• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Millainen mies ostaa GSX 1400:n

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja aaprahami
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Siis GSX1400 tuli markkinoille muistaakseni tällä vuosituhannella ja XJR joskus 95-96, eikö? Moottoritkin pohjautuvat omiin 80-luvn konstruktioihin. Lieköhän noita yhtessä suunniteltu, jossei sitä sitten lasketa että suitsa on jammun kopio? Siis yksipuolista "yhteistyötä".
wink.gif

Mitä tohon kokoon ja kromiin tulee, niin tähän vissiin pätee sitten jenkkien sanonta customien suunnittelufilosofiasta:
"If there's no go, chrome it and call it penetrator."
 
Eniten munaa on kyllä kwakan 750 H2 2T vehkeessä..

Sikakevyt+Sika huonot ajo-ominaisuudet+voimaa = munaa!
cool.gif
Lisäks ton pyörän historia vielä pidentaa sitä munaa
wink.gif


Ei näissä 2000 luvun vehkeissä oo missään munaa, todella hyvät ajo-ominaisuudet ym. kuka vaan pystyy ajaa niillä
wink.gif
 
Eli XS1100 oli -78
FJ1100 oli -84
FJ1200 oli vissiin -86
XJR1200 oli 1995

Mutta Suzuki tuli 2001

Totta se on että suunnittelulähtökohta on samanlainen, putkirunko, stereoperä ja kaks pyäräää...

(Kawasakin, Nissanin, Isuzun, Fiatin, GM:n ja mitäs muuta vielä - yhteistyötä ovat Suzukilla näköjään tehneet ja mikäsettei vois olla Yamahankin kanssa, jammulla paljon tehty Toyotalle ja GM:llekin...)
 
Luin ton XRJ:n ja GSX:n samankaltaisuudesta eräästä ruotsalaisesta mopokataloogista. Mitään erittelyjä mitä samaa pyörissä on ei ollut, mutta mainita oli no. Suzukin kohdalla. Taitaa kuitenkin yhteneväisyydet olla muualla, kuin moottoreissa? Onhan jammu tullut markkinoille aiemmin(1300cc -99? ja 1200cc -95). Mutta tehdäänhän autojakin samalle pohjalevylle(Opel ja Fiat) missä on kutenkin muut osat sitten erilaisia, kun taas VAG.n autoissa on moottoritkin samoja...

Suzukilla on ollut yhteistyötä myös Kawasakin kanssa: Kawan Mean Streak 1600 ja Suzuki Marauder 1600(ei olla taidettu tuoda Suomeen?) ovat yksi ja sama pyörä. Nimikilvet tietysti ovat erit, mutta se taitaa lopultaan se olla pääosin Kawan tekele?
 
Eniten munaa on kyllä kwakan 750 H2 2T vehkeessä..

Sikakevyt+Sika huonot ajo-ominaisuudet+voimaa = munaa!
cool.gif
Lisäks ton pyörän historia vielä pidentaa sitä munaa
wink.gif


Ei näissä 2000 luvun vehkeissä oo missään munaa, todella hyvät ajo-ominaisuudet ym. kuka vaan pystyy ajaa niillä
wink.gif
Joo, joskus oli mainos mach:ista, että tällä ohitat kaikki muut paitsi
huoltoasemat.
Itellä oli 350, kova syömään pensaa sekin, noin 11 litraa/100km
 
Mutta Suzuki tuli 2001
Onko se motti vaihteistoineen täysin uutta suunnittelua/mitoitusta? Muistaakseni tuohon käy GSX-R:n nokat esim...
Jaa että käy? Sepä mielenkiintoista kyllä. Ei se silti mikään ihme ois, japsit on aika vanhoillisia tai sanoisko varovaisia sekottelemaan hyviä systeemejä.

Siitä Kawa VN ja Suzuki Marauder yhteensopivuudesta mäkin tiesin.
 
Back
Ylös