• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Millaisia sakkoja / tuomioita olette keränneet?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JONiE
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
74@40 sakot 500. Tinkiä meinasin mutta ei ollut lompsassa kuin tonneja, viissatanen ja satanen. Kolmellasadalla ehkä olis päässyt mutta kahta tai satasta ei kehannut edes yrittää. Tyrkkäsin sitten viissatasen kouraan ja kun setä alkoi pyytää ajokorttia niin sanoin "Everything OK, we are going now" johon miliisi viittasi jotta häivy ja äkkiä.  
tounge.gif
tounge.gif
tounge.gif
tounge.gif


edit: ainiin; 500 RUB = n. 15 EUR
biggrin.gif
 
1: 95@50 ja 105@60 (eka siv.auto, toka mp-skoude). Min. sakot ja n. 3,5kk ajokieltoa..

2: Erinäisiä suurempiakin nopeuksia, kilvanajoa, ilman valoja ajoa, yms.. 70xpäiväsakko ja lähes puoli vuotta ajokieltoa.
062802jumpie_prv.gif
 
Stop&Go:ta tulee normaalisti 1-2 per vuosi, tasapuolisesti mopolla ja a*tolla. Tosin nyt on mennyt jo reilusti yli vuosi ilman yhtäkään ylimääräistä tienkäyttömaksua, mikä voi johtua siitä että mopo vaihtui XX -> GSA, eikä a*tonrämällä enää pääse yli 120:ä kuin korkeintaan pitkässä myötämäessä
biggrin.gif


Käytännössä kaikki laput on tulleet 100:n alueelta, nopeutta < 130. Yleensä tyhjä tie, ei asutusta, ei juuri muuta liikennettä (paitsi tietty ne polliisit). Nuo kun esittää lieventävinä asianhaaroina, poliisitkin yleensä sen noteeraavat ja saa usein pari päiväsakkoa alennusta, 10pv -> 8pv.

Pari kertaa ovat halunneet lainata ajokorttia määräajaksi.

Eka kerta kävi autolla kun oli vielä 80-lätkä (ennen muinoin piti pitää 80-lätkää takaikkunalla kunnes oli ollut kortti vuoden). 60:n alue taajaman laitamilla, hiljainen liikenne, nopeus 83, turvavyö oli "unohtunut", ja se 80:n lätkäkin oli "vahingossa" pudonnut takaikkunasta hattuhyllylle niin ettei sitä näkynyt.
Konstat v*ttuili "Oliko kiire? Hehe loppuu pojalta kiireet ny". Seuraavana päivänä nimismiehen juttusille. Nimismies pläräsi mitään puhumatta puoli minuuttia lakikirjaa edestakaisin ja totes "kolme kuukautta ajokieltoa". Tuntui paljolle ja valitin lääniin, josta tulikin lyhennys kahteen kuukauteen. Käsittely ilmeisesti kesti sen verran kauan että ei voinut enempää lyhentää, sillä kortin sai hakea suunnilleen seuraavana päivänä kun päätös tuli. Korttia pois hakiessa nimismiehellä oli kesälomatuuraajana naapurikunnan vastaava, joka hämmästeli "kolme kuukautta tämmöisestä, kuukauden minä oon yleensä antanut" :/

Toinen kerta tuli kun lipsahti 3 sakkoa samalle vuodelle. Viimeinen tuli talvella a*tolla, ja kun hoksasin että ajokieltoa tulee, menin poliisipäälliköltä kysymään voisko saada ajokieltoa nyt talviaikaan kun on kesällä enemmän käyttöä kortille. Onnistui, ja 1kk oli kortti hyllyllä, mikä vissiin on minimi. Keväällä pääsi sitten taas ajelemaan
smile_org.gif
Muuten ois käsittelyviiveistä johtuen tullut ajokielto johonkin kesä-heinäkuulle.

Sakkoja en yleensä sen kummemmin surkeile, mutta yksi on jäänyt harmittamaan. Edellisenä päivänä oli vaihdettu talvi- eikun anteeksi "pimeän ajan" -nopeusrajoitukset. Ajelin iltapäivällä a*utolla töistä kotiin 105km/h tyhjällä tiellä, aurinko paistoi, lämmintä +8. Todella talvinen keli siis. Oli aivan pakko vähän avautua konstaapeleille liikennevalvonnan resurssien järkevästä kohdentamisesta
033102ass_1_prv.gif


Ehdotin mm. turvavälien ja suuntamerkin käytön valvontaa, mutta tuntui olevan liian hankalaa toteuttaa :/
Onhan se toki helpompaa vain ajella ympäriinsä, katella tutkan näyttämää ja tsekata kännykällä hintalappu maksukuponkiin.

Päiväsakkoa tuli tuostakin yhtä kaikki, ylinopeus 105/80, mutta sentään alensivat jo kirjoitetun 10pv:n 8:ksi päiväsakoksi, lieventävien asianhaarojen takia. Muutenkin asiallinen suhtautuminen, tyyliin "vähän ilmanaikuistahan tämä tämmöinen on, mutta kun meidät on tänne käsketty töihin".

Semmoinen vielä, että jos vähänkin tuntuu että sakko on epäreilu tai kiistanalainen, kupongissa on paikka ruksille "kiistää". Silloin käydään käräjillä selvittämässä asia. Ei sakkoja pidä hyväksyä jos tuntuu että ollaan kusemassa silmään. Jos "ei kiistä", soon sitten sillä selvä ja mölyt pitää pitää mahassa.
 
Minä uutena motoristina (4000 km alla) en ole onneksi saanut sakkoja. Alla XX joten sakkoihinkin varmaan pystyisi. Ainoat sakot elämässäni olen saanut polkupyörällä valoitta ajamisesta
withstupid.gif
, kyllä uskomatonta mutta totta, 70 markkaa. Poliisisedän kysyessä kiistänkö rikoksen kiistin tietenkin, en ajanut valoitta, ne vaan eivät olleet päällä. Ei auttanut. Vitutti niin että menin ja ostin auton...
 
- Ylinopeussakkoja on tullu ainoastaan autolla. Eka joskus vuonna 1983 87@60 286mk, toinen 1994 76@50 760mk.

- Kaadoin katsastamattoman asuntovaunun Jussina 1989, sakkoa kait joku 300mk ja asuntovaunu tietty aivan paskaksi...

- vuonna 1999 (?) sain rikesakon turvavyön käyttämättömyydestä, kun yks kyttä huomas mun lähtevän liikeelle ennen vyön kiinnittämistä. Summan suuruutta en muista. Vitutti, kun käytän vyötä tunnollisesti ja kirstän muutenkin huolella, kuten rallissa on tullu tavaksi.

Ajokilometrejä takana joku 600 000km, joten melko pienellä oon päässy. Pitää oikein koputtaa puuta...
 
-01 Mopolla toisen henkilön kyydittämisestä 300mk, joka on nykyään BTW laillista siihen katsastetulla laitteella. Kaveri ei saanut sakkoja vaikka ei ollut kypärää, mutta jos olisi ollut sellainen päässä olisi kyyditys ollut harkittu ja muistaakseni penaltia n. 600 mk.

-04 Pori Jazz, törkkäsin kotiloni valoissa mondeon takaluukusta sisään (vauhti rajoituksen mukainen, vettä ripotteli). Johtuen siitä että käytin manuaali navigaattoria, ts. karttaa, ajon aikana. En sitä poliisille (yllättäen) kertonut, joten kaivoivat kirjasta syyn, harjoittelija siis pläräsi lakikirjasta esille syyn (liikennetilanne huomioiden riittämätön tarkkavaisuus), kun kenttäjohtaja kerran niin sanoi. Kysäsin vielä kaverilta, että miksi rapsut niin vastaus oli "Näistä nyt on tapana antaa aina jollekkin sakot". Kiitos Porin poliisi... hmm... Vares 2  
tounge.gif


Pyörällä ei vielä pikavoittoa... kop kop
 
-04 Pori Jazz, törkkäsin kotiloni valoissa mondeon takaluukusta sisään (vauhti rajoituksen mukainen, vettä ripotteli). Johtuen siitä että käytin manuaali navigaattoria, ts. karttaa, ajon aikana. En sitä poliisille (yllättäen) kertonut, joten kaivoivat kirjasta syyn, harjoittelija siis pläräsi lakikirjasta esille syyn (liikennetilanne huomioiden riittämätön tarkkavaisuus), kun kenttäjohtaja kerran niin sanoi. Kysäsin vielä kaverilta, että miksi rapsut niin vastaus oli "Näistä nyt on tapana antaa aina jollekkin sakot". Kiitos Porin poliisi... hmm... Vares 2  
tounge.gif

Eikö näistä kolareista jos mistään nimenomaan pidäkin sakottaa?!

Konkreettisesta kolarista saa (jos saa) sakkoa kuitenkin vielä pirusti vähemmän kuin vielä ihan abstraktistakin vaarantamisesta. Saitko kolhustasi 8 vai 12 pvs:a? Saman saisit jo 21 - 25 km/h ylinopeudesta.

Omakohtaisesti taitaa tulla 3 vuotta täyteen ilman minkäänlaista sakkoa, vaikka synkässä menneisyydessä onkin noin 30 ylinopeussakkoa (yhteensä 400+ päiväsakkoa), 9-10 ajokieltoa, ja iso liuta huomautuksilla menneitä keskusteluja. Ai niin, ensimmäisen liikennevakuutuksen bonukset ovat hakanneet 70% rajoitinta vasten jo vuosikausia, eikä muitakaan muutamaa liikennevakuutusta ole tullut käytettyä.
 
tänään 21.45 turunväylä 140@100 27ps. oma vika senkin sika. siviiliauto. oli kuitenkin reilu koska vedin granin liittymästä alas ja pysyin oikealla kaistalla (80) siitä ois varmaan lähtenyt läsy ja ps. määrä olis varmaan tuplaantunut. rupes ylityöt kiinnostamaan...
 
Back
Ylös