• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mitä talleissa tapahtuu...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JP_445
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli mitäs on kanssa motoristit puuhailleet mopoillensa vai onko talvi pyhitetty suremiseen, kun ei pääse ajamaan.
Itsellä nyt jarruletkut vaihdettu teräspunos malleihin ja pitää katsoa mitä muuta tulee puuhasteltua. Ajatuksia olis paljon, mutta toteutus meinaa jäädä vähemmälle...
 
Penkin verhoilu on ainoa homma, mikä on tämän talven aikana tehty. Lataussäädin ja akku on niinikään pyörästä irti ja ne aion uusia vasta keväämmällä.

Muuten aika menee kakkospyörästä haaveillessa.
 
Siellä se matkajuhta uskollisena oottaa, vaikka minä raukkis suunnittelen koko härvelin vaihtoa...
sad_orig.gif
Elikkäs tälle mopolle en aio tehdä mitään. Katotaa sitte sen seuraajan kanssa.
wink.gif
 
Teräspunosletkut ilmestyneet ja vielä meinasin asentaa Sigma 1400 mittarin. Muuten haaveillaan
062802moto_prv.gif
ja käytetään lämpimäksi 2-3 viikon välein. Niin ja tietysti välillä
033102beer_1_prv.gif
 
Siellä se polonen jäätyy yksin pimeessä...Kauhee urakka olis ennen kevättä ku pitäis toi tuplakupla asentaa
biggrin.gif
Vinkkejä asennukseen? huomioitavia asioita? Kjeh...No ei sentään. Jospa se multa onnistuis... Voishan tuota muutakin sen parissa puuhastella mut ei kylmässä viiti alkaa mitään tekeen.
 
Kun talli on pihamaalla ja siellä 4 vanhaa prätkää, niin kädet on pa##ssa aina kun siellä käy. Osia irti ja uusien osien toiveessa kevättä kohti. Rengasta, ketjua, rattaita, nokkarullia, tiivistettä, hitsausta ym on listalla. Toisaalta hyvä että on vasta tammikuu..
wink.gif
 
No ei osina ole, mutta pientä säätöä => Keulaan tuli Öhlins racing kit, tuplakupla plexi, teräspunosjarruletkut (tulossa) ja, viellä ne upotettavat vilkut ja rekisterikilven teline pitäsi hommata jostain!!! Paranis toi selkä että pääsis kyykkimään pyörän viereen!! Niin ja uusi eturengas pitäis laittaa..... olishan viellä listalla toi takapenkinkate jos löytäis jostain halvalla!!
 
Ohjausiskari odottelee kiinnittämistä, minivilkut eteen odottelee samaa toimenpidettä, tosin ovat vielä kaupassa. Ilmanputsari on samaten menossa vaihtoon, ja TFi:n kiinnittelyt & säädöt hoitanee Viaber. Häly pitäis tulla ens viikolla postiin, ja menee paikalleen aikanaan. Mitäpä muuta... niin, renkaat menee kans uutta
smile_org.gif
 
Vielä se seisoo tallissa koskematta mutta ensi viikolla laitetaan uusi putki ja tfi. Säädöt päälle tietty. Rekisterikilven teline pitäis vaihtua ja vilkut varmaan eteen ja taakse. Jos vielä intoa ja rahaa piisaa niin jarruletkut vaihtuu teräspunosletkuihin.
sport05.gif
 
Kaikenlaista pitäisi tapahtua, mutta jarruna on kun mä vain haaveilen toisesta mopottimesta
confused_orig.gif

Pitäis vissiin keskittyä yhteen asiaan/mopottimeen kerrallaan
cool.gif


Mitä pitäis tapahtua:
- hankitun hälyn asennus
- hankitun scottoilerin asennus
- hankitun sigman asennus
- lisävalojen asennus
- mopotti huoltoon ja säädöt kohdilleen ym.

Ehkä juttuja:
- tankin suurentaminen/maalaus
- kaatumaraudat
- single-istuin
- sissy ja kakkosistuin jorpakkoon
 
Nyt on pakko kysyä että miksi kaikki kohisee teräspunosletkuista, onko ne todellakin
a. turvallisuuden kannalta niin paljon paremmat
b. ulkonäöltään sen verran räyhäkkäämmät
c. jokin muu syy
miksi niin moni kertoo niitä himoitsevansa ja vaihtavansa.
Ja jos syynä on turvallisuus, ovat kyseiset pillit merkkikohtaisa vai yleistarvikeosia?

Nimimerkki "tukkikaa sivistykseni aukot suuni sijaan"
 
Talvella pitäisi nykiä katteet, tankki ja vanteet irti ja laittaa uutta maalia pintaan. Iridium plexi on tilattu pyörään ja pientä kiillotusta vaille + perus huollot eli hommaa riittää.

Teräspunos letkut on harkinnassa, jotka tuli laitettua edelliseen pyörään. Jarrutuntuma paranee todella paljon varsinkin vanhemmissa pyörissä, joissa vanhat letkut on jo menettäneet nuoruutensa jäykkyyden.
smile_org.gif
 
Nyt on pakko kysyä että miksi kaikki kohisee teräspunosletkuista, onko ne todellakin
a. turvallisuuden kannalta niin paljon paremmat
b. ulkonäöltään sen verran räyhäkkäämmät
c. jokin muu syy
miksi niin moni kertoo niitä himoitsevansa ja vaihtavansa.
Ja jos syynä on turvallisuus, ovat kyseiset pillit merkkikohtaisa vai yleistarvikeosia?
Kyllä nuo teräspunosletkut ovat paremmat kuin alkuperäiset. Mitä vanhempi peli sitä suuremmalta letkujen vaihto tuntuu. Onhan alkuperäisten letkujen vaihtovälikin 4 vuotta tehtaan manuskan mukaan. Harvapa noita silti vaihtelee.
Vaihdon myötä katoaa "kumipallomaisuus" jarruista.
Itse teetin Hi-Flexillä alkuperäisten mallien mukaan vanhaan Zetaani, vaihdon jälkeen joutui harjoittelemaan jarrutuksenkin uudestaan, vanhat kun olivat alkuperäiset (-78)
Alkuperäisissä kumiletkuissa pitäisi lukea valmistus vuosi ja kuukausi.
Noita saa valmiita pyöräkohtaisia sekä rakennussarjana.
 
Jotain pientä fiksailua viellä lisää.
Tänään oltiin kokeilemassa dynossa miten paljon uusi Silkolenen elektro synteettinen öljy tuo lisää tehoa?
confused_orig.gif

Aika epäileväinen olin valmistajan ilmoitukseesn 12r Kawaan muka 5 heppaa lisäää pelkällä öljyllä
confused_orig.gif
?  
omg.gif


Yllätys oli suuri sekä ittelle ett' PowerKingsin Opalle ku todettiin et R6 seen tuli jopa 5 heppaa ja kolme nyyttonia lisäää puolessa tunnissa avaamatta muuta kuin öljytulpat !

Tais mennä mulla öljymerkki vaihtoon.
smile_org.gif


Dynotulokset tulette näkemään Orgin osastolla MP messuilla.

PS. Tää ei oo mikään mainos mut sen verran ihmeissäni oon vielläkin et pakko tää oli jollekki sanoo
062802jumpie_prv.gif
 
Vielä on yhdessä kasassa, se miun Bertta.
Mutta, etuiskarit menee huoltoon, takanakki pitäis irrottaa, ketjut ja rattaat irti, laakereiden tarkistus, ajovalon korkeus säätää, vaihtaa tulpat ja ilmasuodatin.

Eli suurimmaksi osaksi perusnysväystä. Ei tarsse sitten kun odottaa ajokelejä
062802jumpie_prv.gif
 
Maalasin katteet ja vanteet vuodenvaihteessa IHAN ITSE,
ja värihän (epäväri) oli musta, matta sellainen.

Sitten nypin paikalleen kahvanlämmittimet (hyvin tuntuvat
toimivan - ei kärsi paljain käsin kaasukahvasta pidellä)
sekä Loobmanin ketjunöljyämishärvelin. Vielä jos ennen
huhtikuuta ehtisi sovitella paikalleen järkyttävän ruman
ALAKATTEEN. Sitten hyllyssä odottavatkin uudet nakit,
öljyt ja filsu.

Ei kyllä ole kovin montaa HIENOMPAA asiaa mitä voi housut
jalassa (tai miksei ilmankin) tehdä kuin astella tallille,
napsauttaa radio päälle, avata inspiraatiobisse ja sytyttää
inspiraatiosikari ja hetken herkistellä juuri ennen kuin
alkaa nyppimään mopoa. Ah. Sitä varten talvet on olemassa.
 
Onhan sitä kaikennäköistä tehty.Tällä hetkellä pyörä on sen verran osissa, että siitä on katteet, takarengas, tankki ja kaikki muu koneen päältä pois.Seuraavaksi lähteekin sitten kone, ja sitten svingi kiillotusosastolle.

Jos jotain kiinnostaa katsella mitä on tehty/tilattu/laitettu niin kuvat ja tiedot löytyy TÄÄLTÄ
 
Tuplakupla on tullu pyörään....lintulauta/rekisterikilpihärveli lentää kohta huitsin nevadaan..minivilkut tulee...ja kun tulee lisää rahaa,niin pientä mölyn lisäystä tonne putkeen... ja itselle uudet nahkat..
smile_org.gif
...sais sitä rahaa jo tulla prkl..
bawling.gif
..eli ei hirveesti vielä oo ehtiny tehdä ku ajokausi 03 vasta loppu..
tounge.gif
 
Back
Ylös