Mistä lisävarusteita -08 R1:seen?

[Poutapäivä]

Tervehdys!

Niin siinä sitten vielä syksyllä kävi, että pyörä meni vaihtoon.

Nyt kiinnostaisi kovasti tietää mistä porukat ostaa/tilaa lisävarusteita pyörään. Kävin kysäisemässä Yamaha Centeristä kaatumatappeja, mutta ei ole kuulemma 07-08-malliin saatavana, joten sellaiset kiinnostavat kaiken muun lisätarvikkeen ohella.

Samoin oletteko asennelleet vaihdenäyttöä ja jos, niin minkälaista ja mistä niitä kannattaa kysellä?

Onko piikkiä pienemmästä eturattaasta kokemuksia ja jos on hyviä, niin mistä laadukasta ratasta kannattaisi kysellä?

Kaikki kokemukset ja vinkit kyseiseen laitteeseen ja lisävarusteisiin liittyen (asialliset huoltopaikat, ym.) otetaan ilolla vastaan. Ja painottaen vielä että kaikki vinkit on tervetulleita, kokemusta ei oo kun vasta vuosi ton ex.Bemun kanssa pohjalla, joten siltä pohjalta.

Tulis jo kesä...

...toisaalta onneks tulee talvi niin ehtii opettelemaan ketjujen rasvauksen  

.


Kiitoksia ja mukavaa syksyn jatkoa kaikille!

Toni

 

[yusub]

Suosittelisin tilailemaan ulkomailta jos omistat luottokortin!!! Dollarin kurssi ku sattuu olemaan suhteellisen huono. Ja paikkana vaikka tollainen www.solomotoparts.com vastaa s-postiin hyvin toimitus toimii mallikkaasti. haku kenttään vaan pyörän malli ja vuosi...

 

[Tomber]

MotoMummy
Suosittelen, nyt lähtee Akran täysputkistot puoli-ilmaiseksi  

kiitos jenkit jotain hyvää sieltäkin  

Niin ja sieltä löytyy vaihdenäytöt, commaderit, ketjut, yms. kiinnostavaa...

 

[Petsku73]

Suosittelisin tilailemaan ulkomailta jos omistat luottokortin!!! Dollarin kurssi ku sattuu olemaan suhteellisen huono. Ja paikkana vaikka tollainen www.solomotoparts.com vastaa s-postiin hyvin toimitus toimii mallikkaasti. haku kenttään vaan pyörän malli ja vuosi...

Mitenkäs verot ym?

 

[Jammuu]

Kaikki kokemukset ja vinkit kyseiseen laitteeseen ja lisävarusteisiin liittyen (asialliset huoltopaikat, ym.) otetaan ilolla vastaan. Ja painottaen vielä että kaikki vinkit on tervetulleita, kokemusta ei oo kun vasta vuosi ton ex.Bemun kanssa pohjalla, joten siltä pohjalta.

Tuohon voisi sanoa, että ainakaan pressua ei kannata Rytkösessä käyttää. Nokan ja pyrstön terävistä reunoista kuluu maalit pois, kun pressu tuulessa lepattaa ja liikkuu niitä vasten. Maali tuntuu muutenkin olevan aika pehmeää ja herkkää kulumiselle/naarmuuntumiselle.

Muutoin hyvä ja toimiva peli  

 

[Kelvoton]

Tuohon voisi sanoa, että ainakaan pressua ei kannata Rytkösessä käyttää. Nokan ja pyrstön terävistä reunoista kuluu maalit pois, kun pressu tuulessa lepattaa ja liikkuu niitä vasten. Maali tuntuu muutenkin olevan aika pehmeää ja herkkää kulumiselle/naarmuuntumiselle.

Taitaa olla kaikkien Yamaha:ien ongelma tuo "heikko" maalin laatu.

 

[Tonanza]

Vesiväreillähän noi nykyjään vissiin maalataan. -03 vuoden R6:ssa oli ihan toista luokkaa vielä maalipinnan kestävyys kuin mitä esim. -06 ja -08 ykkösessä on.

Omaan pyörään on vaihdettu eturattaaksi -1. Suosittelen! Melkein vois kokeilla taakse vielä +1.

Kaatumatatit kiinnostaisi itseäkin, onko niille paikat valmiina vai mitenkä ne asennetaan?

 

[Poutapäivä]

Kiitoksia tähän mennessä tulleista vinkeistä ja nettisivustoista. Laittakaa lisää vaan tulemaan kun tulee mieleen.

Mistä Tonanza hommasit eturattaan? Mää näistä ketjuhommista mitään ymmärrä, joten vaatiiko sen rattaan vaihtaminen toimenpiteitä ketjulle?

 

[Tonanza]

Paikallisesta MP liikkeestä hain rattaan, joka taitaa tilata AllRightilta. Eiköhän melkein jokaisesta puljusta saa tilattua. Ei tarvi vaihtaa ketjuja jos laittaa eteen -1 ja halutessa saa taakse lisäksi vielä ainakin +2. Ei ole hassumpi sekään mut motarinopeuksissa alkaa olee jo kierroksia riittävästi.

 

[10100]

lohkis

 

[Tomber]

Suosittelisin tilailemaan ulkomailta jos omistat luottokortin!!! Dollarin kurssi ku sattuu olemaan suhteellisen huono. Ja paikkana vaikka tollainen www.solomotoparts.com vastaa s-postiin hyvin toimitus toimii mallikkaasti. haku kenttään vaan pyörän malli ja vuosi...

Mitenkäs verot ym?

ALV + tulli 2,7 %, rahti (MotoMummy) esim kokoputkistolle 100 Dollaria kun viimeeksi kysyin.

 

[Poutapäivä]

Onkos jollakulla käytössä TUOLLAISIA kun ihan tuolla sivun alareunassa olevat crash protectorit tops ja lowers ja mitä mieltä niistä? Onko kokemuksia kyseisestä liikkeestä tilaamisesta?

Toni

 

[treinika]

Itse olen ajatellut vaihtaa välityksiä omasta pyörästäni joka on R6 -08..

Millaisia suosituksia tuolle pyörälle? Vaikuttaako mitään jos vaihtaa eteen piikkiä pienemmän vai kannattaako vaihtaa myös taakse?

Entä meneekö ketjut vaihtoon missä vaiheessa?

Entä mittarivirhe? Tarkoitus olisi korjata se sitten samalla mutta kuinka paljon vaikuttaa jos vaikka vaihtaa vain eteen -1?

 

[Vince TB]

Samoin oletteko asennelleet vaihdenäyttöä ja jos, niin minkälaista ja mistä niitä kannattaa kysellä?

Onko piikkiä pienemmästä eturattaasta kokemuksia ja jos on hyviä, niin mistä laadukasta ratasta kannattaisi kysellä?

Tulis jo kesä...

...toisaalta onneks tulee talvi niin ehtii opettelemaan ketjujen rasvauksen  

.

Vaihdenäyttö o aika hyödytön kapine, kandee opetella vaihtaan korvakuulolta tai perstuntumalta. Onhan noissa uusissa kilosissa vaihtovaloki vissii kaikissa. Tietty tollasilla kivoilla vilkkuvilla pikku kilkkeillä saa alaikästen pillut märiksi samalla ku hakkee niille tupakkaa snagarilta.

Tonniset o jo pitemmän aikaa pilattu aivan liian pitkällä ykösellä, joten välien vaihto kannattaa ehdottomasti. Ite oon yleensä vaihellu isompaa lätkää taakse, vaikka monet kehottaa vaihtaan etulätkää ettei ketjun pituuteen tarvi koskee. Pitäähä ne ketjut katkoo kuitenni. 520 ketju kandee kans laittaa, tulee kätsästi samassa paketissa alumiinisen takalätkän kans.

Kuten joku mortti jo kertoikin, kandee tilata vaikka jenkeistä noi shitit. Esim. alumiinisen takalätkän sun pyörään saat Strömmiltä jopa alle puolessa vuodessa, amerikan apina lähettää sen sulle viikossa ja viel halvempaan fucking dude -hintaan.

Sitte vaan reenaan sitä (täysin turhaa) ketjujen rasvausta...

 

[Poutapäivä]

Vaihdenäyttö o aika hyödytön kapine, kandee opetella vaihtaan korvakuulolta tai perstuntumalta. Onhan noissa uusissa kilosissa vaihtovaloki vissii kaikissa. Tietty tollasilla kivoilla vilkkuvilla pikku kilkkeillä saa alaikästen pillut märiksi samalla ku hakkee niille tupakkaa snagarilta.

Joo, eiköhän sitä opi vaihtamaan, mutta vaatii vaan tottumista kun tosiaan jo tuo ykkönenkin on vähintään riittävän pitkä. Ja kun vaihdenäyttö oli entisessä, niin siitä poistottuminen ottaa aikansa. Ja ei, snagariajelut ei todellakaan olleet mielessä 

, ehkä reilut kymmenen vuotta sitten...


Minkälaiselle kuskinpainolle nuo jousituksen säädöt on tehtaan jäljiltä säädetty? Säätöjä tuntuu olevan niin paljon, että eiköhän noista löydy mieleiset kaikenlaiseen ajoon, kunhan keväällä saa kilometrejä mittariin ja hieman opastusta aiheen tiimoilta.

 

[yusub]

Itse olen ajatellut vaihtaa välityksiä omasta pyörästäni joka on R6 -08..

Millaisia suosituksia tuolle pyörälle? Vaikuttaako mitään jos vaihtaa eteen piikkiä pienemmän vai kannattaako vaihtaa myös taakse?

Entä meneekö ketjut vaihtoon missä vaiheessa?

Entä mittarivirhe? Tarkoitus olisi korjata se sitten samalla mutta kuinka paljon vaikuttaa jos vaikka vaihtaa vain eteen -1?

Kannattaa vaihtaa taakse kans. Kaveri laitto r6r:äänsä muistaakseni -1 ja taakse +2 ja menee saatanan hyvin. Tekee todella tiukkaa omalla tonnisella tonne 200km/h asti. silti tais kulkee kutakuinki 250km/h

 

[yusub]

Suosittelisin tilailemaan ulkomailta jos omistat luottokortin!!! Dollarin kurssi ku sattuu olemaan suhteellisen huono. Ja paikkana vaikka tollainen www.solomotoparts.com vastaa s-postiin hyvin toimitus toimii mallikkaasti. haku kenttään vaan pyörän malli ja vuosi...

Mitenkäs verot ym?

ALV + tulli 2,7 %, rahti (MotoMummy) esim kokoputkistolle 100 Dollaria kun viimeeksi kysyin.

500e tilaukseen kutakuinki 100e tulli ja verot

 

[yusub]

Paikallisesta MP liikkeestä hain rattaan, joka taitaa tilata AllRightilta. Eiköhän melkein jokaisesta puljusta saa tilattua. Ei tarvi vaihtaa ketjuja jos laittaa eteen -1 ja halutessa saa taakse lisäksi vielä ainakin +2. Ei ole hassumpi sekään mut motarinopeuksissa alkaa olee jo kierroksia riittävästi.

Mul nous motarinopeuksilla 1000rpm:ää ja ratastus oli -1 +2 joten ei vaikuta ihan kauheesti. Paras tuunaus mitä tohon pyörään tehny suosittelen! Ei nosta keulaa kuitenkaan niin paljo mitä kuvittelin. mut noi hinnat on aika kovat suomes ja jos oot ostamassa taka rattaan mul ois ylimääräiset ketjut himassa. did:in Ketjut makso itelle 160 e allrightist.

 

[yusub]

tossa noi ketjut
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....1363294

 

[Poutapäivä]

Löytyi myös <a href="http://cgi.ebay.co.uk/Yamaha-YZF-R1-07-08-Race-Products-Race-Fairing-NEW_W0QQitemZ350084066610QQihZ022QQcategory
Z10490QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262#ebayphotohosting" target="_blank">tuollaisia</a> katteita jos jotakuta kiinnostaa. Samantapaista tarjolla myös Amerikan puolelta täältä. Ei ole vaan Englannista kauhean pahan hintaiset tällä punnan kurssilla jos lähettävät Suomeen ja jos ei rahti ole aivan poskettoman hintainen. Laitoin juuri kyselyä toimittavatko tänne ja jos, niin millä hinnalla.

Onko kokemuksia näistä tai muualta ostetuista?

Pistäkää vaan osoitteita jakoon jos löydätte mielenkiintoisia sivustoja koskien otsikon pyörämallia tai varusteita siihen.

Tässä on (toivottavasti lyhyt) talvi aikaa löytää kaikenlaista...