Tärkeintä on miettiä missä eniten haluaa ajaa. Itsellä on isompi moto kaihertanut mielessä pidemmän aikaa. Toisinaan tekisi mieli painella sorallakin vähän vauhdikkaammin kuin kyykyllä uskaltaa.
Ajettu tässä järjestyksessä:
Hypermotard 796, kiva, mutta tehoton.
Hypermotard 1100 S, riemukas, ei motarille, mutta kauppaa väännettiin. Lopulta vaihdoin kyykyn kyykkyyn.
690SMC, typerä laite ainoaksi pyöräksi, tehoton, v*ttumainen ajettava kaikkialla muualla paitsi Velskolantiellä. Halpa hinta on kiistaton etu.
990SMR, tehoa riittävästi ja vähemmän äkkiväärä kuin 690, mutta muuten ei herättänyt ostohaluja.
Nuda 900R, tässä oli kaikki palikat kohdallaan. Hieno kone, alusta ja jarrut, ruma ulkonäkökään ei haitannut. Kauppa oli jo melkein valmis ja lisävarustelistan olin jo ruksinut läpi, kun menin vahingossa ajamaan uuden Firebladen (tarkoitus oli kokeilla 990SMT) ja totesin sen jälkeen, että en sinne soralle vielä niin kovasti hingukaan ja päädyin Bladeen. Enkä ole katunut, kun toimii minulla niin työmatkoilla ytimeen, mutkateillä ja maanteillä. Mökillekin pääsee.
Mutta edelleen moto kaihertaa jossain tuolla, tarkemmin Nuda. 990SMT pitää jossain kohdassa mutustella, periaatteessa pitäisi olla aika monikäyttöinen pyörä.
