisen vanne sen sijaan on PORNO, ainakin meidän ruokakunnan silmään. Millään muulla olekkaan väliä! :rakastunut:

Tossa vielä pari kuvaa molemmista erikseen.
11811559.t.jpg
[/URL][/IMG]

11811560.t.jpg
[/URL][/IMG]
 
^ Tyylikkäät.

Tuossa mun tallin tapahtumien aikaansaannosta, kiinan katteita on soviteltu pitkinä talvi-iltoina.
_N299277 pieni.jpg
 
Yamaha1 sanoi:
Päätettiin kauniimman osapuolen kanssa napata molempien leikkikaluista takarenkaat sisälle & teippailla vanteita hiukan uuteen uskoon! :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...


Noniin ,sitten vähän jarruja päälle siellä...

kohta alkaa mennä hiukan yli,joten antakaas nyt olla hetki ja menkää vaikka laivalle (Grace) tai jtn...

tai ostakaa harrikka...:)-
 
adville sanoi:
Noniin ,sitten vähän jarruja päälle siellä...

kohta alkaa mennä hiukan yli,joten antakaas nyt olla hetki ja menkää vaikka laivalle (Grace) tai jtn...

tai ostakaa harrikka...:)-
Napsauta laajentaaksesi...

:p Juu, ei huolta tosiaan... Laivalle painutaan "arestiin" taas 6 viikoksi ihan justiinsa, loppuu tämä pelleily! Takasin ku tullaan ni sehän on perkule ajokausi päällä. Ihan loistavaa, ei tartte kärvistellä kotosalla sitä kevät/takatalviaikaa ollenkaan. :)
 
Hokkis sanoi:
integroitu takavaloon? :) Ite meinasin kanssa omaan 6ärrään hommata.
Liekö niillä vilkuillakin joku minimietäisyys on mutta tuskinpa tuosta sanomista tulee, taino..tulkoon :D
Napsauta laajentaaksesi...

18cm on takavilkkujen linssien sisäreunojen minimietäisyys, ja tältäkin foorumilta löytyy onnekkaita jotka on integroiduista/liian lähekkäin olevista vilkuista sakot saaneet.

Plus että yksiäkään oikeasti hyvin erottuvia integroituja en ole livenä nähty. Osaksi menee varmasti sen piikkiin, että silmä ei noihin Suomessa luvattomiin ole tottunut, mutta taatusti osaltaan myös johtuu ihan siitä, että harvemmin kellään pimppaajilla on pinkkaa ostaa oikeasti fiksuja integroituja lyhtyjä, joissa olisi sekvenssi ettei jarruvalo palaessaan peitä vilkkuja. Usein sitä kun on tapana jarruttaa ennenkuin on kääntymässä.

Näyttäähän ne hyvältä, mutta tossa kohtaa itsellä meni turvallisuus tyylin edelle. (Harvinaista, mutta totta.)
 
Viimeksi muokattu:
Tänään askarreltiin etuvanteisiin samantyyliset teippaukset. Pikkasen muokkasin tuota omaa takavannettakin, muuten olis menny liian piiloon nuo valkoset viivotukset kun rengas on paikallaan. Takavanteen iso "DUCATI" teksti näkyy sieltä keskeltä hiukan, juuri niinku ajattelinkin. Ketjun puolelta tietty paremmin & päivänvalossa ehkä sitten jopa hyvin, mut loistaa sen ei ole tarkotuskaan!

11815053.t.jpg
[/URL][/IMG]

Ny on hyvä, tällä laitumelle jahka lumet sulaa. Kaik on tehty mitä talven aikana ajattelikin! :rakastunut:
11814810.t.jpg
[/URL][/IMG]
 
Viimeksi muokattu:
R1ivattu sanoi:
18cm on takavilkkujen linssien sisäreunojen minimietäisyys, ja tältäkin foorumilta löytyy onnekkaita jotka on integroiduista/liian lähekkäin olevista vilkuista sakot saaneet.

Plus että yksiäkään oikeasti hyvin erottuvia integroituja en ole livenä nähty. Osaksi menee varmasti sen piikkiin, että silmä ei noihin Suomessa luvattomiin ole tottunut, mutta taatusti osaltaan myös johtuu ihan siitä, että harvemmin kellään pimppaajilla on pinkkaa ostaa oikeasti fiksuja integroituja lyhtyjä, joissa olisi sekvenssi ettei jarruvalo palaessaan peitä vilkkuja. Usein sitä kun on tapana jarruttaa ennenkuin on kääntymässä.

Näyttäähän ne hyvältä, mutta tossa kohtaa itsellä meni turvallisuus tyylin edelle. (Harvinaista, mutta totta.)
Napsauta laajentaaksesi...

Ei oo integroitu takavaloon. Ne on tuollaiset sormenpäänkokoiset vilkut rekisterikilven sivuilla.Paaaljon kirkkaammat kuin vanhat.

http://www.ebay.de/itm/360461639865?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648
 
aikas nätit on.. noi YAMAHA 1:n teippaukset ( ketjutkin vimosen päälle putsattu :p ) itsellä sama operaatio edessä. mustana tosin teipit. Ensin on vaan se ihana vanhojen poisto. nihkeesti on tarjontaa noista vähän erikoisemmista vanneteipeistä nimenomaan mustista, mitä ebaystä vakoilin. tulikos sulla teippien mukana jonkinlainen "ohjuri " asennukseen vaiko ihan vapaalla ranteella liimailit ? Pst..lumet lähtee jo ens viikolla + 10 c luvattu :D
 
TROIJAS sanoi:
aikas nätit on.. noi YAMAHA 1:n teippaukset ( ketjutkin vimosen päälle putsattu :p ) itsellä sama operaatio edessä. mustana tosin teipit. Ensin on vaan se ihana vanhojen poisto. nihkeesti on tarjontaa noista vähän erikoisemmista vanneteipeistä nimenomaan mustista, mitä ebaystä vakoilin. tulikos sulla teippien mukana jonkinlainen "ohjuri " asennukseen vaiko ihan vapaalla ranteella liimailit ? Pst..lumet lähtee jo ens viikolla + 10 c luvattu :D
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitos, kyllä tossa saikin puljata!

Ei ole ohjureita näkyny eikä käytetty. Sillä noi meikäläisten teippaukset on ihan pokkana tarrafirmasta haetuista arkeista itte leikeltyjä ja suunniteltuja. Vaimon kotariin haettiin netistä hiukan ideoita ja tuon oman Ducatin ideoin / kokeilun kautta suunnittelin itte. Melekosta mattopuukon ja viivottimien kans puljaamista siis & liimaillessa paikoilleen kohtuullisen tarkkaa. Mut hyvin tuollanen ammattipuljujen tarra näyttää taipuvan tarvittaessa. Föönillä ku lämmittää niin taipuu lisää, joskin menee samalla aika kelmuksi.

Mitä omassa käytössä on noita tarroja ollu, niin hyvin kestää paikoillaan säätä ku säätä (aika stydi liima). Ja plussana mä koen sen, että halutessaan pyörän lookkia saa muutettua käden käänteessä! :thumbup:

P.S Ketjuista en voi ottaa kunniaa, sillä talven aikana paikoilleen meni myös uus ketju / ratas setti. Pikkasen isompaa taakse, on mielenkiitosta nähdä miten moinen räväköittää pyörää? En ole aikasemmin välityksien kans puljaillu nääs. :paikallatuulee:
 
Viimeksi muokattu:
Mitenkä tuo Mivvin Ghibli on pelittänyt / miltä on kuulostanut? Oletko seoksia asennuksen jälkeen säädellyt ym.?

Itseäni on kyseinen putki kiehtonut jo hetken ja vaara on varsin suuri että sellainen tulee hommailtua.

P.S. Samaa mieltä mitä jossain muussa ketjussa totesit, Multi takajarru on aito vitsi. Mutta muuten: Hitto mikä pyörä :rakastunut:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös