Millaisia suunnitelmia talveksi..?

[SenioRR]

Työllisyystilanne näyttää tulevan talven osalta huonommalta kuin koskaan työikäni aikana... Kenkääkin voi tulla, mutta lomautuksia ainakin. Tuo ehkäisee tehokkaasti pyörän suurimittaisen ehostuksen tai virityksen, puhumattakaan vaihdosta.

Jotain pientä ja halpaa kuitenkin suunnitelmissa:
-Sivulaukuille "pikakiinnikeraudat" Easy-Bracketsin mallia kylmästi kopioimalla.
-Uudet takavilkut tai sitten nykyisten uudelleensijoitus.
-Etuvilkut etuhaarukkaan.
-Lepuutustapit, jotka ajattelin naamioida kaatumaraudoiksi.

-Thunder-Maxin irroitus ja kaikkien liittimien tsekkaus hapettumien varalta.
-Yleistä huoltoa, puunausta ja paikkamaalailua

 

[Athene]

Pyörä pistetään naftaliiniin ja keskitytään muihin harrastuksiin, kuten moottorikelkkailuun, mönkijällä ajoon yms.

 

[vuohi]

kärkytään viikko kerrallaan sää ennusteita ja ajellaan joka välissä kun on vaan sulaa

 

[sähköputkimies]

Tarkoitus olisi ostaa syksyllä toinen pyörä ropattavaksi kun tuo gsx alkaa nyt olla techlusionia vaille valmis.

Hinnat alkaa käytetyissä mennä oikeaan suuntaan; esim jotain r-1:siä rupeaa saamaan neljän tonnin pintaan.
Myös ducatit kiinnostaa.. joku ysäri cafe-racer-tyyppinen projekti mielessä. Saa nähä.

 

[Mouru]

Maski ja valot uuteen kuosiin, syylärin kateosat, bellypan, huggerit, uusi takakate ja undertray ja ehkä perävalot. Ja lokarit. Uusi maali pintaan. Pakarikin ehkä. Muokkaan penkin ja teen seat cowlin. Ketjut ja rattaat menee varmaan kans vaihtoon. Hyyi kauhiaa ku rahanmenoa tiedossa  

, toisaalta tietääpä miksi vääntää töissä.
Vanteet on uudessa maalissa, gummit vaihdettu, takakate ja undertray tilattu ja muut katseltu valmiiksi, pitää vielä ristiintarkistaa että sopii silmään ja pyörään. Kaatumatatit ja uudet peilin kuvut taitaa olla hankintalistalla myös.
Ja sitten kun kaikki on maalattu, kiinni ja paikallaan niin loppukevät käydään tallissa hiplailemassa ja istuksimassa pyöränselässä  

 

[GreenZ]

Talven aikaan olisi tarkoitus saada kuski+pyörä yhdistelmää kevennettyä n.20-25 kiloa.

Pyörästä alkuperänen vaimennin hiiteen+miehestä 15 kiloa.

Siinäpä sitä rojektia...

 

[aj@]

Eka kerta pitkään aikaan kun ei pitäisi olla nakertamista. Tai jos kui-
tenkin purkaisi vehkeen ja ......? Joku harjoituskappalekin saattaisi
kuitenkin tulla kyseeseen?

 

[_paffa]

Bussiin tarkoitus asentaa:

- Uudet jarrupalat (ebc double h sintterit)
- Teräspunosletkut eteen (goodridge)
- Tuplakupla (zero gravity, powerbronze tai puig)
- ASV:n kahvat (ehkä?)
- Xenonit keulalle
- Ermaxin kilpitelineen tilalle "Nesmit"-kilpiteline
- Matkustajalle GSG:n "madallussarja" (ei kiireellinen)
- Kuskille LSL:n säädettävä jalkatappisatsi (ei myöskään kiirellinen)
- R1 kaasukahva modi
- Penkitys ja säätö (sitten keväällä kun lumet sulaa)

Sellaista

- Pasi

 

[Utah]

Kasawiasta konetta auki ja kantta kuntoon, keulalle pitäis tehdä jotain, samoin jarruille, öljynpainemittari ja tarkempi bensamittari asennella, ehkä jonkinlaiset kaatumaraudat askarella, takapoksin teline uusiksi, mitähän vielä, vuotava öljyproppu kuntoon, himmeä takavalo uusiksi, kaasarit putsata, tulpanjohdot uusia, siinähän se talvi meneekin ...

 

[sakuc]

Pohjapanssari paikalleen + kaatumaraudat.

Pitäis viel tilata varantojen suojat ja ehkä jöötimmät rystärit, jotain kaatumasuojaa kans tohon perän lähelle ettei murikka ota turhaa hittiä niin paljoa..

 

[pepper]

Vanteet ajattelin maalata, mutta kestääkö noi auton vanteille tarkoitetut vanne maalit mp:ssä? Vai tarvisko ne käsitellä ensin jollakin?

 

[lunastar]

JOS pyörä ei lunnaiksi mene, niin normisti talviteloille ja myyntiin, jotta saa pyörän päivitettyä (kuten alkuperäinen suunnitelma oli) ensi keväänä.

Ja varmaan se sama kuume iskee, mikä viime talvena. Tarttis saada joku peli, jolla voi painaltaa metsässä ja jäällä, kun harrastusolosuhteet siihen olisi lähistöllä mitä mainioimmat. Vielä kun löytyis rahat tuohon haaveeseen ja sopiva kulkupeli. Viitsi edes katsella, kun tulee paha mieli, kun ei voi hankkia

 

[Birke]

Jos ottaisi Gixun olohuoneeseen talveksi

Öljyjen vaihdon lisäksi ainakin perusteellinen pesu ja puunaus, uudet kytkin- ja etujarrukahvat, ehkä slipari ja jotakin muuta mukavaa. Vähän käytettyjä ratarenkaitakin voisi hamstrata ensi kesäksi valmiiksi. Niin ja välityksiä voisi lyhentää, vaikka 15-piikkinen eteen.

 

[sandman72]

No pientä ulkonäköfixausta vois tehdä; kytkinkopan ja hihnakoppien maalaus pyörän pääväreihin. Sitten tankoon matalammat kiinnikkeet, mahdollisesti ja jos opettelis käyttämään jyrsintä sen verran, että siirtäis jalkatappeja jonkin matkaa taaksepäin. Muuten perushuolloilla.

 

[eniro]

jos laittas enskat&piikit alle ni vois käydä kylillä herättää pahennusta myös komeina talvipäivinä...eikä muute tarviis pelätä mopopoliisia

ois myös varmaa iha kokemus käydä jollai talvirallilla ku on toi kesäajelu nii helppoo

 

[Kelju]

-Kittisähköt.
-Laturi hevonkuuseen.
-Uusi etuhäkki.
-Uusi takahäkki.
-Jalkatapit/ siirtosarja.
-Kytkin kahva ja jarrukahva sekä jarru sylinteri.
-Undertail.
-Uusi paukkumaali pintaan.

Vaikutus kierros aikoihin on salettiin se 0.00

 

[Cona]

Nyt kun ensimmäinen kesä talven ison remontin jälkeen on ajeltu niin tarkoitus olis vaan hienosäätää pyörää. Eli haetaan lyhempää välitystä kaupunkiajon jouhevoittamiseks. Toinen kehityksen kohde vois olla jäykemmät jouset etupumppuihin. Jos en ajokauden aikana ehdi säädättää venttiilejä niin luultavasti täytyy opetella homma itse ja säätää välykset kohdilleen. Jarruremppa tulee olemaan myös ajankohtainen etupään osalta. Normi_öljynvaihto on myös todo-listalla.

Lisäks olishan se kiva vaihtaa orggis-visiiri tuplakuplaan ja jarruletkut teräspunoksisiin..

 

[Nasu]

Jos ton nyt sais hukattua jonnekin ennen talvea eli vaihdettua niin eipä siihen sit mitään enää tehdä. Talvi unelmoidaan ensi kaudesta, piipahdetaan Birminghamin messuilla ja tietenkin Suomen messuilla. Itselle pitää keväällä hankkia uudet ajokamat. Ja jos oikein ahkeraksi ryhtyy niin voisihan sitä jossain lämpimämmässä piipahtaa ja vuokrapyörällä muutaman päivän ajella.

Näillä mennään kevääseen.

 

[Toippari]

Lataan akun.

 

[OldEric]

Normaali talvihuolto ja sen lisäksi laukkurautojen ja alumiinisten tavaralaukkujen teko tulevia seikkailumatkoja varten.