Mikä sopiva etäisyys toiseen mopoon? Esim. rautatieaseman edessä helsingissä. 2004, 2005 kaudella muistan isommalla korokkeella olleen parhaimmillaan 5 moottoripyörää rinnakkain (nyt kolmekin on liikaa), eikä koskaan tarvinnut peilejä säädellä kotiin lähtiessä.
Alku kesällä ainakin viidesti vasen peili sojotti mihin sattuu, kahdesti tarvitsi ottaa jakari/kiintoavain "kauniiseen" käteen kun peiliä ei käsin saanut tarpeeksi kireälle.
Tulin lopputulokseen, etten enää parkkeeraa erään punaisen mopon viereen, kunnes taas eilen. Vahingosta "viisastuneena" kuvittelin jättäneeni riittävästi tilaa-> mut ei, **TTu.
Olen itsekin joskus joutunut käyttämään luovuutta kiivetessäni ahtaassa välissä seisovan moponi päälle (takaa Jon Väyne tyyliin) ja siirtäessäni mopoa, että saisin kallistettua riittävästi ja seisontajalan ylös, mutten silti ole toisten peilejä väännellyt.
Olisi kiva olla lokkina taivaalla ja nähdä ko. parkista poistuminen ja miksi se on niin vaikeaa. Pitäisikö mopoihin myydä jotain lisäkilpiä "Leveä kuljetus", jotta muutkin tietää jättää väliä?
Olisin varmaan tälläkin kertaa ollut hiljaa, mutta viikonlopulla mopoa pestessäni huomasin etulokarin yhden kiinnikkeen ympärillä halkeamat maalipinnassa...
Eli kysymykseni (jotka jaksoivat lukea) jos/kun peilitkin väännellään, niin mitä muuta "saa" tehdä?
"Homo homini lupus" -> Motoristi on susi motoristille?
Alku kesällä ainakin viidesti vasen peili sojotti mihin sattuu, kahdesti tarvitsi ottaa jakari/kiintoavain "kauniiseen" käteen kun peiliä ei käsin saanut tarpeeksi kireälle.
Tulin lopputulokseen, etten enää parkkeeraa erään punaisen mopon viereen, kunnes taas eilen. Vahingosta "viisastuneena" kuvittelin jättäneeni riittävästi tilaa-> mut ei, **TTu.
Olen itsekin joskus joutunut käyttämään luovuutta kiivetessäni ahtaassa välissä seisovan moponi päälle (takaa Jon Väyne tyyliin) ja siirtäessäni mopoa, että saisin kallistettua riittävästi ja seisontajalan ylös, mutten silti ole toisten peilejä väännellyt.
Olisi kiva olla lokkina taivaalla ja nähdä ko. parkista poistuminen ja miksi se on niin vaikeaa. Pitäisikö mopoihin myydä jotain lisäkilpiä "Leveä kuljetus", jotta muutkin tietää jättää väliä?
Olisin varmaan tälläkin kertaa ollut hiljaa, mutta viikonlopulla mopoa pestessäni huomasin etulokarin yhden kiinnikkeen ympärillä halkeamat maalipinnassa...
Eli kysymykseni (jotka jaksoivat lukea) jos/kun peilitkin väännellään, niin mitä muuta "saa" tehdä?
"Homo homini lupus" -> Motoristi on susi motoristille?