Tässä rännissä saa muuten talvisin olla tarkkana, varsinkin jos kotterossa sattuu olemaan lähes nastattomat kiekot alla. Helposti lähtee perä luistelemaan.
Juu tiedän tuonkin. Oltiin jopa kerran yhtä kimpassa avittamassa. No sillä kerralla ei lanssia tarvittu, ainoastaan hinuria. Mut silti, hyviä mutkia.Ei paha pätkä ollenkaan mutta tuolta noin kilometrin pätkältä on motoristeja kärrätty lanssilla ynnä muilla kulkineilla sairaalaan lukuisia.Tällä kilometrin pätkällä Vihdin pohjoispuolella on aika hyvä mutkasarja: karttakuva
Kuvasarja etelästä tultaessa:
Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3
Kuva 4
Korkeuseroakin löytyy vähän. Aika hyvin kyllä latistuu kuvissa korkeus ja mutkien jyrkkyys. Sen verran kiperiä mutkia, että ei parane ihan mitä vaan vauhtia noihin posottaa. Helposti on vastaantulijan kaistalla juuri tuossa missä se punainen auto on toisessa kuvassa. No, ne ketkä osaa ajaa moottoripyörällä voi tietenkin mennä vähän kovempaa (että säästäkää ne tupla-facepalmit tällä kertaa).
Mutta kun tulee sopivaa vauhtia kyllä toi mutkasarja on kohokohtia yleensä mun reissuilla tuonnepäin. Paljon muitakin hyviä mutkia Vihti - Pusula välillä.
Tosiaankin häilyvä se vaarallisimman mutkan ja parhaimman mutkan ero sitten joskus. Tuossa ainakin näkyväisyyttä on, että ei sen puolesta pitäisi yllättää, mutta ehkä se on vaan niin jyrkkä ainakin se yksi kurvi, että sitä ei usko ennenkuin kokee vaikka näkeekin.Juu tiedän tuonkin. Oltiin jopa kerran yhtä kimpassa avittamassa. No sillä kerralla ei lanssia tarvittu, ainoastaan hinuria. Mut silti, hyviä mutkia.
Olipa tuo hienonsorttinen tie, mukavaa ajettavaa mutkaa koko matkan. Oli vaan kostea ja savinen niin piti varoskella, vaikka päällyste oli hyvä.
Sergei The Eagle sanoi:
B12 sanoi:Tuon voi vetää koko matkan polvi maassa
Kaikkien aikojen sosikkimutkat ovat samalla seudulla, eli kuuluisat ”Moijin ässät”.
