• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mistä kypärä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Makke123
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
protoni sanoi:
Nuo omat potat ovat olleet hiljaisia/äänekkäitä moposta riippumatta. Kyllä se melu on enempi lähtöisin kypärästä ja sen istuvuudesta kuin mopedin mallista. Toki GW ja vastaavat ovat varmasti oma lukunsa. Omat mopot ovat olleet joko kyykkyjä tai nakuja.

Itselläkin nyt tuo QWEST käytössä eikä meno juuri korvia hivele. Alunperin ajatuksissa oli ostaa tilalle tuo Senan vastamelukypärä, mutta ensitestien perusteella sekään ei näyttäisi vähentävän melua kuin paperilla.

Pakko heittää tähän... ilman tikanheittoa mihinkään suuntaan.... taas kerran tuo "teorian/suunn.pöydän/labran"
vs. käytännön karut todellisuudet.

Asiallinen ja ajatuksellakin toteutettu "testaus/pisteytys" jättää liian paljon väistämättä kohdattavia "muuttujia"
huomioimatta. Eihän se välttämättä ja sinänsä ole kypärän vika, mutta johtaa kiusallisen usein
aika merkittäviin ristiriitoihin "tulosten" ja todellisuuden kesken.
 
Tuli testattua kypärän meluamista. Sama kypärä (Nolan 87) koko ajan päässä. Toivottavasti tästä nyt jollekin on jotain hyötyä - kantapään kautta opittua. :p

Aloin käyttää tulppia korvissa, kun näin kaverin tunkevan sellaiset korviinsa. Tutkin asiaa ja ostin niitä sitten. Aluksi en oikein osannut niitä käyttää mutta nyt sujuu hyvin. Kumma, kun eivät motskariliikkeissä mitään puhuneet korvatulpista..?!? Sen sijaan €€€ kypärä on hiljaisempi. Ja moni voi sellaisen ostaa muitta mutkitta eikä siinä mitään pahaa ole. Minä ostin sen edukkaamman Nolanin, kun pää muuten piti siitä.

Yllättäen huomasin vähän tuulisemmalla kelillä, että jostain syystä oikeaan korvaan tulee enemmän ikävää melua. Korvatulppa oli vähän huonosti. Nostin vasemman kämmenen kevyesti oikean solisluun tienoille ohjaamaan tuulta, jo hiljeni meteli. Samoin, jos käänsin päätä hieman oikealle. Kitkuttelin kotiin saakka ja tulin siihen tulokseen, että ongelma on takin kauluksessa. Toinen puoli on hivenen eritavalla ja laskee ilman oikealle puolen kypärää - vaikken tiedä mistä kumman raosta. :blink: Sitäpaitsi mun pää täyttää kypärän, ei siellä tyhjää paljoa ole (siis kypärässä).

Seuraavalla lenkillä tulppa hyvin, mutta hieman vaivasi tuo nyt vaimeampi meteli. Tajusin, että kypärän oikealle puolen juuri siihen solisluun tienoille heittää ikävän ilmapyörteen, jota ei vasemmalla puolen ollut... Käänsin edessä olevaa lisälippaa (tuulenohjainta) hieman toiseen asentoon ja ihme tapahtui - tuli hiljaista! Kaikki lepatus poissa, jäljellä mukavan rentouttavaa pehmeää suhinaa vain, ei lainkaan häiritsevää. Tuulenpyörrettä en enää löytänyt. :) Pitäneekö koko lippa nostaa jäähylle...

Eli tämmöisetkin pienet seikat voivat vaikuttaa kypärän meluun. Pitänee uskoa, mitä isommat pojat sanoo! :)
:cruising:
 
protoni sanoi:
Nuo omat potat ovat olleet hiljaisia/äänekkäitä moposta riippumatta. Kyllä se melu on enempi lähtöisin kypärästä ja sen istuvuudesta kuin mopedin mallista. Toki GW ja vastaavat ovat varmasti oma lukunsa. Omat mopot ovat olleet joko kyykkyjä tai nakuja.

Itselläkin nyt tuo QWEST käytössä eikä meno juuri korvia hivele. Alunperin ajatuksissa oli ostaa tilalle tuo Senan vastamelukypärä, mutta ensitestien perusteella sekään ei näyttäisi vähentävän melua kuin paperilla.

Jos kokemus on kyykyistä ja nakuista, niin ne ovatkin samankaltaisia. Kypärä on vapaassa ilmavirrassa ja meteli on pienempi. Sen sijaan korkeampi pleksi rikkoo vapaan ilmavirran ja tekee häiritsevän räpättävän vaihtelun siihen. Tietysti toinen kypärä on toista hiljaisempi, mutta korkeahko ja kapea tuulilasi on huomattava melunlähde. Lisäksi kypärän alareunan ja hartian välinen ilmavirtaus merkitsee paljon. Kun nostaa käden kaulalle, ääni muuttuu huomattavasti. Ja kangaspuku on hiljaisempi ajossa kuin nahkainen juuri tuon kaulan alueen virtauksen vuoksi. Ja edelleen kypärän alaosan tiiveys vaikuttaa paljon samaisen virtauksen vuoksi.
 
protoni sanoi:
Onnistuukohan vielä jossain kypärän koeajo ennen ostopäätöstä? Stormilla olivat ainakin nihkeitä sen suhteen. Jokunen ei-sopiva koeajomalli olisi saattanut takahuoneesta löytyä. Toki ihan ymmärrettävää ettei kauppias halua kaupata naarmusia ja hyttysillä verhoiltuja kypäriä uusina.

Tuusmotorissa oli ainakin viime kesänä Shoein muutama malli koeajettavissa. Ymmärtääkseni tuolla kauppias oikeasti "ostaa" tuolla ne koeajettavaksi ilman aikomustakaan pystyä myymään niitä enää uusina, tuo tuli puheeksi kun kysyin onko viimekauden uutuusmalli Ryd tulossa koeajovalikoimaan.

Lisäksi Arain kypäristä on ollut koeajokappaleita ilmeisesti maahantuojan / valmistajan kustannuksella tarjolla joillakin jälleenmyyjillä, koska ovat olleet myyntivalikoimasta poikkeavasti väritettyjä. Jotenkin muistaisin, että noita olisi joskus näkynyt ainakin Vantaan Yamahacenterissä, vai muistankohan väärin, kun Bikeworld siinä vieressä on kuitenkin Arain maahantuojan kanssa samassa tönössä.
 
1340R86 sanoi:
Jos paikka on vielä etsinässä Tuolta on toimitukset ja vaihdot toiminut

http://www.helmetcity.co.uk/


Onnistuiko vaihto kuinka helposti, kun ei tuo lontoon murre mikään vahvin ala ole? Mielellään kyllä sovittaisin ennen ostoa. Täytynee lähteä kiertämään eri paikkoja läpi, kunhan joskus taas pyörän saa ajoon, kun mukavasti heti näin ajokelien tultua päätti kone sanoa sopimuksensa irti.
 
Makke123 sanoi:
Onnistuiko vaihto kuinka helposti, kun ei tuo lontoon murre mikään vahvin ala ole? Mielellään kyllä sovittaisin ennen ostoa. Täytynee lähteä kiertämään eri paikkoja läpi, kunhan joskus taas pyörän saa ajoon, kun mukavasti heti näin ajokelien tultua päätti kone sanoa sopimuksensa irti.

Jos ajattelee vaikka tuota ehdotettua HJC IS-17 kypärää tuolla Briteissä niin hintaero esim. motonettiin näyttäisi olevan alle 20€. Onko se sitten sen verran että tuollaisia kieliongelmia ja vaihtojen sujuvuutta kannattaa miettiä?

Viime käynnillä osui tämmöinen silmään.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/4006451/Yoko-Flemari-umpikypara-mattamusta

Aurinkovisiiri ja pinlock löytyy ja nyt saisi vielä tummanvisiirin kaupanpäälle.
Voisi olla yksi potentiaalinen vaihtoehto noilla sun esittämillä spekseillä.
 
Viimeksi muokattu:
Makke123 sanoi:
Onnistuiko vaihto kuinka helposti, kun ei tuo lontoon murre mikään vahvin ala ole? Mielellään kyllä sovittaisin ennen ostoa. Täytynee lähteä kiertämään eri paikkoja läpi, kunhan joskus taas pyörän saa ajoon, kun mukavasti heti näin ajokelien tultua päätti kone sanoa sopimuksensa irti.

Pikaisesti katsoen Helmetcityn toimitusehdoissa mainitaan, että asiakas maksaa palautuksen rahtikulut ja muutenkin on vastuussa tuotteen päätymisestä heille myyntikuntoisena mukaan lukien valmistajan pakkaus, tai muuten veloittavat 20% tuotteen hinnasta kuluina. Itse olen tuolta pari tarjouskypärää tilannut hyvään hintaan ja olen tyytyväinen heidän toimintaansa, mutta palautusta/vaihtoa en ole tehnyt.
 
Back
Ylös