-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mitä talleissa tapahtuu...
- Keskustelun aloittaja JP_445
- Aloituspäivä
Miul ois joutavana yks pleksi, mut se on sellanen "pappa"-mallinen (isohko). Siit sais muotoilemalla varmaan ihan fiksun näköisen, jos viittii askarrella...
Tuo ko. pleksi käynee melkein mihin tahansa coustomiinkin, joten jos joku tuntee tarvitsevansa, ni se joutais myydä puis...
Oma jo nipussa odottamassa ajokelejä... Puoliskon pyörä tuhannen päreinä... lähipäivinä lähtee runko ja swingi maalaukseen..
aika hitaasti on rakentelu edennyt. ruman kilpiteline/lokasuojahässäkän olen irroittanut ja suunnitellut muutoksia siihen, swingin kiinnitykseen tulevan telineen hitsaillu. (että saa mopon tukevasti ilmaan etujousien vaihtoa varten..) Eli öhlinssin vieterit on matkalla suomeen ja jarrupalat ja teräspunosletkut odottavat jo asennusta... Crashpadit olen jo saanut asennettua
Tuli vaihdettua tohon kakkos pärräänkin noi piikit. Homma rupes sitten kusemaan kun rupesin pinnoja kiristämään, viis pinnaa onnistuin katkasemaan. Ei auttanu rostoffi eikä lämmitys, luovutin siinä vaiheessa.
Pinnakauppaan ja uusia pinnoja kyselemään, no yllättäen tohon saatanan rutkulaan ei löytyny yksittäisiä pinnoja ollenkaan, joutu koko sarjan ostamaan.
No kaikki pinnat uusiks takiksesta. Siinä sitten huomasin että etusesta on jokunen pinna löysällä. Eka pinna meni ihan helposti ilman rostoffia mut sitten katkes seuraava ihan tosta vaan, ei vituttanu yhtään. Arvata saattaa ettei siihenkään irto pinnoja saa. No nyt siinä on sitten vääränlainen pinna.
Pinnakauppaan ja uusia pinnoja kyselemään, no yllättäen tohon saatanan rutkulaan ei löytyny yksittäisiä pinnoja ollenkaan, joutu koko sarjan ostamaan.
No kaikki pinnat uusiks takiksesta. Siinä sitten huomasin että etusesta on jokunen pinna löysällä. Eka pinna meni ihan helposti ilman rostoffia mut sitten katkes seuraava ihan tosta vaan, ei vituttanu yhtään. Arvata saattaa ettei siihenkään irto pinnoja saa. No nyt siinä on sitten vääränlainen pinna.
Tallilla pitäis tapahtua paljonkin, kolmepuolikas RD pitäis ainakin kutitella käyntiin ja saada kunnon HC-savut ilmoille... *köhköh*
Etäisyyttä "ärrykkään" vaan on tollaset 100km. Ei matka eikä mikään mopolla
, mut talvikotilolla ei ihan joka ilta viitti kävästä kääntymässä.
Toinen talli on paljon lähempänä, mut paljon vähemmän siellä on tekemistäkin. Lähinnä kevään odottelua...
Jotenkin näppärästi pitäis saada pyörien paikkoja vaihdettua...
Toinen talli on paljon lähempänä, mut paljon vähemmän siellä on tekemistäkin. Lähinnä kevään odottelua...
Juu ei oikein nappaa meikäläisellekään. Hoikkuus on ok, mutta että tuollainen...
Kyl se niin on, että luomumamma on luomumamma
Ahdin ois tarkoitus saada zzr:ään viriteltyä ja samalla rakentelen katteet täysin oman ajatuksen mukaiseksi materiaalina tietenkin hiilikuitu jota on myös tankki ja muutama muukin osa.Ja keulaan tulee usd haarukka.
Takakehto menee myös täysin remonttiin.
Kaikenlaista pitäis vielä ehtiä...Enää puoltoista kuukautta....
Takakehto menee myös täysin remonttiin.
Kaikenlaista pitäis vielä ehtiä...Enää puoltoista kuukautta....
Uuden takalokarin pykäilin tänään lasikuitulista, Saksasta on tilattuna uutukaiset männät, sylinterit, jarruletkut ja muuta pientä Hiukan kasvaa siis iskutilavuus kevään mittaan, puristukset nousee jä männät kevenee.
Samalla sitten menee kiertokankien laakerit vaihtoon (varmuuden vuoksi), kardaania pitäisi kurkata ja ohjauslaakereita myös.
Samalla sitten menee kiertokankien laakerit vaihtoon (varmuuden vuoksi), kardaania pitäisi kurkata ja ohjauslaakereita myös.
Eilen sain takakatteen vihdoin ja viimein hiottua, nyt hiukan lisää kuitua ja pikkasen pakkelia. Etukatteen kimppuun ajattelin käydä tänään, onneks siitä ei tarvi kuin rikkoa pinta. Ja samalla ajattelin hioa pleksin loppuun (katkottu tuplakupla).
Tankki menee jossain vaiheessa lasikuulapuhallettavaksi ja sen jälkeen olis yhden lommon korjaus ja sitten voi koko roskan kiikuttaa maalarille. Sigman kiinnitys ja vilkut pitäs vielä saada väsättyä niin alkaa elämä voittaa. Niin ja kilpiteline ja takavalon kiinnitys. Kaipa sen aprillipäiväksi ajoon saa, ja voihan sillä ajaa vaikkei valmis oliskaan (onneks on ylimääräisiä osia)
Tankki menee jossain vaiheessa lasikuulapuhallettavaksi ja sen jälkeen olis yhden lommon korjaus ja sitten voi koko roskan kiikuttaa maalarille. Sigman kiinnitys ja vilkut pitäs vielä saada väsättyä niin alkaa elämä voittaa. Niin ja kilpiteline ja takavalon kiinnitys. Kaipa sen aprillipäiväksi ajoon saa, ja voihan sillä ajaa vaikkei valmis oliskaan (onneks on ylimääräisiä osia)