-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Missä pidätte lompakot, kännyt ratapäivillä?
- Keskustelun aloittaja wekkuli
- Aloituspäivä
Itse tulen paikalle aina pakulla, joten siellä säilytän kamoja, mutta jos tulisin pelkällä pyörällä paikalle ja reppu selässä, niin varmaan kysyisin vain joltain autolla tulleelta, että voisko reppu majailla autossa, tai sitten jos radalla on joku kahvila ja se on avoinna, niin voishan tuota kysyä heiltäkin, josko reppu vois olla tiskin takana?
Onko kenelläkään mitään näppärää liivitasku-kalukukkaro-systeemiä että noi pysyis mukana ja kätevästi saatavilla? On se kyllä persiistä ettei noihin nahkapukuihin tehdä yhden ainutta taskua. Ymmärrän kyllä jos niin on noilla kalleimmilla top-kilpailumalleilla, mut muilla on elämää radan ulkopuolellakin...
Saattaa vaikka sivuaromi olla mukana...
Huvittaa ulkomailla, kun käyttää jossain vilkkailla paikoilla kalukukkaroa niin etumus pullottaa niin maan prkkeleesti kun kolikoita kertyy.
Ei tällä kertaa enempää lapsellisia ja tyhmiä ajatuksia...
Tämä on oikeasti symbioosi: Ittellä kun on paha tapa luottaa ihmisiin ja jättää kaikki suojautumistoimenpiteet tekemättä, on hienoa että auton ympärillä pyörii ison osan aikaa tuttua porukkaa, ja ajellaan useammassa ryhmässä. Eikäpä ole mitään hävinnytkään koskaan.Siipeilijät Team on yleensä häikäilemättömästi käyttänyt muiden suojaavia rakenteita lompakkojen, kännyköiden, luottokorttien suojaamiseen. Kiitokset Karille ja Ilkalle; toistaiseksi mitään ei oo hävinnyt, eikä mekään kait olla mitään viety/jätetty huonoon kuntoon...
Itse olen todennut tuollaisen Scottin (muiltakin valmistajilta varmasti löytyy) Enduro-mallisen vyölaukun hyväksi ihan arkiajossakin nahkapukua käyttäessäni. Järkkäreitä ajatellen sellaisessa kulkee mukana näppärästi myös radiopuhelin.
En ole kuullut kenenkään joutuneen varkauden kohteeksi Orgin tai Mp-tuen ajoharjoittelutapahtumissa. Turvallisin mielin itsekin jätän rojuni lojumaan varikolle, eikä lompakon/puhelimen/avainten pitäminen vyölaukussa johdu varkaiden pelosta vaan siitä että on vaan kätevämpää kun ne kulkevat mukana.
En ole kuullut kenenkään joutuneen varkauden kohteeksi Orgin tai Mp-tuen ajoharjoittelutapahtumissa. Turvallisin mielin itsekin jätän rojuni lojumaan varikolle, eikä lompakon/puhelimen/avainten pitäminen vyölaukussa johdu varkaiden pelosta vaan siitä että on vaan kätevämpää kun ne kulkevat mukana.
No ehkä mullakin vähän enemmän tämmöinen ajatusmalli kuitenkin, eikä niinkään varastelun pelko. Jos ei mulla ole samassa vakiopaikassa aina lompakot, kännyt ja avaimet, niin ne on kohta ihan omaa syytään jossain missä ei pitäisi. Kahvion pöydällä, vessanpöntön päällä, katsomossa tai sitten juurikin sen neljäs mänty oikealla juurella...
Ajoharjoittelupäivillä (viittaan tässä nyt vaikkapa Moottoripyörä.orgin, Moottoripyöräilyn tuki ry:n ja muiden kerhojen ja pienten järjestäjien järjestämiin, en isoihin kisoihin tai känniteinitapahtumiin) varkaudet eivät ole olleet minkään näköinen ongelma. En muista keltään mitään varastetun näiden 10 vuoden aikana mitä varikoilla pyörinyt. Suurempi riesa on tavaroiden lainailijat (joihin olen itsekin kuulunut). Tavaraa lainataan ja sitten se palautetaan a) väärään paikkaan b) paskana tai ei muisteta palauttaa lainkaan. Jonkun verran nyppii kun kiireessä alkaa rengaspaineita tarkastamaan, niin joku jantteri vaeltaa rengaspainemittari käpälässä toisella puolella varikkoa.
Suosittelen siis ennen omatoimista tavaroiden lainailua, kysymään siihen luvan. Taloudellinen tappio ei ole suuren suuri jos euron sielunavain jää jonkun taskuun, mutta sillä hetkellä kun renkaita on vaihtamassa ja vakiopaikalla oleva avain onkin kateissa, tatti nousee otsaan. Ensikertalaisia yleensä jeesaillaan ja avustetaan alkutaipaleella, mutta jos vuosia radalla pyörivällä henkilöllä ei vieläkään ole mukana omia tavaroita, niin sellainen alkaa hieman nyppimään.
Eli summa summarum. Lompakkooni (mikä taitaa tälläkin hetkellä olla jossain varikolla, itse jossain muualla), kännykkääni, avaimiini, alushousuihini eikä rahalippaisiin ole vielä kukaan koskaan kajonnut. Jos varikolla pyörii porukkaa, joka ei sinne sovi, se kyllä huomataan nopeasti ja moiset häädetään hitoille. Evoluutio on kleptomaanejakin jalostanut ja yksittäinen kadulla hiipparoiva hissiyhtiön perijä on helpompi saalis kuin lompakko sadan nahkapukuisen elämäänsä ja harrastukseensa vittuuntuneen motoristin keskellä. Voi romanialaisen taskuvarkaan ikenet alkaa ikävöimään pitkäaikaisia kavereitaan jos eksyy tontille hiipparoimaan. Nämä paremmin kotoutuneet sukulaiskansansa edustajat ovat sen myös ymmärtäneet eikä ole nahkatakkikauppiaita ja pitsiliinan myyjiä näkynyt näissä kinkereissä.
Luontoelokuvista voi katsoa kuinka käy tyhmälle hyeenalle tai leijonalle kun hiipparoi puhvelilauman keskelle mukamas saalistamaan. Joten mitä hikisemmän, suuremman, paksuimmissa nahkoissa olevan verestäväsilmäisen kanssa-ajajan löydät, niin siihen vain pesää viereen perustamaan ja omat pesämunat ja muut tarve-esineet saavat kyllä olla pitkäkyntisiltä ja kynnettömiltä rauhassa. Vittuilua ja mulkoilua voi ehkä tulla, mutta tuskin turpaan eikä ainakaan tavarat lähde. Varikon reunalla säästyy mulkoilulta, mutta siellä saattaa metsän siimeksessä narkokleptot vaania avutonta uhriaan.
Jukka
Suosittelen siis ennen omatoimista tavaroiden lainailua, kysymään siihen luvan. Taloudellinen tappio ei ole suuren suuri jos euron sielunavain jää jonkun taskuun, mutta sillä hetkellä kun renkaita on vaihtamassa ja vakiopaikalla oleva avain onkin kateissa, tatti nousee otsaan. Ensikertalaisia yleensä jeesaillaan ja avustetaan alkutaipaleella, mutta jos vuosia radalla pyörivällä henkilöllä ei vieläkään ole mukana omia tavaroita, niin sellainen alkaa hieman nyppimään.
Eli summa summarum. Lompakkooni (mikä taitaa tälläkin hetkellä olla jossain varikolla, itse jossain muualla), kännykkääni, avaimiini, alushousuihini eikä rahalippaisiin ole vielä kukaan koskaan kajonnut. Jos varikolla pyörii porukkaa, joka ei sinne sovi, se kyllä huomataan nopeasti ja moiset häädetään hitoille. Evoluutio on kleptomaanejakin jalostanut ja yksittäinen kadulla hiipparoiva hissiyhtiön perijä on helpompi saalis kuin lompakko sadan nahkapukuisen elämäänsä ja harrastukseensa vittuuntuneen motoristin keskellä. Voi romanialaisen taskuvarkaan ikenet alkaa ikävöimään pitkäaikaisia kavereitaan jos eksyy tontille hiipparoimaan. Nämä paremmin kotoutuneet sukulaiskansansa edustajat ovat sen myös ymmärtäneet eikä ole nahkatakkikauppiaita ja pitsiliinan myyjiä näkynyt näissä kinkereissä.
Luontoelokuvista voi katsoa kuinka käy tyhmälle hyeenalle tai leijonalle kun hiipparoi puhvelilauman keskelle mukamas saalistamaan. Joten mitä hikisemmän, suuremman, paksuimmissa nahkoissa olevan verestäväsilmäisen kanssa-ajajan löydät, niin siihen vain pesää viereen perustamaan ja omat pesämunat ja muut tarve-esineet saavat kyllä olla pitkäkyntisiltä ja kynnettömiltä rauhassa. Vittuilua ja mulkoilua voi ehkä tulla, mutta tuskin turpaan eikä ainakaan tavarat lähde. Varikon reunalla säästyy mulkoilulta, mutta siellä saattaa metsän siimeksessä narkokleptot vaania avutonta uhriaan.
Jukka
Juu sikäli kun radoilla olen käynyt, niin kulku alueelle on hyvin tarkasti rajoittunutta. Sinne on kovin hankala tulla huomaamatta hiippailemaan ja nyysimään tavaraa, varsinkin kun pakoonpääsy on liki mahdotonta, jos joku sattuu huomaamaan.
Vastaavasti varasteluun taipuvaiset henkilöt ovat yleisestikin ottaen sen verran moninongelmaista porukkaa että he tuskin harrastavat suhteellisen reilun siivun ansioista ja arjen keskittymiskyvystä haukkaavaa ratamotoilua.
Ehkä topicci olisi pitänyt nimetä "kertokaa miten en hukkaa tavaroitani kun ei ole taskuja ja olen tumpelo..."
Siltikin. Kuka v***u näitä pukuja suunnittelee?
Vastaavasti varasteluun taipuvaiset henkilöt ovat yleisestikin ottaen sen verran moninongelmaista porukkaa että he tuskin harrastavat suhteellisen reilun siivun ansioista ja arjen keskittymiskyvystä haukkaavaa ratamotoilua.
Ehkä topicci olisi pitänyt nimetä "kertokaa miten en hukkaa tavaroitani kun ei ole taskuja ja olen tumpelo..."
Siltikin. Kuka v***u näitä pukuja suunnittelee?
Sen puvun funktiona ei taida olla tavaroiden kuljetus. 1-osainen puku on tarkoitettu pääsääntöisesti ratailuun.
Veikkaisin henkilöä, joka on joskus pitänyt povitaskussaan kännykkää ja housun taskussa jarrulevylukkoa ja vetänyt pannut ja ihmetellyt miksi naureskellessa tulee verta suusta ja miksi pystyyn ei oikein saa itseään kammettua.
Ohueen kangasreppuun kannattaa taskujen täyttämisen lisäksi laittaa muutama kaljapullo ja näyttää lähibaarin urpoille miten mopo nokkaa nostaa. Pullonkanta selkäytimessä tekee miehestä kuin miehestä katu-uskomattomimman.
Jukka
Sama juttu, kun vielä löytää viereen toisessa ryhmässä ajavia niin siinä on aina joku pyörimässä. Repussa on usein myös hikisiä vaihtovaatteita joten varas ei yökkimättä selviä.
Meitä on moneen junaan
Meikäläisellä on tapana ottaa puhtaat vaihtovaatteet kaapista. Hikiset menee reppuun vasta päivän päätteeksi.
Mitäs kumman hienohelmoja täällä pyörii? Eihän se ole mies eikä mikään jos ei paskalle haise niinkuin Enovainaa aina sanoi.Meikäläisellä on tapana ottaa puhtaat vaihtovaatteet kaapista. Hikiset menee reppuun vasta päivän päätteeksi.
Eikun oikeasti, björn borgit vaihtuu välillä settien välillä joten repussa on aina hikistä tavaraa tarjolla. Menipä taas offtopic.
syvällä kokemuksen rintaäänellä (2x alastarossa
myöskään seuraanvan porukan ratavuoron alkaessa ei ollut minkäänlaista kontrollia siitä kuka liikkuu missäkin.
tuella ja orgilla lienee omat porttivahdit rata-alueelle?
Kännykkä, lompakko, työkalut, eväät ym. repussa. Reppu jossain siinä varikon nurkalla...eikä kertaakaan ole tullut mieleen, että joku jotain alkaisi nyysimään. Jatkossakaan en aio varkaiden pelossa olla, sillä pidän kanssamotoristeja rehellisinä ihmisinä. Toisaalta...olisin kyllä varuillani, jos joskus epäilyttävän näköisiä hiippareita näkyisi.