Mistä laturi/diodisilta/säädin Suzuki GSF 650S

[Ritvis]

Mistä laturi/diodisilta/säädin Suzuki GSF 650S

Kyseessä Suzuki GSF 650S Bandit vm. 2003. Purkaa laturin kautta akkua. Ei paljon mutta riittävästi. Viikosta- kahteen niin ei enää jaksa pyöräyttää käyntiin. Alkuperäiset uudet osat varmaan kalliita. Onko tietoa löytyykö purkuosia tms.

 

[ts18056]

Onko latausjännite kuitenkin OK? Diodisillan yhden diodin vuoto purkaa, mutta pitäis näkyä alentuneena lataustehonakin.

Ebayssä näkyy olevan kokonaisia latureita, riskinsä tietysti näissäkin.

 

[Kotarikuski]

Ilmeisesti mittasit että virta menee todellakin laturiin?

Tulee vaan mieleen että jos akku on huonossa hapessa niin siitä hönkä katoaa jopa muutamassa päivässä ilman kuormaakin.

 

[Ritvis]

Kyllä purkaa laturin kautta. Latausjännite hyvä. Ei pura paljon mutta riittävästi. Pieni akku ei paljon vaadi. Pyörä on 600 kuutioinen eikä 650. Jos joltain sattuisi löytymään laturi?

 

[ismo]

Kyllä purkaa laturin kautta. Latausjännite hyvä. Ei pura paljon mutta riittävästi. Pieni akku ei paljon vaadi. Pyörä on 600 kuutioinen eikä 650. Jos joltain sattuisi löytymään laturi?

Ennenkuin laitat uuden lataussäätimen niin tarkista ettei se käämitys ole oikosulussa tai muten kärähtänyt.
Se kun monesti hajoaa kun lataussäätiimestä menee joku diodi oikosulkuun. Ohjeita on ollut täällä palstalla ennenkin.

Vaikka latausjännite onkin kunnossa niin silti on hyvä mitata käämitykset. Yleensä ihan yleismittarilla saa oikeat vastaukset. Kaikista käämeistä yhtä iso jännite (liititmet irti). Käämien vastukset yhtä isot, ei yhteyttä maahan.

Tuon lataussäätimen ( jos se on 5 napainen) voi korvata toisella 5 napaisella ainakin testauksen ajaksi. Kunhan se ei pääse ylikuumenemaan.

 

[ts18056]

Tuon lataussäätimen ( jos se on 5 napainen) voi korvata toisella 5 napaisella ainakin testauksen ajaksi. Kunhan se ei pääse ylikuumenemaan.

Tuossa Susnassa on automainen, "oikea" laturi. Säädin (kuten myös diodisilta) ovat siellä laturin sisällä, eikä niitä korvata millään 5-napaisella yleisregulla.

 

[Hsippe]

Jeps se Susnan laturi on aivan kuin auton vaihtovirtalaturi mutta ratasvedolla.
Tarvikeosia siihen vois löytyä autopuolelta vastaavan merkkisestä mutta ne pitää hakea ihan kädestä pitäen vertailemalla, mikään kataloogi tuskin tunnistaa näitä pyöräpuolen juttuja.

 

[Urpox]

Ko pyörästä/laturista mitään tiedä, mutta ei kai ole estettä sijoittaa korvaavaa diodisilta-säädintä laturin ulkopuolelle jos ei alkuperäisen paikalle mahdu? Vastaavuuden toteamiseen tarvii vain mitata että roottorikäämin resistanssi on suurinpiirtein sopiva vaihto-osalle. Staattorin arvoillahan ei tässä kait ole merkitystä, kun säädin haistelee valmista +12V jännitettä.

Mutta alkuperäisen korjausmahdollisuuden kartoituksella tietysti kannattaa aloittaa.

 

[ismo]

Tai sitten katsoo onko joku diodi oikosulussa tam muuten vaan johtaa väärään suuntaan.
Tai joku muu komponentti. Luulisi olevan korjattavissa pienellä työmäärällä. Joskus noissa
on vaan hiottu kaikki merkinnät pois puolijojhteista jolloin korjaaminen muuttuu astetta hankalammaksi kun korvaavien komponenttien valintaan pitää panostaa hiukan enemmän ajattelutyötä.