Mistä pyörästä parhaat fiilarit?

[Haastaja]

khyyl se taitaa olla toi 500 2t kawa, vie isoakin miestä ihan kiiruulla (1 tosin on melko turha pykälä vähänkin pitävämmällä alustalla)..
mutta 3:sta kun avaa tupen auki ni alkaa pakosti naurattaa

 

[ananas]

Lämmöllä muistelen vielä 90 luvun alun kawan gpz500sää ja vähän piristettynä, oli perkulen kova menemään.
2 sylinteriä, kevyt pyörä, pienet välitykset ja päälle 70 heppaa, kyllä lähti. Jos luvan sais ja tilaa olisi niin voisi ostaa jonkun yksilön harraste pyöräksi.
Jätti kevyeesti liudan isoja sporttipyöriä peräänsä kiihdytyksissä.
Muistaakseni oli PB:n 500 parasta pyörää listallakin aika korkealla.
Edellinen 9räkin oli hyvä pyörä, toivon etten olisi luopunut siitä.
Nykynen onkin aika pettymys, täytynee miettiä vaihtoa.

 

[Duudsoni]

Honda CRF 450 Supermoto varustuksella on jäänyt ehkä eniten mieleen. Oma 2002 LC4 tuntui norsulta tuon jälkeen.

Kyseinen mopo oli ensimmäinen oikea supermoto mitä olen päässyt kokeilemaan. Tottahan kilo gixer K7 myös vakuuttava on ollut ja muut kyykyt mitä on kokeillut, mutta toin CRF vaan oli niiiin hauska.

Toisena tulee mieleen mopo ikäisena 250cc enska Hussen kokeilu. Voi sitä riemua!  

edit:typot

 

[SuzukiV2]

TSR AC29M piristettynä HRC:n A-kitillä oli melkoinen elämys

Kuva pyörästä löytyy mun profiilista.

 

[rellonen]

Kawasaki H2 750 -72 "Widowmaker".
Kylmät väreet menee selässä joka kerta kun sen potkasee käyntiin.

Siinähän se.. en ollut enää ihan vihreä kun omistin kyseisen pyörän.Yhden ainoan kerran koetin sen todellista kulkua Tampereen ja Oriveden välillä. Kulkihan se.Juuri riitti kaksi kaistaa kun tähtäili pitkin keskiviivaa.
Seuraava jätti kyllä toisessa mielessä unohtumattomat fiilikset. Pyörä oli Ducatin 750 GT. Ja oma..

 

[katteetonlupaus]

Aina kun hyppään oman fillarin selkään ja annan happee... Kyllä Kawa on erikiva!!

 

[okie]

Kawasaki H2 750 -72 "Widowmaker".
Kylmät väreet menee selässä joka kerta kun sen potkasee käyntiin.

Siinähän se.. en ollut enää ihan vihreä kun omistin kyseisen pyörän.Yhden ainoan kerran koetin sen todellista kulkua Tampereen ja Oriveden välillä. Kulkihan se.Juuri riitti kaksi kaistaa kun tähtäili pitkin keskiviivaa.
Seuraava jätti kyllä toisessa mielessä unohtumattomat fiilikset. Pyörä oli Ducatin 750 GT. Ja oma..

Vieläkö se 750 GT on sinulla??

 

[JIMJAK]

" Seuraava jätti kyllä toisessa mielessä unohtumattomat fiilikset. Pyörä oli Ducatin 750 GT. Ja oma.. "

Ok fiilarit on Duceissakin. Etenkin termigoneilla.
Mutta toi H2 on vaan kerrassaan jotain erilaista kuin nelarit. Jo koneen rääkäisy käynnistettäessä ja falsettikiekaisut pienimmillä vaihteilla pistää ihon kananlihalle. Jos haluaa ajettavaa ja suuntansa säilyttävää prätkää niin se ei tod ole widowmaker.
Mutta ne fiilikset, Yeah!

 

[max.speedholic]

-05 10r ,tosin ei sekään anna suoralla enää mitään. Mutkapätkällä hymy ei hyydy!

 

[enriikke]

kyllä tuo oma 1000k7 tuntuu joka kerta aina vaan paremmalta!!!!!mitä viel sit ens kesänä ku vähä talven aikana jalostaa mopoo

 

[rellonen]

Kawasaki H2 750 -72 "Widowmaker".
Kylmät väreet menee selässä joka kerta kun sen potkasee käyntiin.

Siinähän se.. en ollut enää ihan vihreä kun omistin kyseisen pyörän.Yhden ainoan kerran koetin sen todellista kulkua Tampereen ja Oriveden välillä. Kulkihan se.Juuri riitti kaksi kaistaa kun tähtäili pitkin keskiviivaa.
Seuraava jätti kyllä toisessa mielessä unohtumattomat fiilikset. Pyörä oli Ducatin 750 GT. Ja oma..

Vieläkö se 750 GT on sinulla??

Ei valitettavasti ole. Olin idiootti ja myin sen kun ostin ensimmäisen asunnon. Tiedän kyllä missä se on nykyään... ei taida näkyä liikenteessä.Kolme Ducatia on vielä tallissa..

 

[rellonen]

" Seuraava jätti kyllä toisessa mielessä unohtumattomat fiilikset. Pyörä oli Ducatin 750 GT. Ja oma.. "

Ok fiilarit on Duceissakin. Etenkin termigoneilla.
Mutta toi H2 on vaan kerrassaan jotain erilaista kuin nelarit. Jo koneen rääkäisy käynnistettäessä ja falsettikiekaisut pienimmillä vaihteilla pistää ihon kananlihalle. Jos haluaa ajettavaa ja suuntansa säilyttävää prätkää niin se ei tod ole widowmaker.
Mutta ne fiilikset, Yeah!

Myöhemmin eräs tamperelainen silloista RR:ää ajanut kaveri (jolla oli tehtaan 500) kertoi että sen vakavuus parani huomattavasti kun käänsi keulan toisinpäin ja veti kiinnitykset kireälle.Tiedä häntä sitten.. Se nosteli keulaa varsinkin kaksi päällä vähän liiankin herkästi.

 

[säätäjä]

Parhaat fiilarit ekaa kertaa isommalla pyörällä, oli zx-6r. Sittemmin R1 oli hauska, mutta oma fzs 1000 antaa paremmat fiilarit, vaikka on vähän kesympi. Varmaan siksi, kun uskaltaa omalla hapettaa enemmän.

 

[handicap]

H-D

 

[alehto]

Parhaat fiilarit tullut viime kesän reissusta (2006 kesä), jolloin alla oli lainassa K5 Suzuki GSX-R600. Matkana tuolloin reipas 700km, josta isoimmat reittikaupungit mainittakoon eli Turku - Tampere - Jämsä (Himos) - Hämeenlinna - Forssa - Turku. Vietävän upeat säät ja Keski-Suomen maisemat mutkateineen on sitä parasta mitä reitillämme kohtasimme.

Tänä keväänä tulikin oma peli alle (-05 YZF-R6), jossa ei siinäkään mitään moitittavaa ole. Vielä jos vaan ilmat sallii, olen valmis ajelulle.

 

[kawabata]

keväällä ensimmäiset kilsat kawalla kuin kawalla tai miksei muullakin pyörällä ennenvanhaan. seuraavat kilsat ovat ikäänkuin edellisten toisintoa ja sitä saavuttaa jonkunlaisen kyllääntymisen kuten syötyään tarpeeksi.

 

[tallukka]

Monesti tullut/tulee hyviä fiilareita. Mutta varmaan yks mieleen painuvimmista on ekat ajelut "isolla mopolla", kun sai 13 vuotiaana suorittaa ekoja ajelujaan Hondan CB350:llä. Tuohan onkin juuri sopivan kokoinen mopo aloittaa harrastus... sitten myöhemmin piti siirtyä pienempään kun tuli ikää ajaa piikillä

 

[Earache]

Pyöriä olen omistanu ja ajanu monenlaisia mutta jotenkin parhaimmat fiilikset ja kokemukset on tarjonnu minun ex- cbr 900rr fireblade -95 siinä pyörässä oli sitä jotakin.. vaihdoin tuon pyörän xx:ään joka omalla tavallaan oli myös mainio pyörä mutta se jokin puuttui... Ikävä tuota vanhaa firebladea on useasti ollu

Ikävä alkaa olemaan jo niin kova että kait se on peruttava viime keväinen päätös pitää vähän pitempi tauko mopoilusta ja alkaa etsimään siistiä ja alkuperäiskuntoista cbr 900 Firebladea, muutama on jo kiikarissa

 

[Moto guzzi]

Norge, mut liian helppoo menoo.

 

[[Toni]]

Kilonen gikseri ollu pitkää vahva suosikki ja on edelleen