Missä saa ajaa ?!?

[White]

Eli oman pyörän ollessa "tauolla" lainasin kaverin enskaa, ja tottakai tuli ajettua siellä minne ko.pyörä on tarkoitettu. Löytyikin ihan helmiä maastoja. Mutta heräsi kysymys, että missä sitä oikein saa ajaa ? Muistan hämärästi puhetta valtion ja yksityisen omistamasta metsästä, mutta mistä ihmeestä nuo erottaa ku täysiä vetelee mettiä pitkin ?

Ja toinen kyssäri ? Eli missä tampereen lähettyvillä on kunnon kurareittejä ? Ite löysin noi helmi paikat ylöjärveltä...

 

[MadMan]

Et saa ajaa missään ilman maanomistajan lupaa. Valtiolta tuollaista lupaa tuskin heltiää, mutta toisaalta valtio tuskin yksittäistä ihmistä moisesta oikeuteenkaan haastaa. Joku tarkempi jyväjemmari saattaa senkin tehdä. Enskalla saat luvalla ajaa järjestetyillä harjoittelupaikoilla, jonne moottorikerhot ovat pyytäneet luvan. Moottorikerhoon kuuluminen on tietysti tässä tapauksessa kohteliasta, samoin kuin kerhon sääntöjenn noudattaminen mm. ajoaikojen suhteen.

Mut toisaalta "saat" ajaa siellä, missä et jää kiinni tai aiheuta vahinkoja maastolle

 

[White]

Just.

Alkoi kiinnostaaan oma kuramopo, niin mites ne punakilpiset ? Eli oliko se niin, että niillä sais ajaa siirtymäreitit yleisen liikenteen joukossa, vai miten se käytännössä hoituu ? Entä punakilpisen vakuutusmaksut ?

 

[•tomppa•]

punakilpisellä saa ainoastaan ajaa kilpailun aikana yleisellä tiellä siirtymät reittien välillä ja siihenkin pitää erikseen hakea luvat, muulloin kun/jos ajetaan yleisellä teillä niin omalla vastuulla eikä parane poliisille jäädä kiinni

vakuutuksia ei saa muulloin kun kilpailusta johtuen punakilpiseen sekin vain liikennevakuutus.. (jos jollain tarkempaa tietoa niin korjatkoon) tai sit maksaa verot ja tekee punakilpisestä valkokilpisen niin saa kaikki vakuutukset

 

[aku]

Reittejä on Ruutanan Shellin ympäristössä kolme.
Näistä kaatopaikan takana menevällä on ainakin kuraa jos tosiaan sellaista hakee.
Kangasalla lentolassa yks.Lakalaivassa yks mut se on älyttömän kivinen näin kesällä.
Mikäs se Ylöjärven reitti on ...en ookkaan tietoinen asiasta.

 

[White]

Mikäs se Ylöjärven reitti on ...en ookkaan tietoinen asiasta.

Ihan jotain metsäpolkuja ja pelkkää metsää

Sit sen hiekkakuopan ympäristöstä löytyi "hiekka-aavikko", siel oli ihan kiva ajella. Ei tolla katuendurolla, oikein kunnolla vielä päässy hytittelee, sen takia tekis mieli omaa crossia. Mutta ilm. ei sitte punakilpistä jos saa ajaa vaan kilpailun yhteydessä yleisillä. Eli kai se pitää sitte ihan pelkkä crossi ostaa.

 

[wiikari]

Vedeltiin tuossa toissa ehtoona 230km "sorarännejä" kolmen pyörän voimin kaverin gps:n opastamana hämeen takamettissä. Oli lehmäpolkua ,metsäautoteitä ja jos jonkunlaista uraa.Ei kukaan perään haukkunu eikä senpuoleen nähty kun yks vanha-emäntä ,jonka pihan läpi päräytettiin ,kun ura kerran jatku tontin toisella puolella. Morjensteli vaan iloisesti ! Umpimettään ei kannata tosiaan ilman lupia mennä ,eikä tiettyä reittiä ottaa nk. vakkari-uraksi. Polkuja ja sorapätkiä täällä Suomen-niemellä kyllä löytyy ! Sevverran tuo gps vakuutti ,et menin itekkin sellasen ostamaan ja karttapalvelusta saa kyllä tarkempia karttoja kun GT tasoset.

 

[AriK]

Eli oman pyörän ollessa "tauolla" lainasin kaverin enskaa, ja tottakai tuli ajettua siellä minne ko.pyörä on tarkoitettu. Löytyikin ihan helmiä maastoja. Mutta heräsi kysymys, että missä sitä oikein saa ajaa ? Muistan hämärästi puhetta valtion ja yksityisen omistamasta metsästä, mutta mistä ihmeestä nuo erottaa ku täysiä vetelee mettiä pitkin ?

Ja toinen kyssäri ? Eli missä tampereen lähettyvillä on kunnon kurareittejä ? Ite löysin noi helmi paikat ylöjärveltä...

Itse olen ajellut mettäautoteitä tyyliin "jos sitä ei ole kielletty niin se on sallittu" eli jos on puomi, tai yksityistie ilmoitus ajoneuvolla ajo kielletty merkin kanssa, niin olen jättänyt rauhaan. Suoraan maastoon ei ole asiaa ilman maanomistajan lupaa. Lisää aiheesta täältä http://www.finnbike.com/matkaendurot/lupa.htm