• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mistä Öhlinsit?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja s&s
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ja näin siinä sitten lopulta kävi, Suomi on saari:

28.10.2009 09:18 FINLAND Parcel delivered
28.10.2009 05:23 FINLAND Out for delivery
27.10.2009 10:26 FINLAND Out for delivery
26.10.2009 10:37 FINLAND Arrived at destination country
22.10.2009 22:39 DENMARK Arrived at destination country
22.10.2009 22:39 DENMARK Left origin country
22.10.2009 22:38 DENMARK Arrived at destination country
21.10.2009 23:16 INTERNATIONAL HUB Left origin country
21.10.2009 23:12 AUTOSCAN AREA AT COV Arrived at outward Office of Exchange
21.10.2009 19:28 Leeds Depot On route to hub

Tavara on tilauksen mukainen. Tehtaan pakkauksessa strait from Sweerige. Etu ja takaiskari mallikohtaisin säädöin ja manuaalit mukana. Hinta kuormakirjan mukaan 1050 £ netto. Siis ei huijattu kaupassa eikä syöty kuormasta. Saas nähä mitä on MC -laskussa. Takuutahan noissa ei ole ja kyllä tämä jotenkin kuitenkin vielä kusee...
 
Noh, siinähän sitä on sitten yhden talvi-illan puuhaa heittää nuo paikalleen ja kärvistellä kevääseen jotta koska pääsee kunnolla baanalle!
 
Jaa - mitenköhän toi alkoholipolitiikka tuohon suhtautuu kun imppaat ne tuubit? Saattaa tullin setä olla ihmeissään...
 
Joten ei kai Nordea kovin pahasti kusettanut?
Jollain tapaa kuitenkin lopulta. Ei pidä olla liian luottavainen.

edit: sitä minä tuossa eniten ihmettelen, kun rahti oli jotain 36 puntaa ja siinä oli Itellan väkeäkin mukana tavaraa raijaamassa. Että miten sen Itellan käy, kun tuolla hinnalla joutuu ulkomaanpellelle palvelusta tappiolla myymään. Meikäläisen Itellan kautta lähettämä 8,5 kilon pakettihan jäisi tuolla hinnalla jonnekin Renkoon eikä hiavathaisikaan siitä etiäpäin.
 
Piipahdin muun tekemisen puutteessa alakerrassa ja irroitin takaa Showan.

Yllättävän helposti lähti, alaruuvin kohdalla oli vähän ahdasta, mutta sekin selkis ilman pakoputken irroittamista.

Pumppujen mukana tuli aika hyvät ohjeet ja mallikohtaiset perussäädötkin on valmiina sekä iskarissa että myös paperilla.

Tästähän tulee vielä ihan mukavaa kevään odottelua. Koppa Karjalaa x toimenpide. Tuskin maltan odottaa, että pääsen asentamaan uuden Öllerin paikalleen. Ja sitten on vielä se etupääkin murheena...
 
Haa, tarina jatkuu.

Yht'äkkiä kävin taas alakerrassa ja nyt on sekä taka- että etuiskari vaihdettu. Ei vaikea rasti = Öllerit postimyynnistä edullisesti, pari kol tuntia työtä ja ensi kesänä sagit, napsut ja sunfratirai. Pari koria asennuskarjalaakin jäi yli. On se hieno nyt.
 
Daytona2000sl.com

-Vastattiin sähköposteihin, eikä mitään "juu" ja "ei" vastauksia
-Tuote tuli ajallaan.
-Halvempi kuin Suomesta, enkä Suomesta loppujenlopuksi olisi saanutkaan
-Postit 10e.
 
Back
Ylös