Mistä eroa bensan kulutukseen?

[iaj]

Tulipa tuossa *muutamaan* otteeseen mietittyä tämän vuoden Euroopan tourneella, että mistäköhän johtuu sellainen seikka että mitä etelämpään mennään (=Ranska/Espanja) niin litralla pääsee pidemmälle kuin Suomessa?

Esimerkki: Suomessa ei mittari ole juurikaan näyttänyt että tankillisella olisin päässyt kuin karvan yli 400 km, Espanjassa lukemat alkoi järjestään viitosella, paras mitä näin oli yli 600 km!

Tuo jälkimmäinen siis tarkoittaisi sitä, että pyörä kulkisi n. 3.9L/100km, Suomessa mennään siinä 5.2L/100km lukemissa.

Melkoinen ero sanon minä!

Pyöränä BMW K1200LT ja yleensä ajan vakionopeuden säätimellä TomTomin osoittamaa nopeutta rajoitusten mukaan.

Kaveri oli busalla mukana liikenteessä ja häneltä tuli samanlaista palautetta että keskikulutus oli kovasti pientä tuolla etelässä...

 

[TwinTenox]

Lämpötila?

 

[enkelinsieppaaja]

Olisko parempaa pensaa. Enpä oikein usko ton lämpötilan olevan ainoa tekijä. Mites toi ilma muuten. kuivempaa tai kosteampaa.

 

[chainese]

Meikäläisen mututietosanakirjassa lukee, että nää pärrät ainakin vakiosäädöillä on tehty lämpimämpiin maihin. Mielestäni cebarikin pelasi paljon paremmin kun lämpöä oli 30 ja päälle... säätämällä tosin taitaa olla niin, että kylmempi ilma on parempi, ku huippuja haetaan.... tämä siis sieltä luotettavasta teoksesta...

 

[iaj]

Hmm - Saksaan tullessa oli kyllä 34 astetta lämmintä Hampurissa (viime viikolla), mutta siellä oli jo kulutus ihan Suomen luokkaa.

Ja ei, ei ajettu baanaa niin lujaa kuin päästiin. Tai ainakaan minä en ajanut.

 

[chainese]

miks ette :-D hmmm... Ootkos sitä rivieralla käyneiden porukkaa??

 

[mchuurre]

Jovvainon..

He hee....juu -tuttu juttu ! Mutta kuule iham sama se on tossa norweegias vaikka ois vähän viileämpääki keliä, meinaan sitä että ei se miun mielestä tuu mistään muusta tuo ero ku noista kiemuratiestä & moottorijarrutuksista = alhaisemmasta ajonopeudesta. Mullon siis sama pyörä K1200LT ja sama mittari, tos Keminmaan napapiirin kohil ku tankkailen nii semmosta 500-550 km näyttämää ilmottaa mittari. No sit ku Alattios tahi Bodös ku tankataa nii sitpä hää ilmottaaki et 580-600 km ja mie oon varma et 110 mittarnopeutta oon mukamas jutaillut......

4.6 litral menee 100km / 110km/h mittarinopeudel, oli kuorma yksin tai kaksin ja thuulilasi aivan yläasennos

 

[C-A-D]

Männäviikonloppuna tuli 1200LT:n kulutusta mittailtua oikein ajatuksen kanssa. Menomatka Imatralle, muistojen Imatran ajoihin, kulutus 4,7l/100km. Nopeus oli navigaattorin/nopeusrajoitusten mukainen. Kotiin kun tuolta tuuppasin, oli ajoaika aika paljon lyhyempi ja kulutus 5,1l/100km. Kyyti oli aika reipasta. Eli isossa möhkössä ilmeisesti ilman vastus tuntuu.

 

[siki]

Eiköhän suurin "syyllinen" ole se kaasukäden "kiertokulma"

 

[gansterrider]

Aikonaan dieseli kotilolla ajellessa tuli kiinnittyä sekkaan mikä kummastutti pientä kulkijaa.

nesteen dieselillä satanen ajettiin 6.5 litralla ja seon venäjän dieselillä alta viiden litran

 Oiskohan jotain eroo....Mene ja tiedä millä ne pensaakin lantraavat

 

[iaj]

Eiköhän suurin "syyllinen" ole se kaasukäden "kiertokulma"

Mitenkäs tuo silloin vaikuttaa kun cruisella, kuten aloituksessa jo totesin?

Jotenkin alkaa haiskahtamaan tuo viherpiiperrys etanoli tuolla, näinköhän ne sitä sekoittaa bensaan tuolla etelässä?

5% etanolia joukkoon niin kulutus kasvaa litralla / satanen? Hmm - mitenköhän se luonnon pelastaa...

 

[-Artsi-]

Sileemmät tiet ja tasaisempi vauhti. Eipä tuolla kumitkaan kulu kuten pohjolassa.

 

[C-A-D]

Aikonaan dieseli kotilolla ajellessa tuli kiinnittyä sekkaan mikä kummastutti pientä kulkijaa.

nesteen dieselillä satanen ajettiin 6.5 litralla ja seon venäjän dieselillä alta viiden litran

 Oiskohan jotain eroo....Mene ja tiedä millä ne pensaakin lantraavat

Venäjän kiisselissä on parafiinia enemmän kuin kotimaisessa. Eli energiaa/litra. Vanha juttu.

 

[siki]

Eiköhän suurin "syyllinen" ole se kaasukäden "kiertokulma"

Mitenkäs tuo silloin vaikuttaa kun cruisella, kuten aloituksessa jo totesin?

Jotenkin alkaa haiskahtamaan tuo viherpiiperrys etanoli tuolla, näinköhän ne sitä sekoittaa bensaan tuolla etelässä?

5% etanolia joukkoon niin kulutus kasvaa litralla / satanen? Hmm - mitenköhän se luonnon pelastaa...

Jaa, en tiä. Mä koitan noita prosenttiaineita käyttää vaan suoraan pullon suusta, tai sit hianosti lasista, jos sattuu joku fiiniä viiniä tarjoon.

 

[suzuki_GS1100G]

Ajettu vauhtihan vaikuttaa myös.

Oma Fj1200 kulutti kaksi päällä ajettaessa saman verran Norjassa, kuin yksi päällä ajettaessa Suomessa.

Yksin kun ajaa niin kiihdyttelee ja jarruttelee. Kaksi päällä ajettaessa ajetaan rauhallisemmin ja erilaisilla nopeuksilla.

 

[C-A-D]

Lämpö on selvästi vaikuttava asia. Tänään aamulla, kun "lämpöä" oli vaan tuommoiset 12C, niin meinasi tekarit pudota, kun kompuutteri näytti motarilla sadetta pakoon ajaessani yli 6l/100km kulutuksia. Samoilla nopeuksilla iltapäivän +18C:ssa viisasi kompuutteri tuollaista 4,7 - 4,8l/100km kulutusta.