räyhä? Jäätävän ruma se on. Ei auta vaikka olen sitä yrittänyt vuoden kattella.Toi kingi houkuttelee räyhä-ulkonäöllään, mutta kuitenkin tosta listasta valitsisin isoimman mahdollisen moottorin. Ihan vaan sen takia, että olis sitten isompi kone, ku mamman autossa.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Minkä näistä ottaisit mieluiten?
- Keskustelun aloittaja TwinTenox
- Aloituspäivä
vtx
ihan oikeesti
ihan oikeesti
On muuten mielenkiintoista verrata, kun heitin tämän saman äänestyksen (+ Hayabusa) yhteen toiseen foorumiin, jossa ei olla millään lailla mp orientoituneita - eli valinnat enemmän fiilis ja ulkonäköpohjalta - niin tulokset eroavat aika paljon. Esim. viimeksi kun katsoin äänestäneitä oli n. 100, mutta Guzzi ei ollut saanut ääntäkään.
B-King, tuo on ***keleen hyvännäkönen tuo konsepti
Toisella foorumilla tulokset (yhdenmukaistettuna, eli vaihtoehdot Haybusa ja joku muu on otettu pois) näyttävät tältä:
Fury - 17,5%
VTX - 24,6%
V11 - 0%
B-King - 19,3%
M1800R - 7,0%
Thruxton - 19,3%
MT-01 - 12,3%
Mielenkiintoisesti VTX joka on täällä viimeisenä, johtaa tuolla toisella puolella. B-King on toisellakin foorumilla kolmen sakissa, mutta täällä Orgin tehonälkäisten joukossahan se on ylivoimainen. Yllättävää on mielestäni myös Le Mansin 0% toisella foorumilla, täällä Guzzin ystäviä kuitenkin on kolmanneksi eniten. Thruxton pärjää kohtuullisesti molemmissa ja M1800R molemmissa yhtä huonosti.
Fury - 17,5%
VTX - 24,6%
V11 - 0%
B-King - 19,3%
M1800R - 7,0%
Thruxton - 19,3%
MT-01 - 12,3%
Mielenkiintoisesti VTX joka on täällä viimeisenä, johtaa tuolla toisella puolella. B-King on toisellakin foorumilla kolmen sakissa, mutta täällä Orgin tehonälkäisten joukossahan se on ylivoimainen. Yllättävää on mielestäni myös Le Mansin 0% toisella foorumilla, täällä Guzzin ystäviä kuitenkin on kolmanneksi eniten. Thruxton pärjää kohtuullisesti molemmissa ja M1800R molemmissa yhtä huonosti.
no jos se sun toinen kysely on jollain autofoorumilla tms niin kukaan on tuskin aiemmin edes kuullu jostain Guzzista. eikä v11 ulkonäkö ole niin dramaattinen ainakaan tuossa sivukuvassa että keräis pisteitä. täällä taas tommonen legendaarinen pieni italialaismerkki voi kerätä jos ei muuta niin sympatiaa.
b-rapun kuningas kerää täällä tehollaan / moderniudellaan tottakai pisteet, toisella foorumilla menee ulkonäön mukaan.
Edelleen Hondan suosio toisella foorumilla kait perustuu heidän näkemykseensä siitä mitä moottoripyöräily on. Ts. jos he mopoilisivat niin se olis liukumista auringonlaskuun eikä mitään 17000 rpm ulinaa. Ja kustomien kisassa honta vie voiton ehkä ulkonäöllään, ehkä nimellään. suzuki ei esim. autopiireissä taida olla kovin tunnettu nimi. mut jos olisit laittanut jommakumman hontan tilalee hd:n niin luulempa että se olisi siellä toisella foorumilla napannut piikkipaikan
b-rapun kuningas kerää täällä tehollaan / moderniudellaan tottakai pisteet, toisella foorumilla menee ulkonäön mukaan.
Edelleen Hondan suosio toisella foorumilla kait perustuu heidän näkemykseensä siitä mitä moottoripyöräily on. Ts. jos he mopoilisivat niin se olis liukumista auringonlaskuun eikä mitään 17000 rpm ulinaa. Ja kustomien kisassa honta vie voiton ehkä ulkonäöllään, ehkä nimellään. suzuki ei esim. autopiireissä taida olla kovin tunnettu nimi. mut jos olisit laittanut jommakumman hontan tilalee hd:n niin luulempa että se olisi siellä toisella foorumilla napannut piikkipaikan
MT1 kiinnostaa noista eniten, vääntöö mahtaa olla muhkea.
Vtx ois ehkä käyttöä ajatellen itselle se "järkevä" mutta ruksasin Furyn, sillä hoituisi noi hupiajelut tyylillä ja muut reissut sitten wanhalla uskollisella
