• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mitä rengasta radalle kesäksi?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja janne-ki
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Mitä rengasta radalle kesäksi? -

  • Metzeler Racetec

    Ääniä: 0 0,0%
  • Pirellin Dragon supercorsa Pro

    Ääniä: 0 0,0%
  • Bridgestone BT002

    Ääniä: 0 0,0%
  • Michelin Pilot race

    Ääniä: 0 0,0%
  • Dunlop GP209

    Ääniä: 0 0,0%
  • Vai joku slicksi

    Ääniä: 0 0,0%

  • Ääniä yhteensä
    0
En oo ratakuski, vaan ajan 95 % kadulla.  Rata-ajoa muutama kerta (n. 5-10 päivää) kesällä. Vastaan siis Pirellin Diablo Corsa 3. Riittänee hitaan ryhmän vauhteihin?
Riittää kyllä ihan nopeaan asti
wink.gif
Mulla kanssa corsa 3:set ja ainakin omiin keskinopean ryhmän tarpeisiin aivan riittävät toistaiseksi, jos vauhti kovasti kasvaa niin mietitään uusiksi.

Kovasti ovat noita pilot powereita kyllä kehuneet varikolla, joten ehkä niitä sitten seuraavaksi kun pirellit on ensin kulutettu loppuun.
 
Tilasin Dunlopin 208 RR nakkeja kun sai halvalla rodamotosta... onko kenelläkään kokemuksia??
 
Olisi mahdollisuus saada kaverin kautta edukkaasti noita Dunlopin D209GP renkaita. Onko kenelläkään kokemusta miten eroaa ajettavuudeltaan 180/55/17 ja 190/60/17?

180/55/17 ei ole saatavana kuin mediumina. 190/60/17 on useamaa kovuutta. Mikä noista sopisi 120/70/17 mediumin pariksi?
 
Varmaankin tälläset ainakin tilailen:

sanoi:
Wolle´s Pornopakete

"Performance 190"
1 x 120/70 R17 Vorderradreifen Bridgestone BT002 Racing NEU - wahlweise in Type 3 oder 4
2 x 190/55 R17 Hinterradreifen. Bridgestone BT002 Racing NEU - Type 4 = medium/soft
------------------------------------------------------------------------------------------
------------------
3 Reifen für nur 299,-- Euro

Sitten vois pari settiä jotain slicksejä tilailla kanssa.
 
Kato, halpoja! Noitahan mun pitää ottaa kans. Kiitti vinkistä
 
Olisi mahdollisuus saada kaverin kautta edukkaasti noita Dunlopin D209GP renkaita. Onko kenelläkään kokemusta miten eroaa ajettavuudeltaan 180/55/17 ja 190/60/17?

180/55/17 ei ole saatavana kuin mediumina. 190/60/17 on useamaa kovuutta. Mikä noista sopisi 120/70/17 mediumin pariksi?
Eikö kenelläkään ole kokemusta tuosta 190/60 profiilista?
 
Olisi mahdollisuus saada kaverin kautta edukkaasti noita Dunlopin D209GP renkaita. Onko kenelläkään kokemusta miten eroaa ajettavuudeltaan 180/55/17 ja 190/60/17?

180/55/17 ei ole saatavana kuin mediumina. 190/60/17 on useamaa kovuutta. Mikä noista sopisi 120/70/17 mediumin pariksi?
Eikö kenelläkään ole kokemusta tuosta 190/60 profiilista?
Mulla oli R6:ssa (kilvetön -05) tuollaisia 190/60 Dunloppeja mediumina ja ainakin minun mielestä toimi loistavasti! Se on profiililtaan tosi pyöreä joten ei mielestäni tee pyörää yhtään kankeammaksi kääntymään kuin 180 leveällä. Kannattaa vaan tarkistaa ettei ota kiinni haarukkaan tai huggeriin kovissa nopeuksissa.
 
Nostatetaan tätä Topicia..
Kevät se sieltä kohta tulee taas ja rengastilausta pitäs alkaa myös laittaan meneen Rodalle..Onkos ny tullut mitään uusia hyviä renkuloita markkinoille?
Kun itse ei tule noita alan lehtiä niin seurattua, joko on jotain lehtitestejä julkaistu?
Rodalla oli myynnis jotain Continentaalin pyöriä..liekö hyviä hinta tosin oli aika kalliinpuoleinen vs muihin..
Nykyiset on Misukan 2ct mut tekis mieli kokeilla jotain muuta..
 
Joo,viimekesän ajelin Pirellin super corsa seos renkailla zx9r kawalla,nyt on alla zx10r,ja ajattelin kokeilla Metzeler Racetec seos kumeja,onko millaisia kokemuksia,tulee aika paljon rata-ajoon hommattaviksi.
cool.gif
 
Viimeviikolla tuli Jerezissä testattua muutamaa uutta Pirelli Diablo Superbike SC4 taka slicksiä. Kestävyys oli huomattavasti parempaa, kuin SC 2 tai SC1, mutta pidossa en huomannut minkäänlaista eroa, pitäisi kuulemma kestää myös useampia lämmityskertoja. Suosittelen.
 
Kesän rengastilausta pitäisi tehdä, onko ketään bongannut mitään normaalia parempia tarjouksia mistään.
Rodamoton tarjonta tullut katseltua läpi, poholla näyttäisi olevan BT002:t jonkin verran halvemmalla.
 
Onko kellään tietoa paljonko tulee postikuluja yhdestä kolmen renkaan setistä poholta tai rodomotolta? Toi Wolle's Porno-paketti näytti aika edukkaalta.
 
Joo toi 9,90 tais olla saksaan, suomennosvirhe. 29,90€ oli oikeat kulut. No 328€ ei ole mun mielestä paha kolmesta renkaasta anyway
smile_org.gif
 
Ajo kelitkin näyttää lähestyvän ja tarttis ostaa uudet gummit. Radallakin olis tarkoitus käydä, mutta eniten tulee ajeltua noita mutkapätkiä. Onkos jotain hyvää/huokeaa rengasta vanhempaan 600R yamahaan.
Itte oon kattellu tuolta rengas-online.comista mezlerin m1 ja pirellin diabloa..

Oliskohan kokemuksia kyseisistä renkaista tai joitain muita hyviä ehdokkaita.
 
En oo ratakuski, vaan ajan 95 % kadulla.  Rata-ajoa muutama kerta (n. 5-10 päivää) kesällä. Vastaan siis Pirellin Diablo Corsa 3. Riittänee hitaan ryhmän vauhteihin?
Mulla on katupyörässä perusdiablot ja ajan nopeassa ryhmässä niillä, et eiköhän noi corsat "riitä" siellä hitaassa ryhmässä
smile_org.gif


Ps. Nopeissa ryhmissä on todella isot nopeuserot eikä ne johdu renkaista tai pyöristä tai alustasta vaan kuskeista
smile_org.gif
 
.. äänen Pirellin Diablo SuperCorsalle ..

+1

.. Mulla on katupyörässä perusdiablot ..

Eipä siinä perus diablossa taida olla muuta eroa Corsaan kuin että kuviot on isommat, kumi vähän kovempaa - olisko profiili hieman flätinpi? Kallistusvara ehkä vähän pienempi, jarruissa suunnan vaihtoihin vetelämpi, virhe marginaalia vähemmän? Kyllä sillä taatusti kovaa pääsee sehän vaan pyörii siellä, kun kuski vie laitettaan kuten haluaa.

Tämä kommentti on tarkoitettu lähinnä ratapäivinä ajelijoille kuten minä:

Varovainen kun olen niin koetan maksimoida virhemarginaaleja rata-ajossa. Se tarkoittaa sitä että rengastus on radalle tarkoitettua, käyttäytyy neutraalisti ja johdonmukaisesti niissä olosuhteissa (ehkäpä jopa oikein säädetyn alustan kanssa).

Mulla on aika vähän vertailupohjaa ja vain Pirelleistä Diablo SC ja Corsa III/II, mutta jopa ihan cruisailu vauhdeissa radalla Diablo SuperCorsa on johonkin Corsa III/II verrattuna ihan eri planeetalta (Pitäähän ne Corsatkin kuin tauti mutta voisivat olla esim. johdonmukaisemmat). Pirellin sliksejä tekis mieli testata kun olis toiset vanteet mutta ei niihin ainakaan pidon takia tarvitse mennä - lähinnä se on hinta kysymys, Diablo SC ei ole ihan halvin rinkula.

Corsa III/II:lla mulla oli ongelmia lämpöjen kanssa ja löytää sopivia paineita ettei ne olis sulaneet ihan kokonaan pinnastaan (yllättävän paljon sai pitää painetta että niiden runko toimii kunnolla varsinkin jos alustakin säädöt on samalla päin persettä kuten mulla oli aivan liian kova). SC:llä vastaavaa ongelmaa ei ole ollut ja paineet löytyy helposti vaikka ihan ilman lämppäreitä => mutta nekin olis hyvä olla että pääsee vähemmällä kulumisella ja säätämisellä.

Kadulla jonkun rata renkaan kuten Diablo SC:n ongelma on siinä että pidonvaihtelu on isompaa ja monesti pito on huonompi kuin katukäyttöön tarkoitetuissa Corsa III/II:lla koska se ratakumi ei missään vaiheessa pääse optimi olosuhteisiin vaan rengas on likainen ja kylmä lähes kaiken aikaa, tilanne korostuu jos ne saa lämpimaksi koska sitten sitä paskaa vasta kadulta kertyykin niihin.

Jos jaksais säätää tuon rengastuksen kanssa ja olis vanteita niin pistäisin kadulle Corsa II:sta ja radalle Diablo SC:t. Olis molempiin ympäristöihin sopiva rengastus kulloinkin alla.

.. mut katellaan jos ens kauden jälkeen ollaan taas vuoden viisaampia.  
nixweiss.gif


/z

edit: typoja sekä yhdyssanat on taas miten sattuun
 
Back
Ylös