Talvisäilöön viemässä ja kippasinkin laitoksen 100m kotipihasta päästyäni. Kukkahatuille tiedoksi, vauhti oli puolet suurimmasta sallitusta, eli pari kymppiä.
Käännyin valoristeyksestä vasemmalle. Kun pyörä ~suorassa, koskin hitusen kaasuun (lievä vasemmalle kaartuva ylämäki). Perä yritti ohittaa oikealta, enkä halunnut mennä vastaantulevan autojonon eteen joten korjausliike oikealle. Sit tökkäs ja muutaman kiepin pyörittyäni konttaus pois keskeltä tietä.
Posliinit sattui ajamaan paikalle ~10sek tapahtuman jälkeen, pilli suuhun ja kyselemään silminnäkijöiltä kuinka kovaa ajoin. Tämän tärkeän toimenpiteen jälkeen tulivat kyselemään maassa makaavalta motoristilta sattuiko pahasti.
Poliisien siinä kysellessä, auto ajoi samassa risteyksessä toisen perään. Eli kai siinä liukasta oli. Kuiva tie, lämpö plussalla.
Tiesin kyllä että liukasta varmaan on (kylmä rengas). No, liukkaus yllätti motoristin kuitenkin. (mustaa jäätä? itse mutka meni kyllä nätisti)
Vaurioiksi jäi näkyvät mutta pienet naarmut oik. sivukatteeseen, kulahtanut kenkä varpaan kohdalta, reikä takin olkapäässä, skraidut kypärässä, visiiri irti toiselta puolelta, vääntynyt takajarrupoljin, ihmeelliseen aentoon vääntynyt kaatumatappi ja kuskin kipeä lonkka (laskeutuminen sen päälle pyörän heitettyä selästä).
Tiedä viitsiikö noiden takia edes bonareita polttaa. Katsellaan ja ihmetellään. Kypärä menee tietenkin vaihtoon.
Vakuutusyhtiöltä kysellessäni menee kotivakuutuksen piiriin niin halutessani (samoin kun ehkä muut kamppeet, haluaisivat ilmeisesti nähdä vauriot). Tässähän ei bonukset putoa, ja 150e omavastuu.
Nyt kysymys arvon .Orgilaisille. Kaatumatappi vääntynyt ja kiinni rungossa. Onko mahdollista että olisi vääntänyt jotain rungon puolelta? En kyllä usko, mutta kuitenkin.
Ehkä ennemmin tuonne "kaato" säikeen alle kuuluva sepustus, mutta kyllä ne ajot tässä oli. Ensiviikolla jos pääsisi vaikka perille asti tallille.