Missä paras ajoasento 1000 kyykyistä?

[averagejoe]

...paras ajoasento on mieltymys-/makukysymys. Oma sellainen vielä. Pituuesta riippumatta. Väitän.

Näistä "tonni-kyykyistä" ei isommin kokemusta, mutta jos vertaan esim. entistä CBR1000F:ää, nykystä Busaa ja mm. Kawan ZZR 1200:sta, niin noista lepposin ajoasento oli Kawassa minun mielestäni, paras penkki taas Hondassa, mutta miellyttävin kokonaisuus kuitenki tuo nykynen Busa. Ajoasennoltaankin siis.

Eli eikhän se istuminen, ja ehkä vielä paremmin vähän pitempi koeajolenkki, kerro tarkemmin omalle kropalle sen, mikä miellyttää.

Tarkennusta tosiaan, että paras asento kaikenlaiseen ajeluun. Se on totta, että joku voi sopia toiselle mutta ei, vaikka olisikin saman pituisia.

Tuo busa on kans käyny kyllä mielessä useammankin kerran vaikka ei nyt mikään tonni kyykky olekaan. Jotenkin näyttäis että siinä on tuo polvikulma aika tiukka. Muutenhan tuo on mielenkiintoinen laite ja vois saada vielä mahtumaan budjettiinki, joka tulee sitten aivan varmasti venymään.

Jos eksoottisempi pyörä kiinnostaa, niin 00-03 Aprilia RSV:ssä on aika hyvä ja tilava ajoasento.
Toimiva vehje kaikenkaikkiaan, ainakin itsellä ei 45.000 kilsaan ollut mitään ongelmia.

Onkohan nuo uudemmat kuinka tilavia, on kyllä räyhäkkään näköisiä?

Hinnoista sen verran, että tuntuvat olevan mielenkiintoisella tasolla tällä hetkellä. Syksyllä sai k5 kiksun jopa alle kuuden, järkevillä kilometreillä ja yoshin kokoputkella olisi saanut 6300€:lla.

Nousukausi tulossa kun hinnat pompsahtaa?

Kyllä kait vois ajatella, että kaikki mopot pienenee mitä uudemmaksi mennään.

Kesällä katoin katoin kun joku lähti sellaisella uudemmalla bladella, siis jossa pakoputket menee rapakaaren alla, huoltoaseman pihalta ja se mopo näytti kyllä helvatan pieneltä vaikka se kaveri oli ehkä joku 5 cm mua lyhempi.

 

[Juhis]

Nousukausi tulossa kun hinnat pompsahtaa?

Täysin OT:
Tai sit toisin päin?
Jengil ei ole varaa (taantuma) hommata kalliita uusia pelejä lainarahalla, joten vanhat pitää paremmin hintansa?
Mut hintoja vuosia seuranneena sanoisin että keväällä aina kalliimmat hinnat kuin syksyllä, mikä on varmaankin aika ilmeistä?
Ja yks asia vielä on ettei noi toimivat, ehjät 2000- luvun kilokyykyt paljoa hintaansa tiputa tuosta 4-5000 E:sta.
Esim. 2000 luvun alun R1set maksaa edelleen n5000e, joten ei se mun mielestä hirveen mettässä ole K5 kilogixusta pyytää pari tonttua enemmän. (puhutaan kuitenkin _hieman_ eri vehkeistä)

(Pelkkää omaa mutua, ei herneitä, makuaisoita jne)

 

[vffer]

"Kesällä katoin katoin kun joku lähti sellaisella uudemmalla bladella, siis jossa pakoputket menee rapakaaren alla, huoltoaseman pihalta ja se mopo näytti kyllä helvatan pieneltä vaikka se kaveri oli ehkä joku 5 cm mua lyhempi. "

Jos viittaat 2006-2007 Bladeen, niin sallinet eriävän mielipiteeni. Ei pyörä mielestäni pieneltä näytä -
Ellei istu pyörän päällä kuin "seipään niellyt".

Olen sentilleen saman mittainen kun sinä - Ajoin neljä kesää Bladella.
Välillä rataa, kaupunkiajoa ja pari pidempää ulkomaan reissua. Pisimmät päivämatkat tonnin luokkaa.
Ei mitään ongelmia = väitän että Blade on lisäksi helppo ajettava ja soveltuu moneen makuun.

Yksi ääni Hondalle.

 

[K-Päkä]

Blackbird.