-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Milloin Norjaan aikaisintaan?
- Keskustelun aloittaja Pomikko79
- Aloituspäivä
Juhannuksen alla olen aikaisimmillaan käynyt Norjassa ja tuolloin sai oli vielä pakkasta ja lumipyryä, joita kohtasimme Hardangerviddalla. Siinä sitä kiitteli kahvan ja satulanlämmittimiä. Keli oli ylängöillä ihan kuin Kainuun huhtikuussa. Muutenkaan ei kovin lämmintä ollut, Geirangerissakin vain +12. Mutta pärjää silti. Alavilla mailla on tietty lämpöisempää.
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
JOVVAIN....
...........Naaaaa, kylä mä oun maaliskuussa etelänorweegias pärjännyt vaikkei katepyörää vielä tuolloin ees ollu. Endurol & teltal, mut silloin tota hommaa tuliki tehtyä melkein tosissaan. Turusta ja Tukholmasta alkaen kun väylä ol sulaa nii mikäs siinol ojastella vaik vähä räntää jos sattuki reitille. Stavangeris vaan ol harmaata ja pilvee ku voi vaan kuvitella mut tulet kun aina tekee nii sittehä net varusteet kuivaa. Teltas yöt mut ilmamakhuualunen piti kyllä olla. Tunnelit ol tosi lämpösiä paikkoja....Ana-Siran kautta Rjukaniin ja sit takas Tukholman kautta pois ni eihän tommonen "tiijustelu"-reissu ees kauan kestäny. Ainoa "haitta" meinas tulla enne Köpinkiä ku meinas kaasari jäätää (oli onneks DR800 alla ni ol kaks kaasaria...), vaan eipä alkanu kuitenkaan. Turusta Muurameen asti pit tosin ajella semmosta "jalakateränlevveystä" sulaa pitkin, mut sit ol koko tie käytös ku päivä pidemmälle eteni. Ei tuo Bergen kummosempi ou ku se on sadealueella kans. Ylängöl net lumet thulee ei rannikol. Tai jos thulee nii net sulaa samantien.
...........Naaaaa, kylä mä oun maaliskuussa etelänorweegias pärjännyt vaikkei katepyörää vielä tuolloin ees ollu. Endurol & teltal, mut silloin tota hommaa tuliki tehtyä melkein tosissaan. Turusta ja Tukholmasta alkaen kun väylä ol sulaa nii mikäs siinol ojastella vaik vähä räntää jos sattuki reitille. Stavangeris vaan ol harmaata ja pilvee ku voi vaan kuvitella mut tulet kun aina tekee nii sittehä net varusteet kuivaa. Teltas yöt mut ilmamakhuualunen piti kyllä olla. Tunnelit ol tosi lämpösiä paikkoja....Ana-Siran kautta Rjukaniin ja sit takas Tukholman kautta pois ni eihän tommonen "tiijustelu"-reissu ees kauan kestäny. Ainoa "haitta" meinas tulla enne Köpinkiä ku meinas kaasari jäätää (oli onneks DR800 alla ni ol kaks kaasaria...), vaan eipä alkanu kuitenkaan. Turusta Muurameen asti pit tosin ajella semmosta "jalakateränlevveystä" sulaa pitkin, mut sit ol koko tie käytös ku päivä pidemmälle eteni. Ei tuo Bergen kummosempi ou ku se on sadealueella kans. Ylängöl net lumet thulee ei rannikol. Tai jos thulee nii net sulaa samantien.
Olipas siinä kaksi hieman toisistaan eroaa vinkki, kiitos molemmista. Elikkä jos ajelaa norjassa rannikkoita niin ruotsin ja suomen säällä enemmän merkitystä kuin norjan, ymmärsinkö oikein? Ilmeisesti korkeammalle noustessa voi kesälläkin olla jäätä tiellä. Eipä siinä, nyt vaan huijataan eräs savolainen laivaan niin eiköhän sitä norjaan päästä.
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
JOVVAIN...
...........Naaaaa, juu kaho ku nykkin sielä ois melkein kesäkelit, näist kameroist sie näät et mitä sinne kuuluu.... Tosin ol sillo enne, ihan vaan näköration perustella sinne ohjastelut ajoitin. Eikäs ollu thuliliiviä, ei kaasulämmittimiä, ei kunnon rangiaa yms. yms. ja muutenki olhan nuo talvet enne semmosia ihan oikeita eikä kuten nyt
Juu siis kesäläki sie voit joutua ihan mimmosee lumimyräkkään tahansa siel ylängöl vaik mite ois lämmintä laaksois, et kaikki on mahollista. Et se villapaita pitää ottaa ihan oikiasti mukhan....
ps. noi kameran M/S linkit on sit noita boottei je net vaeltelee ties missä, et kahtele mielummin noita muita
...........Naaaaa, juu kaho ku nykkin sielä ois melkein kesäkelit, näist kameroist sie näät et mitä sinne kuuluu.... Tosin ol sillo enne, ihan vaan näköration perustella sinne ohjastelut ajoitin. Eikäs ollu thuliliiviä, ei kaasulämmittimiä, ei kunnon rangiaa yms. yms. ja muutenki olhan nuo talvet enne semmosia ihan oikeita eikä kuten nyt
Juu siis kesäläki sie voit joutua ihan mimmosee lumimyräkkään tahansa siel ylängöl vaik mite ois lämmintä laaksois, et kaikki on mahollista. Et se villapaita pitää ottaa ihan oikiasti mukhan....
ps. noi kameran M/S linkit on sit noita boottei je net vaeltelee ties missä, et kahtele mielummin noita muita
Käytiin viime vuonna touko-kesäkuun vaihteessa, eteläisin piste Bergenissä ja pohjoisin Trondheimissä.
Ajokelit ja säät olivat ihan hyvät, poislukien korkeat ylitykset (tiet 51 ja 55 Jotunheimenin yli) joissa oli kovasti sumua ja kylmää, tiet itsessään kyllä sulia. Pilvien ylle kun pääsi niin sitten olikin taas ihan kivaa.
Oli siinä pari sateistakin päivää tosin, jolloin meinasi iskeä vähän vilu - lämpimämmät hanskat tai kahvanlämmittimet olisivat olleet tarpeen.
Lærdal-Aurland välinen solatie oli tuohon aikaan vielä suljettu, mentiin lautalla tuo väli.
Paljon riippuu säistä - jos sataa koko ajan niin kylmähän siellä tulee, mutta nätillä säällä tarkenee ainakin tuohon aikaan jo mukavasti.
Ajokelit ja säät olivat ihan hyvät, poislukien korkeat ylitykset (tiet 51 ja 55 Jotunheimenin yli) joissa oli kovasti sumua ja kylmää, tiet itsessään kyllä sulia. Pilvien ylle kun pääsi niin sitten olikin taas ihan kivaa.
Oli siinä pari sateistakin päivää tosin, jolloin meinasi iskeä vähän vilu - lämpimämmät hanskat tai kahvanlämmittimet olisivat olleet tarpeen.
Lærdal-Aurland välinen solatie oli tuohon aikaan vielä suljettu, mentiin lautalla tuo väli.
Paljon riippuu säistä - jos sataa koko ajan niin kylmähän siellä tulee, mutta nätillä säällä tarkenee ainakin tuohon aikaan jo mukavasti.